KkStB Cv sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
KkStB Cv sorozat
kkStB Cv sorozat
PKP D8 sorozat
Pályaszám
kkStB Cv 1–4,
PKP D8-811–812
Általános adatok
Gyártó Krauss/Linz
Gyártásban 1908, 1912
Darabszám kkStB: 4
PKP: 2 (kkStB-től)
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 0-8-0T
Nyomtávolság 760 mm
Hajtókerék-átmérő 640 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 25 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz 6 226 mm
Magasság 3 343 mm
Szélesség 2 386 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága 2 130 mm
Teljes tengelytávolság 2 130 mm
Üres tömeg 13,0 t / 13,5 t
Szolgálati tömeg 17,0 t / 17,9 t
Tapadási tömeg 14,8 t / 15,3 t
Gőzvontatás
Jelleg D n2vt
Hengerek
Száma 2
Nagynyomású henger(ek) átmérője 270 mm
Kisnyomású henger(ek) átmérője 410 mm
Dugattyú lökethossza 340 mm
Gőznyomás 13,0 at
Tűzcsövek
Száma 75
Rostélyfelület 0,71 m²
Sugárzó fűtőfelület 3,6 m² (vízborított)
Csőfűtőfelület 26,9 m² (vízborított)
Forrfelület 30,5 m² (vízborított)
Vízkészlet 2,0 m³
Tüzelőanyag-készlet 1,6 m³

A kkStB Cv egy keskenynyomközű szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB).

A kkStB vásárolt két négycsatlós mozdonyt a Bukowinaer Lokalbahnen (1908) és a Neue Bukowinaer Lokalbahn (1912) számára. A mozdonyok a Cv sorozatot képezték. Az első két mozdonynak neve is volt: Janosz és Grigorcea. A sorozat neve (Cv) az első honállomás (Czudin) nevének kezdőbetűje és a v utalás a kompaund gépezetre (németül: Verbundlokomotive).

Az első világháború után a Bukowinaer Lokalbahnen két mozdonya (Cv1, Cv2) a KV műhelyébe Stryjbe került, míg a másik kettő a PKP-hoz került a D8 sorozatába D8-811-812 pályaszámok alá. A két PKP gépet 1939-ben a Német Birodalmi Vasút (Deutsche Reichsbahn, DRB) a 99,2561-2562 pályaszámúakra számozta át.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Walter Krobot, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: Schmalspurig durch Österreich 1825–1975, 4. Aufl., Verlag Slezak, Wien, 1991, ISBN 3-85416-095-X

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB Cv című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.