Magyar Vasúttörténeti Park

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Magyar Vasúttörténeti Park
A Vasúttörténeti Park logója
A Vasúttörténeti Park logója
Cím
Ország Magyarország
Hely  Magyarország, Budapest, Tatai út 95.
Megnyitás 2000. július 14.
Felhasználási terület múzeum
Elhelyezkedése
Magyar Vasúttörténeti Park (Budapest)
Magyar Vasúttörténeti Park
Magyar Vasúttörténeti Park
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 32′ 31″, k. h. 19° 05′ 52″Koordináták: é. sz. 47° 32′ 31″, k. h. 19° 05′ 52″
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Magyar Vasúttörténeti Park témájú médiaállományokat.

A Magyar Vasúttörténeti Park (a köznyelvben „Füsti Park”) Közép-Európa legnagyobb interaktív vasúti emlékparkja Budapesten, a XIV. kerületi Tatai út 95. szám alatt. Az 1911-ben épült, 34 állásos, egykori Északi fűtőház – később Hámán Kató Fűtőház, majd újra Északi fűtőház – területén 2000. július 14-én nyitotta meg kapuit. Jogelődje a paksi Ópaks vasútállomáson 1985-től 2000-ig létezett kicsiny vasúti skanzen volt.[1] Közvetlen szomszédságában helyezkedik el az Istvántelki Főműhely.

A park leírása[szerkesztés]

A Vasúttörténeti Parknak helyet adó, eredetileg ikerfűtőháznak épült 22 és 34 állásos Északi fűtőházból mára csak a nagyobb maradt meg, a kisebb, 22 állásos a második világháború során megsemmisült, de fordítókorongja és mozdonyállásai ma is ott vannak a nagyobb épület tőszomszédságában. A 70 000 m² alapterületű parkban több mint 100 vasúti jármű tekinthető meg, köztük számos ritka mozdony. A járműállomány az 1870-es évektől napjainkig mutatja be a vasút fejlődését. Az intézmény célja megkedveltetni a vasutat és bemutatni történetét a látogatóknak kellemes kikapcsolódás keretében. A park folyamatosan bővül, fejlődik.

2006 óta működik a 184 mm nyomtávolságú kertivasút, amely 2010-től kezdve jelentősen meghosszabbodott útvonalon szállítja a vendégeket.

A Vasúttörténeti Park legnagyobb rendezvénye a 2001 óta megrendezésre kerülő gőzmozdony „Grand Prix”, illetve 2005 óta ehhez a rendezvényhez kapcsolódik a Nemzetközi étkezőkocsi találkozó is.

A járművek jelentős része napjainkban is üzemképes, alkalmanként a park rendezvényein működés közben is megtekinthetők, vezethetők. A járművek rendszeresen közlekednek bel- és külföldre nosztalgiavonat forgalomban.

Látványosságok, helyszínek a bejárattól távolodva[szerkesztés]

Az aktuális programokról érdemes informálódni a bejáratnál. A felsoroltak mellett állandó jelleggel vasúttörténeti kiállítás, könyvtár és filmmúzeum várja az érdeklődőket.

Megközelítése[szerkesztés]

  • A Budapest–Esztergom-vasútvonalnak saját megállóhelye van a park közvetlen közelében, igaz, a Vasútmúzeum megállóhelyen csak hétvégén és ünnepnapokon állnak meg vonatok. A vonalon közlekedő többi járat utasai Angyalföld vasútállomástól érhetik el legegyszerűbben a Vasúttörténeti Parkot, körülbelül 15 perces sétával.
  • A 30-as, 30A és 230-as buszok Rokolya utca elnevezésű megállóhelyétől gyalogosan 800 méterre található.
  • A 20E busz Futár utca elnevezésű megállóhelyétől gyalogosan 1200 méter távolságban fekszik.

Galéria[szerkesztés]

Légipanoráma[szerkesztés]

Bejárat, épületek, létesítmények[szerkesztés]

Gőzmozdonyok[szerkesztés]

Dízelmozdonyok[szerkesztés]

Villanymozdonyok[szerkesztés]

Motorvonatok, vasúti személykocsik[szerkesztés]

Vasúti teherkocsik[szerkesztés]

Egyéb járművek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]