A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MÁV 378 sorozat |
 |
MÁV XX sorozat MÁV 378 sorozat ČSD U 35.1 sorozat |
Pályaszám |
SKV 1–3 MAV XX, 6901–6904 MÁV 387,001–004, ČSD U 35.101–104 |
Általános adatok |
Gyártó |
Wiener Neustadt; MÁVAG |
Gyártásban |
1873, 1897 |
Selejtezés |
1965-től bei ČSD: 1950-től |
Darabszám | 4 db |
Műszaki adatok |
Tengelyelrendezés |
C n2 |
Nyomtávolság |
1000 mm |
Hajtókerék-átmérő |
960 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 25 km/h |
Teljes tengelytávolság |
2100 mm |
Szolgálati tömeg | 15 t |
Tapadási tömeg | 15 t |
Legnagyobb tengelyterhelés |
5 t |
Vezérlés |
Stephenson |
Gőzvontatás |
Hengerek |
Száma |
2 |
Átmérője |
290 mm |
Dugattyú lökethossza |
500 mm |
Gőznyomás |
8,5 bar |
Tűzcsövek |
Száma |
76 |
Rostélyfelület |
0,75 m² |
Sugárzó fűtőfelület |
3,66 m² |
Forrfelület |
40,36 m² (vízborított) |
Teljesítmény |
138 Le |
 |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A MÁV 378 sorozat egy keskeny nyomtávolságú gőzmozdony sorozat volt.
- Helmut Griebl: ČSD Dampflokomotiven, Wien 1969
- Kubinsky Mihály Kubinsky (Hrsg.): Ungarische Lokomotiven und Triebwagen, Akadémiai Kiadó, Budapest 1975, ISBN 963-05-0125-2
Vasúti vontatójárművek Csehszlovákiában |
---|
| Gőzmozdonyok |
két hajtott tengellyel | | | három hajtott tengellyel | | | négy hajtott tengellyel | | | öt vagy hat hajtott tengellyel |
- 514.0
- 514.9
- 523.0
- 523.1
- 524.0
- 524.1
- 524.2
- 524.3
- 525.0
- 534.0
- 534.03
- 534.1
- 535.0
- 535.1
- 536.0
- 537.0
- 537.1
- 555.0
- 555.1
- 555.2
- 556.0
- 556.1
- 559.0
- 622.0
- 623.0
- 636.0
|
| | Dízelmozdonyok | | | Villamosmozdonyok |
≤1,5 kV egyenfeszültségre | | | 3 kV egyenfeszültségre | | | 25 kV 50 Hz feszültségre | | | többáramnemű | |
| | Belső égésű motoros motorkocsik és motorvonatok |
- M 120.0
- M 120.1
- M 120.2
- M 120.3
- M 120.4
- M 122.0
- M 130.1
- M 130.2
- M 131.1
- M 133.0
- M 140.3
- M 151.0
- M 152.0
- M 220.3* M 222.0* M 234.0
- M 240.0
- M 242.0
- M 251.2
- M 260.0
- M 262.0
- M 273.0
- M 274.0
- M 275.0
- M 275.1
- M 284.1
- M 286.0
- M 290.0
- M 295.0
- M 296.0
- M 296.1
- M 296.2
- M 297.0
- M 298.0
- M 475.0
- M 494.0
- M 495.0
- M 498.0
| | Villamos motorvonatok | | | Keskenynyomközű járművek |
U 25.0
- U 29.0
- U 34.0
- U 35.0
- U 35.1
- U 35.2
- U 35.3
- U 36.0
- U 37.0
- U 38.0
- U 44.0
- U 44.1
- U 45.0
- U 47.0
- U 48.0
- U 58.0
- U 99.5
- T 29.0
- T 29.1
- T 36.0
- T 47.0
- TU 46.0
- M 11.0
- M 21.0
- EM 29.0
- EM 46.0
- EM 46.1
- EM 49.0
- EM 89.0
|
|
Vasúti vontatójárművek Magyarországon |
---|
|
Normál nyomtávolságú vontató járművek
| | Gőzmozdonyok |
„motorpótló” és fogaskerekű | | | egy hajtott tengellyel | | | két hajtott tengellyel | | | három hajtott tengellyel | | | négy vagy több hajtott tengellyel | |
| | Dízelmozdonyok | | | Villamosmozdonyok |
| | Gőzmotorkocsik | | | Belső égésű motoros motorkocsik és motorvonatok |
| | Villamos motorvonatok |
| | Hibrid motorvonatok |
| | Kísérleti járművek | | |
Keskeny nyomtávolságú vontató járművek
| | Gőz meghajtású | | | Dízel meghajtású | | | Elektromos meghajtású (akkumulátoros) | | | Elektromos meghajtású (felsővezetékről) | | |
|
|