Gyékényes–Pécs-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Gyékényes–Pécs-vasútvonal
Bzmot motorvonat Szigetvár vasútállomáson
A Gyékényes–Pécs-vasútvonal útvonala
Vonalszám:60
Vonal:Gyékényes–Barcs-
Szentlőrinc–Pécs
Hossz:115 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:MÁV-START Zrt.
Maximális sebesség:60/120[1] km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Gyékényes–Pécs-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon CONTg.svg 30 Nagykanizsa felé
BSicon ABZg+r.svg 41  Horvátország, Kapronca felé
BSicon BHF.svg 0 Gyékényes
BSicon ABZgl.svg 41 Dombóvár felé
BSicon eHST.svg 7 Góla
BSicon eHST.svg 12 Perdócmajor
BSicon WBRÜCKE1.svg Dombó-csatorna
BSicon SKRZ-ABUE.svg 681 Szabadság utca
BSicon BHF.svg 17 Berzence
BSicon HST.svg 22 Somogyudvarhely mh.
BSicon HST.svg 27 Bélavár mh.
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6801 Szent Imre utca
BSicon BHF.svg 31 Vízvár
BSicon eHST.svg 35 Heresznye
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6801 Zrínyi utca
BSicon BHF.svg 42 Babócsa
BSicon WBRÜCKE1.svg Rinya-patak
BSicon HST.svg 45 Péterhida-Komlósd mh.
BSicon eHST.svg 49 Ferenctelep mh. (megszűnt)
BSicon eABZg+r.svg egykori Barcs–Pakrác-vasútvonal Verőce felé
BSicon BHF.svg 55 Barcs
BSicon eABZgl.svg egykori Somogyszob–Barcs-vasútvonal Nagyatád felé
BSicon WBRÜCKE1.svg Barcs-Komlósdi-Rinya
BSicon SKRZ-Au.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg A barcsi határátkelő felüljárója
BSicon HST.svg 59 Barcs felső mh.
BSicon SKRZ-ABUE.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon BHF.svg 62 Középrigóc
BSicon eABZglr.svg 62 Villány felé / egykori Kaposvár–Barcs-vonal Kaposvár felé
BSicon SKRZ-ABUE.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Rákóczi utca
BSicon BHF.svg 68 Darány
BSicon WBRÜCKE1.svg Nyugati-Gyöngyös
BSicon HST.svg 74 Kisdobsza mh.
BSicon HST.svg 77 Nemeske mh.
BSicon HST.svg 81 Molvány mh.
BSicon SKRZ-YBUE.svg 5808 Ország út
BSicon WBRÜCKE1.svg Almás-patak
BSicon BHF.svg 85 Szigetvár
BSicon eABZgl.svg egykori Kaposvár–Szigetvár-vonal Kaposvár felé
BSicon ABZgr.svg iparvágány az agrokémia és a húsüzem felé
BSicon eHST.svg 90 Botykapeterd
BSicon HST.svg 92 Nagypeterd mh.
BSicon HST.svg 95 Szentdénes mh.
BSicon SKRZ-YBUE.svg 5807
BSicon ABZg+l.svg 40 Pusztaszabolcs felé
BSicon SKRZ-YBUE.svg 5805 Királyegyházai út
BSicon BHF.svg 100 Szentlőrinc
BSicon ABZgr.svg 61 Sellye felé
BSicon BHF.svg 105 Bicsérd
BSicon ABZg+l.svg az Alcufer telep és az ipari park felé
BSicon BHF.svg 113 Mecsekalja-Cserkút
BSicon SKRZ-YBUE.svg 5801
BSicon ABZgl.svg kiágazás a MOL telepe felé
BSicon SKRZ-Au.svg 57 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Nyugati ipari út
BSicon WBRÜCKE1.svg Patacsi-vízfolyás
BSicon eABZg+r.svg egykori Pécs–Donji Miholjac-vonal Harkány felé
BSicon SKRZ-Yu.svg Tűzér utcai felüljáró
BSicon SKRZ-YBUE.svg Megyeri út
BSicon BHF.svg 119 Pécs
BSicon SKRZ-Au.svg 58 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Alsómalom utcai híd
BSicon SKRZ-YBUE.svg Légszeszgyár utca
BSicon BHF.svg Pécs-Külváros
BSicon SKRZ-YBUE.svg Sport utca
BSicon SKRZ-Eo.svg Basamalom út
BSicon eABZgr.svg 64 Bátaszék felé
BSicon eKRZ2+4u.svg A 64 hídja
BSicon CONTf.svg 65 Mohács felé, 66 Magyarbóly,  Horvátország felé

A Dunántúl déli részén fekvő Gyékényes–Pécs-vasútvonal a MÁV 60-as számú, egyvágányú, Szentlőrinc és Gyékényes állomások között nem villamosított vasútvonala.

Történet[szerkesztés]

A vasútvonal Pécs és Barcs közötti szakaszát a Pécs-Barcsi Vasúttársaság építette. A vasúttársaság a 68 km hosszú vonalszakasz építését rendkívül rövid idő alatt fejezte be, 1868. május 6-án adták át a forgalomnak.[2] A részben sík, részben dombvidéki vasút viszonylag kevés földmunkával készült, a pálya 34,65 kg/fm és 33,97 kg/fm tömegű sínekből épült.

A vasútvonal Barcs és Gyékényes közötti szakaszát a Déli Vaspályatársaság Barcstól Murakeresztúrig tartó 72 km hosszú vonalának részeként 1868. szeptember 1-jén helyezték üzembe.[3]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. A Pécs–Szentlőrinc szakaszon 120 km/h
  2. Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 124. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-313-0)
  3. Magyar Vasúttörténet 1. kötet, 160. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-312-2)