KkStB 73 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
KkStB 73 sorozat
KkStB 73 284.jpg
kkStB 73 sorozat
BBÖ 73 sorozat
ÖBB 55 sorozat
ČSD 414.0 sorozat
FS 424 sorozat
JDŽ 133 sorozat
PKP Tp15 sorozat
Pályaszám
kkStB 73.001-454,
Általános adatok
Darabszám 452
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 0-8-0
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 100 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 35 km/h
Hossz 16 467 mm
Magasság 4 550 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága 3 900 mm
Üres tömeg 47,5 t
Szolgálati tömeg 55,1 t
Tapadási tömeg 55,1 t
Gőzvontatás
Jelleg D n2
Tengelytávolság szerkocsival 11 635 mm
Hengerek
Száma 2
Átmérője 500 mm
Dugattyú lökethossza 570 mm
Gőznyomás 10/11 at
Tűzcsövek
Száma 209
Sugárzó fűtőfelület 11,20 m²
Csőfűtőfelület 170,80 m²
Teljesítmény 700 LE
Szerkocsi
Típusa 8, 10, 18, 22, 31, 34, 36, 40, 66
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz KkStB 73 sorozat témájú médiaállományokat.

A kkStB 73 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB).

Története[szerkesztés]

A kkStB ezeket a négycsatlós mozdonyokat 1885 és 1909 között szerezte be. Az első mozdonyokat (73.01-04) az Arlbergbahn-nak szerezte be, a 73.23-28-at a Galizische Transversalbahn-nak. A kkStB 73 sorozatú mozdonyokat minden osztrák mozdonygyár gyártotta. Összességében 452 db készült, melyeket a kkStB a 73.001-454 pályaszámcsoportba osztott be. A 73.300 pályaszámot nem adták ki.

A 73 sorozat a maga idejében nagyon nagy teljesítményű volt és meghatározó volt az osztrák teherszállításban az elkövetkező 25 évben. Képes volt sík pályán 1650 t elegytömeget 30 km/ó sebességgel, 10 ‰-es emelkedőn 580 t-át , 25 ‰-es emelkedőn pedig 250 t-át 15 km/ó sebességgel továbbítani. Teljesítménye 700 LE volt.

A 73-asokat főként Galíciában, Bukovinában, Csehországban és Morvaországban, Bécsben, Salzburgban, Tirol-ban és Vorarlberg-ben használták.. Miután a nagyobb teljesítményű mozdonyok (170, 270, 180, 80) már kiszorították őket a teherszállításból, a továbbiakban a tolatószolgálatban használták.

Az első világháború után a 73-asok a következőképpen osztottak meg a monarchia utódállamai között:

A BBÖ-nél 44 maradt, a többi elveszett a háborúban. A ČSD a 414.0 sorozat utolsó mozdonyát 1969 elején selejtezte és a Prágai Országos Műszaki Múzeumnak adta.

Az Anschluss után a Német Birodalmi Vasút (Deutsche Reischbahn, DRB) a 44 db BBÖ mozdonyt az 55.5701-5744 pályaszámcsoportba sorolt be. Ezekhez jött még a második világháború folyamán a 73-asokból a ČSD-től (55.5745−5819), a PKP-től (55.5832−5864 és az 55.5866–5897) valamint a JDŽ-től (55.5865) a DRB állományába mozdony.

A II. világháború után az Osztrák Szövetségi Vasutak-nek még 38 db mozdony maradt, melyeket a továbbiakban az ÖBB 55 sorozatba osztottak be. Az utolsót közülük 1964-ben selejtezték és az Osztrák Vasútmúzeumnak adták át. A mozdony ma a Strasshofi Vasútmúzeumban található.

A Cseh Köztársaságban a sorozat utolsó meglévő példányát 2009-ben főjavították és azóta a Cseh Erdei Turistavasúton (Touristikbahn im Böhmerwald) nosztalgiaüzemű mozdony.

Források[szerkesztés]

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 73 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
  • Dieter Zoubek - Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich, Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9