Ugrás a tartalomhoz

SB/DV 35b sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(FS 453 szócikkből átirányítva)
SB/DV 35b sorozat
SB 35b sorozat
FS 453 sorozat
JDŽ 132 sorozat
Pályaszám
SB 35b 992–1001
FS 453.001–008
JDŽ 132-017–018
Általános adatok
GyártóEsslingen
Gyártásban18721873
Szolgálatba állás1872
DarabszámSB: 10
FS: 8 (SB-től)
JDŽ: 2 (SB-től) db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésD n2
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő1086 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség36 km/h
Szolgálati tömeg51,9 t
Tapadási tömeg51,9 t
Gőzvontatás
Hengerek
Száma2
Átmérője500 mm
Dugattyú lökethossza610 mm
Gőznyomás11 atm
Rostélyfelület2,15 m²
Sugárzó fűtőfelület10,88 m²
Csőfűtőfelület142,98 m²
Forrfelület153,86 m²
Teljesítmény434 kW
SablonWikidataSegítség

Az SB 35b egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Déli Vasútnál, mely egy osztrák-magyar magán vasúttársaság volt.

Az SB 35a sorozat jól bevált, ezért az SB további hasonló mozdonyokat rendelt. Louis Adolf Gölsdorfs irányítása alatt tíz mozdonyt rendeltek az Esslingeni Gépgyártól, melyeket 1872/73-ban szállítottak. Ezek a szokásos kis gyári szabályzófejben és a beömlőcsőben tértek el a 35a sorozattól.

1924 után nyolc mozdony Olaszországba került ahol az FS 453 sorozatába osztotta be, majd hamarosan selejtezte őket. A maradék két mozdony (No. 992, és 1000 pályaszámú) Jugoszláviába került, ahol 17 és 18 pályaszámokkal a JDŽ 132 sorozatába osztotta be őket.

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a SB 35b című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.-Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

[szerkesztés]