MÁV 356 sorozat

MÁV 356 sorozat
PBV 1–9 MÁV IIIr. sorozat MÁV 356 sorozat
Pályaszám
PBV 1–9 MÁV IIIr 3181–3189 MÁV IIIr 3581–3589 MÁV 356,001–009
Általános adatok
Gyártó	StEG
Gyártásban	1868
Darabszám	PBV: 9 MÁV: 9 (PBV-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1262 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Ütközők közötti hossz	14 398 mm
Szolgálati tömeg	36,0 t
Tapadási tömeg	36,0 t
Gőzvontatás
Jelleg	C-n2
Hengerek
Száma	2
Gőznyomás	8,5 bar
Sablon Wikidata Segítség

A Pécs–Barcsi Vasút (PBV) 1–9 pályaszámcsoportú, később a MÁV IIIr. osztályú, majd MÁV 356 sorozatú mozdonyai magyar C-n2 tengelyelrendezésű gőzmozdonyok voltak. 1868-ban gyártotta a StEG.

A PBV 1—9 psz. csoportú, C jellegű tehervonati mozdonya szerkezetileg közel azonos a DV 29 sor. mozdonyaival. Szállításkor azzal egyező Klein-féle szikrafogós kéménye és a vezetőálláson csupán szélfogó lemeze (Brille) volt. A 70-es években, a vele közös üzemeltetésben álló Mohács-Pécs Vasút (MPV) ugyanilyen mozdonyokat szerzett be. A kép már azokat a kisebb átépítéseket mutatja (kémény, védház stb.), amelyek a PBV eredetű MÁV IlIr. oszt. jellegrajzán is láthatók.

Irodalom

• Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György.szerk.: Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Múzeum (1985.). ISBN 963-552-161-8