KkStB 48 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(FS 223 sorozat szócikkből átirányítva)
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
KkStB 48 sorozat
KkStB 48 14.jpg
kkStB 48
BBÖ 48 sorozat
FS 223 sorozat
Pályaszám
kkStB 48.01-23
Általános adatok
Gyártó Bécsújhely, Floridsdorf
Gyártásban 1885-1889
Darabszám 23
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 0-6-0
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 258 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 50 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága 3 160 mm
Teljes tengelytávolság 3 160 mm
Üres tömeg 36,6 t
Szolgálati tömeg 41,1 t
Tapadási tömeg 41,1 t
Gőzvontatás
Jelleg C n2
Tengelytávolság szerkocsival 10 455 mm
Hengerek
Száma 2
Átmérője 450 mm
Dugattyú lökethossza 632 mm
Gőznyomás 10/11 atm
Tűzcsövek
Száma 186
Rostélyfelület 1,94 m²
Sugárzó fűtőfelület 8,60 m²
Csőfűtőfelület 124,10 m²
Szerkocsi
Típusa 8, 10, 18, 22, 31, 34, 36, 40, 66

A kkStB 48 egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k österreichische Staatsbahn, kkStB).

A 23 mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyár és a Floridsdorfi Mozdonygyár szállította 1885 és 1889 között. Ezek voltak az első mozdonyok, melyek a Hermann von Littrow által kifejlesztett séma szerint lettek besorolva és később a 48 sorozatba kerültek. Ezen kívül ezek voltak a kkStB első saját beszerzésű három kapcsolt kerékpárú szerkocsis mozdonyai is.

Az első világháború után 15 db mozdony az Osztrák Szövetségi Vasutakhoz (Bundesbahnen Österreiche, BBÖ) került. Ezeket 1932-ben selejtezték. Néhány mozdony a Lengyel Államvasutakhoz (PKP) került, ahol besorolás nélkül selejtezték őket. A maradék mozdonyok pedig az Olasz Államvasutak (FS) állományába az FS 223 sorozatba került.

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 48 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

A típus története számokban (német nyelven)