KkStB 39 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
KkStB 39 sorozat
EPPK 38.jpg
EPPK 35–38
kkStB 39 sorozat
ČSD 322.0 sorozat
Pályaszám
EPPK 35-38
kkStB 3615-3618
kkStB 39.01-04
ČSD 322.001-003
Általános adatok
Gyártó Floridsdorf
Gyártásban 1876
Selejtezés 1928-ig
Darabszám EPPK: 4
kkStB: 4 (EPPK-tól)
ČSD: 3 (kkStb-től)
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 0-6-0
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 266 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 50 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága 3 050 mm
Teljes tengelytávolság 3 050 mm
Üres tömeg 30,5 t
Szolgálati tömeg 35,0 t
Tapadási tömeg 35,0 t
Gőzvontatás
Jelleg C n2
Tengelytávolság szerkocsival 10 380 mm
Hengerek
Száma 2
Átmérője 455 mm
Dugattyú lökethossza 632 mm
Gőznyomás 8/10 kg/cm²
Tűzcsövek
Száma 186 / 188
Rostélyfelület 1,81 m²
Sugárzó fűtőfelület 8,0 m² / 8,3 m²
Csőfűtőfelület 124,0 m² / 125,5 m²
Szerkocsi
Típusa 19

A kkStB 39 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreiche Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau)-tól (EPPK) származtak.

A mozdonyokat 1876-ban a Floridsdorfi Mozdonygyár szállította, 1892 után két eltérő új kazánt kapott. A táblázatban láthatóak a különbségek.

Az 1884-es államosítás után a kkStB előbb 3615-3618 pályaszámok alá, majd a 39 sorozatba 01-04 pályaszámtartományba osztotta be a mozdonyokat.

Az első világháború után három mozdony a ČSD-hez került ČSD 322.0 sorozatba (01-03). Az utolsó mozdonyt 1928-ban selejtezték.

Források[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 39 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Irodalom[szerkesztés]

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

Külső hivatkozások[szerkesztés]