ÖBB 2016 sorozat
| Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye |
| ÖBB 2016 sorozat | |
| Siemens ER20 (B)U/(B)F ÖBB 2016 sorozat | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Siemens TS |
| Gyártásban | 2002–2011 |
| Darabszám | 131 ER20 14 ER20 F db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1100/1020 mm |
| Indító vonóerő | 235 kN |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 2000 kW |
| Vontató | 1750 kW vonatfűtés nélkül 1600 kW vonatfűtéssel |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 19 275 mm |
| Szélesség | 2.870 mm |
| Forgócsaptávolság | 10 362 mm |
| Üres tömeg | 80 t t |
| Szolgálati tömeg | 80 t |
| Sebességmérő | Analóg |
| Vezérlés | AFB; Auf-/Abwärtssteuerung mit Kombihebel |
| Fékek | |
| Típusa | indirekt (pneumatikus) + dinamikus fék |
| Kiegészítőfék | direkt (elektropneumatikus) |
| Rögzítőfék | Federspeicher (elektropneumatikus) |
| Dinamikus fék | SW-GPRmZ+E |
| Vonatfűtés | 400 kW |
| Vonatbefolyásoló rendszer | PZB, Sifa |
| Legkisebb pályaívsugár | 100 m |
| Erőátvitel | dízel-villamos |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | Common Rail System |
| Szerkezete | MTU 16 V 4000 R41 |
| Névleges fordulatszám | 600–1800/perc |
| Üzemanyagkészlet | 2800 l |
A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 2016 sorozat témájú médiaállományokat. | |

Az ÖBB 2016 sorozat az ÖBB nagy teljesítményű dízel-villamos erőátvitelű, Bo'Bo' tengelyelrendezésű dízelmozdony-sorozata. Beceneve Herkules.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az ÖBB 1991-ben mintegy kétmilliárd schilling előirányzattal 110 dízelmozdony beszerzését határozta el, három teljesítménykategóriában. A pályázati kiírás, tervezés kivitelezés kemény időszaka után hamarosan feltűnt az ÖBB Wiener Neustadt-i vontatási üzemegységénél ezek egyike a 2016 sorozatú dízel-villamos mozdony. Az ÖBB ezzel az elavult, már nem is az „ÖBB Standard”-nak megfelelően karbantartott ÖBB 2043, ÖBB 2143 sorozatát kívánja felváltani. A mozdony a már szokássá vált módon a benne rejlő erőre utaló szimbolikus „Hercules” nevet kapta.
Modellvasút
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]"Hercules" mozdonyt HO méretarányban a Märklin, Trix, Roco és Piko, N méretarányban Fleischmann, TT méretarányban a Piko és a Kühn Modell gyárt.
Lásd még
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Irodalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Alexander Bückle: Die Lokomotiven der Hercules-Familie. EK-Verlag, Freiburg, 2008 ISBN 3-88255-369-3
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- "ÖBB 2016 képek". www.freeweb.hu. 2007. augusztus 31. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. március 21..
- "Railfaneurope.net". www.railfaneurope.net. Hozzáférés: 2010. március 21..[halott link]
- "Sínmániákusok - kötöttpályás adatbázis". www.sinmaniakusok.hu. 2009. augusztus 15. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. március 21..
- 2016 sorozatú Hercules diesel-villamos mozdony leírása, kezelési utasítása és hibakeresési útmutatója
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- www.Vasútgépészet.hu - Előhegyi István Okl. közlekedésmérnök, GYSEV Rt. Igazgatóság, Sopron