KkStB 62 sorozat
| KkStB 62 sorozat | |
 | |
| KRB III 76–90 Dniester Staatsbahn 1–2 kkStB 62 sorozat BBÖ 62 sorozat | |
| Pályaszám | |
| KRB III 76-90 Dniester Staatsbahn 1-2 kkStB 62.01-10 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Krauss / München |
| Gyártásban | 1872 |
| Darabszám | KRB: 8 Dniester Staatsbahn: 2 kkStB : 10 (8 KRB-tól, 2 DSB-tól) db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1 175–1 180 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 45 km/h |
| Csatolt kerekek tengelytávolsága | 3 160 mm |
| Teljes tengelytávolság | 3 160 mm |
| Üres tömeg | 29,4 t |
| Szolgálati tömeg | 39,9 t |
| Tapadási tömeg | 36,0 t |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | C n2t |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 408 mm |
| Dugattyú lökethossza | 632 mm |
| Gőznyomás | 10 bar |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 173 |
| Rostélyfelület | 1,57 m² |
| Csőfűtőfelület | 108,80 m² |
| Tüzelőanyag-készlet | 2,6 m³ szén |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A kkStB 62 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichisen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Kronprinz Rudolf-Bahntól (KRB) és a Dniester Staatsbahntól származtak.
A KRB nyolc db háromcsatlós szertartályos mozdonyt állított szolgálatba 1872-ben. A mozdonyokat a Krauss müncheni gyára szállította. A mozdonyok belsőkeretes külső vezérlésűek voltak.
Nagyon hasonló mozdonyokat rendelt a Dniester Saatsbahn is 1872-ben, melyeknek 1 és 2 pályaszámokat adott.
A kkStB a vasúttársaságok államosításakor a KRB eredetű mozdonyokat a 62 sorozat 01-08 pályaszámai alá, a Dniester Staatsbahn eredetűeket pedig előbb a 6001-6002 pályaszámok, majd 1892-ben a 62 sorozat 09-10 pályaszámai alá osztotta be.
Az első világháború után még három mozdony került BBÖ állományba mint BBÖ 62 sorozat, ahol 1930-ig selejtezték őket.
Fordítás[szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 62 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
További információk[szerkesztés]
- A típus története számokban (német nyelven)
- Kép a KRB III 76 pályaszámú mozdonyról[halott link]
Irodalom[szerkesztés]
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9
.svg){kind=small}
