KkStB 95 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
KkStB 95 sorozat
LCJE IIIa
kkStB 194 sorozat
Pályaszám
CJE IIIa 101–104
kkStB 9501–9503
Általános adatok
Gyártó MW&C, Worcester
Gyártásban 1866
Darabszám 4
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 975 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 30 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága 3 160 mm
Teljes tengelytávolság 3 160 mm
Üres tömeg 15,0 t
Szolgálati tömeg 19,0 t
Tapadási tömeg 17,0 t
Fékek
Típusa Vakuumfék
Gőzvontatás
Jelleg C n2t
Hengerek
Száma 2
Átmérője 290 mm
Dugattyú lökethossza 436 mm
Gőznyomás 8,0 at
Vízkészlet 1,2 m³
Tüzelőanyag-készlet 0,6 m³

A kkStB 194 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahntól (LCJE) és a Galizische Carl Ludwig-Bahntól (CLB) származtak.

KkStB 9501–9503[szerkesztés]

A Lemberg-Czernowitz-Jassy-Eisenbahn 1865–ben vásárolta ezt a négy db háromcsatlós gőzmpozdonyt, melyeket a IIIa sorozatba osztottak be, és a 101-104 pályaszámokat adták nekik. A mozdonyok közül 2-2 db-ot szállított a Manning, Wardle & Co Ltd, Boyne Engine Works; Leeds és a Worcester Engine Co; Worcester. A 103 és 104 pályaszámú mozdonyt 1874-ben eladták az Erzherzog Albrecht-Bahn-nak (EAB). A 104-es mozdony 1880-ban az államosítással a kkStB-hez került 95.01 pályaszámon. A maradék két LCJE mozdony 1889-ben került a kkStB-hez, ahol 95.02 és 95.03 pályaszámokat kaptak.

KkStB 95 sorozat
CLB V 201–202
kkStB 95 sorozat
Pályaszám
CLB V 201–202
kkStB 95.11–12
Általános adatok
Gyártó StEG
Gyártásban 1884
Selejtezés 1918-tól
Darabszám 2
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 100 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 35 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága 2 600 mm
Teljes tengelytávolság 2 600 mm
Üres tömeg 22,6 t
Szolgálati tömeg 30,3 t
Tapadási tömeg 27,0 t
Fékek
Típusa Vakuumfék
Vonatfűtés Gőzfűtés
Gőzvontatás
Jelleg C n2t
Hengerek
Száma 2
Átmérője 330 mm
Dugattyú lökethossza 460 mm
Gőznyomás 10 kg/cm²
Rostélyfelület 1,02 m²
Sugárzó fűtőfelület 5,0 m²
Csőfűtőfelület 54,7 m²
Forrfelület 59,7 m²
Vízkészlet 3,5 m³
Tüzelőanyag-készlet 2,0 m³

Technikai érdekességek:

Pulsometer

KkStB 95.11–12[szerkesztés]

A Galizische Carl Ludwig-Bahn 1884-ben vásárolta StEG mozdonygyárától ezt a két háromcsatlós mozdonyt melyeket az V sorozat 201-202 pályaszámaival számozott be. A CLB 1892-es államosítása után a kkStB a mozdonyoknak a 95.11-12 pályaszámokat adta.

Egyik mozdony sem érte meg az első világháború végét.

Irodalom[szerkesztés]

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1892
  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 95 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások[szerkesztés]