MÁV 460 sorozat

MÁV 460 sorozat
ČSD 423.0 sorozat MÁV 460 sorozat
Pályaszám
ČSD 423.001–231 MÁV 460,001–009
Általános adatok
Gyártó	PČM, Breitfeld & Danek, ČKD, Adamov, Škoda
Gyártásban	1921–1946
Selejtezés	1980-ig
Darabszám	231 MÁV: 9 (ČSD-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	2-8-2T
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1150 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	50 km/h
Ütközők közötti hossz	11.920 mm
Teljes tengelytávolság	4477 mm
Szolgálati tömeg	31 t
Tapadási tömeg	22 t
Fékek
Típusa	Westinghouse
Gőzvontatás
Jelleg	1'D1' n2
Hengerek
Száma	2
Átmérője	480 mm
Dugattyú lökethossza	570 mm
Gőznyomás	13 atm
Rostélyfelület	2,1 m²
Forrfelület	001–030, 141–149: 119,8 m² 031–106, 122–140: 122,6 m² 107–121: 118,2 m² 150–160: 106,2 m² 161–231: 105,4 m²
Teljesítmény	530 kW
Vezérmű rendszere	Heusinger
Vízkészlet	001–170: 10 m³ 170–231: 11 m³
Tüzelőanyag-készlet	001–030: 3,5 m³ szén 031–092: 4,4m³ szén 093–231: 5,0 m³ szén
A Wikimédia Commons tartalmaz MÁV 460 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

A ČSD 423.0 sorozat egy univerzális mellékvonali szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az egykori Csehszlovák Államvasutaknál (ČSD). A sorozat teljesítménye révén a "Nagy Bika" becenevet kapta. A második világháború kapcsán 9 példány MÁV állományba került, ahol a 460 sorozatba osztották őket.

Irodalom

• von Polenz Die Eisenbahn von der Spree nach Böhmen Löbau, 2002

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz MÁV 460 sorozat témájú médiaállományokat.

• Beschreibung der Baureihe 423.0 Archiválva 2017. május 20-i dátummal a Wayback Machine-ben (csehül)
• Renovierung der 423.0145 (csehül)
• Lužna u Rakovníka