ÖBB 4746 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(ÖBB 4744 sorozat szócikkből átirányítva)
Jump to navigation Jump to search
ÖBB 4746 sorozat
Cityjet in Floridsdorf.jpg
Általános adatok
Gyártó Siemens Transportation Systems
Darabszám BR 4744: 70
BR 4746: 31
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’
Nyomtávolság 1435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 160 km/h
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 4746 sorozat témájú médiaállományokat.

Az ÖBB 4746 sorozat, más néven CityJet egy regionális forgalomra tervezett osztrák motorvonat-sorozat.

Ausztria[szerkesztés]

Siemens és az ÖBB megállapodásának tárgya legfeljebb 200 regionális motorvonat szerelvény szállítása 2010 és 2015 között. A Desiro ML típusú motorvonatokat ebben az időszakban a szükségletnek megfelelően hívhatja le az ÖBB a keret-kontingensből. A keret megállapodás a megrendelt vonatok karbantartására szóló opciót is tartalmaz. Minden szállítás és szolgáltatás igénybevétele esetén a szerződés teljes értéke kereken egymilliárd euró. A szerelvényeket a Siemens bécsi vagy krefeldi üzemében fogják gyártani. Az ÖBB-nek módja van a megállapodást 2015-ön túlra is meghosszabbítani. Ez az egyik legnagyobb, villamos meghajtású regionális vonatokra szóló megrendelés Európában. Az ÖBB-nek szánt Desiro vonatok 160 km/ó csúcssebességet érhetnek el, és Ausztriában valamint Németországban fognak közlekedni. Legutóbb az SNCB rendelt ebből a típusból; szám szerint 300 darabot.

A Desiro ML motorvonatok rugalmas és megbízható járművek, amelyek a kocsik ún. self-contained koncepciójának köszönhetően egyedi igények szerint és gyorsan adaptálhatók a mindenkori utasszámhoz, azaz hosszabb-rövidebb szerelvényekké állíthatók össze, illetve azok részekre szedhetők szét. A vonatok a tökéletesített meghajtás révén, amelynek energiafogyasztása ez előd-modellekhez képest is tovább csökkent, különösen környezetbarátak. A kocsik designja is környezet-kompatibilis anyagokat vett alapul, például a festés és a belső berendezés tekintetében. Az ÖBB a Desiro ML alapjárműként a három-kocsis szerelvényt specifikálta, amely másodosztályon 217 ülőhellyel rendelkezik. Ennek számos felszereltségbeni változata van, miáltal a városi (S-Bahn) és regionális forgalom legkülönbözőbb üzemi követelményei is kielégíthetők.

Magyarország[szerkesztés]

A Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút 2014-ben 5 db motorvonatra szerződött 32 millió euró értékben, amelyek 2016 decemberétől a Bécs-Sopronkeresztúr (Deutschkreutz), Bécs-Pomogy (Pamhagen) és Vulkapordány (Wulkaprodersdorf)-Nezsider (Neusiedl) szakaszokon közlekednek.[1]

Galéria[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]