TVV SZOLNOK
| TVV SZOLNOK | |
 | |
| TVV SZOLNOK MÁV IIId. osztály MÁV 314 sorozat | |
| Pályaszám | |
| TVV 93–94 MÁV IIId. 391–392 MÁV IIId. 2241–2242 MÁV 314,001–002 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | MÁV Gépgyár |
| Gyártásban | 1878–1879 |
| Darabszám | 2 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | C n2 |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1616 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 50 km/h |
| Hossz | 8160 mm |
| Magasság | 4380 mm |
| Szélesség | 2850 mm |
| Teljes tengelytávolság | 3650 mm |
| Üres tömeg | 33,6 t |
| Szolgálati tömeg | 38,52 t |
| Tapadási tömeg | 38,52 t |
| Gőzvontatás | |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 420 mm |
| Dugattyú lökethossza | 630 mm |
| Gőznyomás | 9 Atm |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 166 |
| Hossza | 3500 mm |
| Rostélyfelület | 1,97 m² |
| Sugárzó fűtőfelület | 9,0 m² |
| Csőfűtőfelület | 95,0 m² |
| Forrfelület | 104,0 m² (vízborított) |
| Vezérmű rendszere | Stephenson |
| Szerkocsi | |
| Típusa | IIId.(→Q) |
A Tiszavidéki Vasút SZOLNOK típusú 93–94 pályaszám-csoportú, majd MÁV IIId. osztályú, végül 314 sorozatú mozdonyai magyar C n2 tengelyelrendezésű gőzmozdonyok voltak. 1878 és 1879 között gyártotta a MÁV Gépgyár.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A mozdonyokat 1878–1879-ben Budapesten építették. Belsőkeretes, külső gépezetű, belül elhelyezett Stephenson-rendszerű vezérlésűek voltak. Ezek a MÁV Gépgyár által kifejlesztett mozdonyok voltak az első közép-európai hengeres tolattyús gépek. Az egyiket az 1870-es párizsi világkiállításon bemutatták. Pályaszámuk 93–94 lett, nevük pedig SZOLNOK és KARCAG.
Amikor 1880-ban a TVV beleolvadt a MÁV-ba, a pályaszámok 391–392-re változtak, a második pályaszámrendszerben IIId osztályba sorolták őket és a 2241–2242 pályaszámokat kapták meg. 1911-ben a harmadik pályaszámrendszer szerint a 314,001–002 pályaszámúak lettek.
Irodalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Typenblätter der Maschinenfabrik der königlich ungarischen Staatsbahnen. 1907.
- Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Szerk. Mihály Kubinszky. Budapest: Akadémiai Kiadó. 1975. ISBN 963-05-0125-2
- Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György (1985). Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos (ed.). Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Múzeum. ISBN 963-552-161-8.
{{cite book}}: CS1 karbantartás: több név: szerzőfelsorolás (link)
Fordítás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Ez a szócikk részben vagy egészben a TVV 93–94 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
