KkStB 36 sorozat

KkStB 36 sorozat
kkStB 36 sorozat ČSD 312.8 sorozat
Pályaszám
EPPK 21-34 kkStB 36.01–14 ČSD 312.801
Általános adatok
Gyártó	Sigl Bécs
Gyártásban	1871-1872
Selejtezés	1915-ig (kkStB) 1927 (ČSD)
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1175–1180 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága	3160 mm
Teljes tengelytávolság	3160 mm
Szolgálati tömeg	34,1 t
Tapadási tömeg	34,1 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2
Tengelytávolság szerkocsival	10 090 mm
Hengerek
Száma	2
Átmérője	435 mm
Gőznyomás	9,5/10 at
Tűzcsövek
Száma	156 / 167
Rostélyfelület	1,78 m² / 1,63 m²
Sugárzó fűtőfelület	8,0 m² / 7,9 m²
Csőfűtőfelület	103,0 m² / 110,5 m²
Szerkocsi
Típusa	19
Sablon Wikidata Segítség

A kkStB 36 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. Államvasutaknál (k. k. Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau)-tól (EPPK) származtak.

A 14 mozdonyt a Sigl bécsi gyára építette 1871-1872-ben az EPPK-nak. A mozdonyok 1891 után új kazánt kaptak. A táblázatban láthatóak az adatok.

Ezeket a C tengelyelrendezésű mozdonyokat az EPPK 21-34 pályaszámokkal jelölte meg, majd az államosítás után a kkStB-nél 36.01-14 sorozat- és pályaszámokat kaptak.

Az első világháború után már csak egy mozdony a 36.03-as maradt a sorozatból mely a ČSD-hez került 312.801 pályaszámmal. A mozdonyt 1927-ben selejtezték.

Ezen kívül megemlítendő, hogy az EPPK 34-38 pályaszámú mozdonyok az államosítás után a kkStB-nél először 36.15-18 pályaszámokat kaptak, majd 1904-től ezeket átsorolták a kkStB 39 sorozat 01-04 pályaszámai alá.

A ČSD a 312.801 pályaszámot 1946-ban még egyszer kiadta a DRB 89.7491 pályaszámú mozdonynak.

Irodalom

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
• Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 36 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

• A típus történeter számokban (német nyelven)