ČSD T 478.4 sorozat
Megjelenés
| ČSD T 478.4 sorozat | |
| ČSD T 478.4 sorozat ČD 754 sorozat ŽSSK 754 sorozat | |
| Pályaszám | |
| T 478.4001–4086 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | ČKD, Prága |
| Gyártásban | 1975 Prototípus 1978–1980 Sorozat |
| Szolgálatba állás | 1978 |
| Darabszám | 86 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1 000 mm |
| Indító vonóerő | 180 kN |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 1 460 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 100 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 16 540 mm |
| Hossz | 16 500 mm |
| Magasság | 4 335 mm |
| Szélesség | 3 074 mm |
| Forgócsaptávolság | 9 000 mm |
| Szolgálati tömeg | 74 t |
| Legnagyobb tengelyterhelés | 18,3 t |
| Vonatfűtés | villamos 3000 V= |
| Legkisebb pályaívsugár | 100 m |
| Erőátvitel | villamos |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | ČKD K 12 V 230 DR |
| Névleges fordulatszám | 1100 min-1 |
| Üzemanyagkészlet | 3600 l |
| Villamos vontatás | |
| Vontatómotorok száma | 4 |
A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD T 478.4 sorozat témájú médiaállományokat. | |
A ČSD T 478.4 sorozat, jelenlegi nevén ČD 754 sorozat és ŽSSK 754 sorozat eredetileg egy Bo’Bo’ tengelyelrendezésű csehszlovák dízelmozdonysorozat volt. A prototípust 1975-ben gyártotta a ČKD, a sorozatgyártás 1978 és 1980 között volt. Összesen 86 db készült. Csehszlovákia felbomlása után a mozdonyok egy része Szlovákiába, egy része pedig Csehországba került. Beceneve: Búvár.
További információk
[szerkesztés]- Lokomotivní řada 754 (T 478.4) | Atlas Lokomotiv (cseh nyelven). atlaslokomotiv.net, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. május 29.)
- Řada 754. prototypy.cz, 2012 [last update]. [2009. szeptember 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. május 29.)