MÁV 402 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
MÁV 402 sorozat
MÁV 402 sorozat
Pályaszám
MÁV 402.001-002
Általános adatok
Gyártó MÁVAG, Budapest
Gyártásban 1927
Darabszám 2
Műszaki adatok
Hajtókerék-átmérő 1350 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 65 km/ó
Ütközők közötti hossz 20740 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága 5400 mm
Teljes tengelytávolság 7960 mm
Szolgálati tömeg 78,9 t
Tapadási tömeg 65 t
Gőzvontatás
Jelleg 1’D-h2
Hengerek
Száma 2
Átmérője 600 mm
Dugattyú lökethossza 660 mm
Teljesítmény 1760 LE
Gépezeti vonóerő 14740 kp
Tapadósúlyból számított vonóerő 11600 kp

A MÁV 402 sorozat egy tehervonati gőzmozdonysorozat volt a MÁV-nál.

Története[szerkesztés]

A MÁV 1927-ben beszerzett a MÁVAG-tól 2 db, egy 150 tengelyes teherszerelvény továbbítására alkalmas, legfeljebb 16 t tengelynyomású, túlhevített gőzű 1’ D tengelyelrendezésű gőzmozdonyt, amit 402 sorozatba osztott. A mozdonyon a jól bevált MÁV 424 sorozat kazánját és gőzhengereit alkalmazták. A szűkebb pályaívekbe való közlekedés érdekében a negyedik kapcsolt tengely oldalirányban 30 mm-t elmozdulhatott, a második kapcsolt kerekek nyomkarimája 15 mm-el keskenyebb volt, az első futótengely Adam-Webs rendszerű ívbeálló. A magas salaktartalmú hazai szenek miatt Titán-Rezsny-féle forgórostéllyal készült. A tápvízellátás porosz rendszerű volt, hasonlóan a 424-esekhez. A mozdonynak egy gőzdómja, egy homoktartálya volt, és elhelyeztek a hosszkazánon egy víztisztítót is. Hausinger-Waltschalter vezérlést alkalmaztak. A mozdonyt Knorr–Nielebock rendszerű kéthengeres légkompresszorral látták el. Négytengelyes G típusú szerkocsival közlekedett.

A gépek Tatabánya és Budapest között szénszállítmányokat továbbítottak. Felhasználhatóságukat erősen gátolta magas tengelynyomásuk, ezért több példány nem készült belőlük.

Források[szerkesztés]

  • Kubinszky Mihály. Üngarische Lokomotiven und triebwagen (német nyelven). Budapest: Akadémia Kiadó (1975). ISBN 963-05-0125-2 
  • Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György. Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési dokumentációs Vállalat (1985). ISBN 963-552-161-8