MÁV M30 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
MÁV M30 sorozat
M30mozdony.jpg
MÁV M30 sorozat
Általános adatok
Gyártó Jungenthal – Németország
Gyártásban 1950
Darabszám 1
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés C
Nyomtávolság 1435 mm
Hajtókerék-átmérő 920 mm
Teljesítmény
Névleges 360 LE (265 kW)
Engedélyezett legnagyobb sebesség 60 km/h
Ütközők közötti hossz 10 095 mm
Magasság 4105 mm
Szélesség 3000 mm
Szolgálati tömeg 42 tonna

A MÁV M30 sorozat a MÁV részére Németországból szállított, C tengelyelrendezésű, nem villamosított pályákra szánt közepes terhelhetőségű dízel-mechanikus erőátvitelű dízelmozdony-sorozat.

Története[szerkesztés]

1950-ben gyártották, majd egy darabot hoztak Magyarországra. A mozdonyt a Diósgyőri Vasmű vasútüzemének államosításakor, 1951. április 1-jén vette állagba a MÁV. 1952. április 1-jén átszámozták M322, 4001 pályaszámra. 1957. augusztus 1-jén szintén átszámozták. Ekkor az M30, 2001 pályaszámot kapta. 1960 májusában selejtezték. A mozdony a Miskolci Fűtőházhoz tartozott, később a gépet Budapestre szállították. Itt a Keleti Fűtőházhoz lett állomásítva.

Külső hivatkozások[szerkesztés]