ÖNWB XVIb

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
ÖNWB XVIb
ÖNWB XVIb 708.jpg
ÖNWB XVIb
kkStB 208 sorozat
ČSD 264.4 sorozat
Pályaszám
ÖNWB XVIb 701–708
kkStB 208.01-08
ČSD 264.401-408
Általános adatok
Gyártó StEG
Gyártásban 1901
Selejtezés 1937
Darabszám 8
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Atlantic-tipusú gőzmozdony
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 920 mm
Futókerék-átmérő
Elöl 1 009 mm
Hátul 1 009 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 90 km/h
Ütközők közötti hossz 17 853 mm
Hossz 11 190 mm
Magasság 4 560 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága 2 220 mm
Teljes tengelytávolság 8 630 mm
Üres tömeg 55,2 t
Szolgálati tömeg 61,5 t
Tapadási tömeg 28,0 t
Gőzvontatás
Jelleg 2'B1' n2v
Szolgálati tömeg szerkocsival 99,4 t
Tengelytávolság szerkocsival 14 567 mm
Hengerek
Száma 2
Nagynyomású henger(ek) átmérője 500 mm
Kisnyomású henger(ek) átmérője 760 mm
Gőznyomás 13 at
Rostélyfelület 2,88 m²
Sugárzó fűtőfelület 13,00 m²
Csőfűtőfelület 165,30 m²
Szerkocsi
Típusa 52
Vízkészlet 15,5 m³
Tüzelőanyag-készlet 6,0 m³ szén

Az ÖNWB XVIb egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az Osztrák Északnyugati Vasútnál (Österreichischen Nordwestbahn, ÖNWB).

A hat mozdonyt a StEG mozdonygyára építette. Az ÖNWB a kompaund mozdonyokat a XVIb sorozatba osztotta. Az ikergépes változatot nem sikerült elkészíteni, így a XVIa sorozatszám nem lett felhasználva. A XVIb sorozat gyorsabb volt, mint a többi StEG gyorsvonati mozdony, így az ÖNWB versenyezni tudott a konkurenciával. Sőt erősebb volt a hasonló régebbi KFNB és kkStB sorozatoknál (kkStB 6 sorozat, kkStB 106 sorozat, kkStB 206 sorozat) is. A kazán megegyezett az ÖNWB XIV sorozatéval, a hengerek a kkStB 106 sorozatéval.

Az 1909-es államosítás után a kkStB a 208 sorozatba osztotta a mozdonyokat.

Az első világháború után a sorozat összes mozdonya a ČSD-hez került a ČSD 264.4 sorozatba és 1937-ig selejtezték őket.

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben az ÖNWB XVIb című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Irodalom[szerkesztés]

  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Bécs: Verlag Slezak. 1978. ISBN 3-900134-40-5  
  • Helmut Griebl: ČSD-Dampflokomotiven. 2 Bécs: Verlag Slezak. 1969.  
  • Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn. 1 Bécs: Bohmann Verlag. 1967. = Die Bahnen Österreich-Ungarns,  

Külső hivatkozások[szerkesztés]