KkStB 185

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
KkStB 185
kkStB 185
Pályaszám
kkStB 185.01
Általános adatok
GyártóKrauss/Linz
Gyártásban1903
Szolgálatba állás1903
Selejtezés1922 (ČSD)
Darabszám1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés0-4-0T
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő780 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága2 300 mm
Teljes tengelytávolság2 300 mm
Üres tömeg12,3 t
Szolgálati tömeg15,7 t
Tapadási tömeg14,0 t
Gőzvontatás
JellegB n2vt
Hengerek
Száma2
Nagynyomású henger(ek) átmérője180 mm
Kisnyomású henger(ek) átmérője280 mm
Dugattyú lökethossza380 mm
Gőznyomás12 at
Rostélyfelület0,37 m²
Sugárzó fűtőfelület1,4 m²
Csőfűtőfelület17,4 m²
Forrfelület18,8 m²
Vezérmű rendszereJoy
Vízkészlet1,2 m³
Tüzelőanyag-készlet0,3 m³
SablonWikidataSegítség

olajtüzelés

A kkStB 185.01 egy szertartályos gőzmozdony volt a cs.kir. osusztrák Államvasutak (k.k. osterreische Staatsbahn[halott link], kkStB)-nál.

Ez egy kis olajtüzelésű, kétcsatlós, viszonylag korszerű kompaundmozdony volt Joy vezérléssel. Prága állomáson volt állomásítva, majd 1918 után is a ČSD-nél maradt, ahol besorolást nem kapott, úgy lett selejtezve.

Két további azonos mozdony is készült 1905-ben a kkStB-nek 185.02-03 pályaszámokkal, de ezeket a Déli Vasút vette használatba a LjubljanaOberlaibach-vonalon.

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 185 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom[szerkesztés]

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5

További információk[szerkesztés]