WRB Esterház–Liesing

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
WRB Esterház–Liesing
WRB Esterhaz.jpg
WRB „ESTERHÁZ“ - „LIESING“
SStB „ESTERHÁZ“ - „LIESING“
SB 10 (alt) / SB 16
Pályaszám
SB 16.282-286
Általános adatok
Gyártó Haswell
Gyártásban 1847, 1851
Selejtezés 1873-ig
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 2-4-0
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 738 mm
Szolgálati tömeg 23,0 t
Tapadási tömeg 17,4 t
Gőzvontatás
Jelleg 1B-n2
Hengerek
Száma 2
Átmérője 404 mm
Dugattyú lökethossza 579 mm
Gőznyomás 4,9 atm
Forrfelület 93 m²

Az „ESTERHÁZ”, „HELENENTHAL”, „THERESIENFELD”, „LAXENBURG” és „LIESING” öt személyvonati szerkocsis gőzmozdony volt a Bécs-Győr Vasútnál (WRB).

1847–ben John Haswell építette az 1B-jellegű mozdonyt az „ESTERHÁZ“-at, mint leendő egységes személyvonati mozdonyt. Ezt a mozdony 1851-ben további négy ilyen építése követte. A mozdonyok belsőkeretes, belsővezérlésűek voltak a kereten kívül elhelyezett gőzhengerekkel.

Az öt mozdony az SStB-től a DV-hez (SB) került ahol a 10 (1864-től 16) sorozat 282-286 pályaszámait kapták. 1872-1873 között selejtezték.

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a WRB – Esterház bis Liesing című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Irodalom[szerkesztés]

  • Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5