ETR 401

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
ETR 401
FS ETR.401.jpg
ETR 401
Általános adatok
Gyártó Fiat Ferroviaria, Ercole Marelli
Gyártásban 1969 - 1976
Darabszám 1
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 1A',A1' + 1A',A1' + 1A',A1' + 1A',A1'
Nyomtávolság 1 435 mm
Teljesítmény ismertetőjele 2 200 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség 250 km/h
Ütközők közötti hossz 105 900 mm
Üres tömeg 173 tonna
Villamos vontatás
Áramnem 3 kV DC
Áramellátás felsővezeték
Vontatómotorok száma 8
Kocsi / Motorkocsi
Kerékátmérő 890 mm
Ülőhelyek száma 171
Osztályok csak első osztály
A Wikimédia Commons tartalmaz ETR 401 témájú médiaállományokat.

Az ETR 401 egy olasz billenőszekrényes villamos motorvonat. Összesen egy db készült belőle.

Története[szerkesztés]

Olaszországban is szükségessé vált a vasúti közlekedés sebességének emelése. Az ország fővonalait azonban még az 1800-as évek végén építették ki, melyek vonalvezetése nem tette lehetővé a nagyobb sebességet. Ezért az olasz vasutak (FS) olyan vonatokat állított üzembe, melyek képesek bedőlni az ívekben, így gyorsabban képesek haladni a hagyományos pályákon is. A Fiat Ferroviaria és az Ercole Marelli kifejlesztette a világ első billenőszekrényes motorvonatait, melyek akár 25%-kal gyorsabbak voltak a hagyományos vonatoknál. Az ETR 401 volt az első ilyen vonat, melyből összesen egy db készült.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]