Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Pusztaszabolcs–Pécs
vasútvonal
Somogy IC Szabadegyháza közelében BVmot motorvonattal (2009)
Somogy IC Szabadegyháza közelében BVmot motorvonattal (2009)
A Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal útvonala
Vonalszám:40
Vonal:40
Hossz:175 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:120 km/h
BSicon CONTg.svg 40a Budapest felé
BSicon BHF.svg 53 Pusztaszabolcs
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6207 Adonyi út
BSicon ABZglr.svg 44 Székesfehérvár / 42 (Dunaújváros) - Paks felé
BSicon SKRZ-Au.svg 62 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon BHF.svg 61 Szabadegyháza
BSicon WBRÜCKE1.svg Szabadegyházai-vízfolyás
BSicon BHF.svg 67 Sárosd
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6228 Hantosi út
BSicon BHF.svg 74 Nagylók
BSicon WBRÜCKE1.svg Lóki-patak
BSicon WBRÜCKE1.svg Körtvélyesi-árok
BSicon ABZg+r.svg 45 Székesfehérvár felé
BSicon SKRZ-ABUE.svg 63 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Ady Endre út / Abai út
BSicon BHF.svg 84 Sárbogárd
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6306 Vasút utca
BSicon eHST.svg 90 Sárszentmiklós
BSicon ABZgxl+l.svg 43 Mezőfalva felé
BSicon BHF.svg 93 Rétszilas
BSicon ABZgl.svg 46 Bátaszék felé
BSicon hKRZWae.svg Sárvíz (folyó)
BSicon WBRÜCKE1.svg Sárvíz-malomcsatorna
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6307 Ady Endre utca / Széchenyi utca
BSicon HST.svg 97 Sáregres
BSicon SKRZ-ABUE.svg 64 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Igari út
BSicon BHF.svg 102 Simontornya
BSicon hKRZWae.svg Sió csatorna
BSicon BHF.svg 108 Tolnanémedi
BSicon hKRZWae.svg Kapos folyó
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6408 Perczel Mór utca
BSicon BHF.svg 114 Pincehely
BSicon SKRZ-ABUE.svg 61 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Kossuth Lajos utca
BSicon hKRZWae.svg Kapos folyó
BSicon HST.svg 119 Belecska
BSicon eABZg+r.svg 48 Tamási felé
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6318
BSicon BHF.svg 124 Keszőhidegkút-Gyönk
BSicon HST.svg 127 Szárazd
BSicon HST.svg 129 Regöly
BSicon SKRZ-ABUE.svg 65 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Fő út
BSicon BHF.svg 134 Szakály-Hőgyész
BSicon HST.svg 138 Dúzs
BSicon HST.svg 143 Csibrák
BSicon BHF.svg 146 Kurd
BSicon SKRZ-YBUE.svg Széchenyi István utca
BSicon BHF.svg 154 Döbrököz
BSicon hKRZWae.svg Kapos folyó
BSicon eABZg+r.svg 49 Lepsény felé
BSicon BHF.svg 164 Dombóvár
BSicon ABZgr+r.svg 41 (Kaposvár) - Gyékényes felé
BSicon hKRZWae.svg Kapos folyó
BSicon ABZgl.svg Dombóvár elágazás 50 Bátaszék felé
BSicon HST.svg 169 Kaposszekcső
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6534 Táncsics utca
BSicon BHF.svg 171 Vásárosdombó
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6546 József Attila utca
BSicon SKRZ-ABUE.svg 611 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Hantosi út
BSicon BHF.svg 177 Sásd
BSicon SKRZ-ABUE.svg 66 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Kaposvári út
BSicon BHF.svg 181 Godisa
BSicon ABZgl.svg 47 Komló felé
BSicon SKRZ-Yu.svg 6601
BSicon HST.svg 184 Szatina-Kishajmás
BSicon SKRZ-Yo.svg 6601 Petőfi utca
BSicon TUNNEL1.svg Abaligeti alagút
BSicon WBRÜCKE1.svg Bükkösdi-víz
BSicon BHF.svg 191 Abaliget
BSicon SKRZ-Eo.svg Nyárás-völgy
BSicon HST.svg 194 Hetvehely
BSicon SKRZ-Yo.svg 6605
BSicon TUNNEL1.svg Hetvehelyi rövid-alagút
BSicon WBRÜCKE1.svg Bükkösdi-víz
BSicon TUNNEL1.svg Hetvehelyi alagút
BSicon WBRÜCKE1.svg Bükkösdi-víz
BSicon ABZg+l.svg Bükkösdi kőbánya felé
BSicon BHF.svg 199 Bükkösd
BSicon HST.svg 202 Cserdi-Helesfa
BSicon SKRZ-Au.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Jókai Mór utca
BSicon ABZg+r.svg 60 Gyékényes felé
BSicon SKRZ-YBUE.svg 5805 Királyegyházai út
BSicon BHF.svg 209 Szentlőrinc
BSicon ABZgr.svg 61 Sellye felé
BSicon BHF.svg 214 Bicsérd
BSicon ABZg+l.svg az Alcufer telep és az ipari park felé
BSicon BHF.svg 222 Mecsekalja-Cserkút
BSicon SKRZ-YBUE.svg 5801
BSicon ABZgl.svg kiágazás a MOL telepe felé
BSicon SKRZ-Au.svg 57 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Nyugati ipari út
BSicon WBRÜCKE1.svg Patacsi-vízfolyás
BSicon eABZg+r.svg volt Pécs–Donji Miholjac-vonal Harkány felé
BSicon SKRZ-Yu.svg Tüzér utcai felüljáró
BSicon SKRZ-YBUE.svg Megyeri út
BSicon BHF.svg 228 Pécs
BSicon SKRZ-Au.svg 58 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Alsómalom utcai híd
BSicon SKRZ-YBUE.svg Légszeszgyár utca
BSicon BHF.svg Pécs-Külváros
BSicon SKRZ-YBUE.svg Sport utca
BSicon SKRZ-Eo.svg Basamalom út
BSicon eABZgr.svg 64 Bátaszék felé
BSicon eKRZ2+4u.svg A 64 hídja
BSicon CONTf.svg 65 Mohács, 66 Magyarbóly,  Horvátország felé

A Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal a MÁV 40-es számú, egyvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított magyarországi vasúti fővonala, mely Budapestet Péccsel köti össze.

Története[szerkesztés]

A Dunántúl délkeleti régióit érintő vasútvonal első szakaszát 1882-ben adták át Budapest és Dombóvár között. 1883-ban Szentlőrincig építették tovább a vasútvonalat, ahol összekötötték a kész Gyékényes–Pécs-vasútvonallal.

1983-ban Sárbogárdig, 1984-ben Dombóvárig villamosították. 1985-ben már volt felsővezeték Pécs és Godisa között. Az 1980-as évek végén húztak felsővezetéket a Dombóvár–Godisa szakasz fölé, így ezen a két állomáson már nem kellett mozdonyt cserélni.

A vasútvonal Dombóvár-Pécs szakaszán 2018-ban helyezték üzembe a központi forgalomirányító rendszert (KÖFI). A szakasz állomásai közül Vásárosdombó, Sásd, Abaliget, Bükkösd, Bicsérd és Mecsekalja-Cserkút állomásokon forgalmi szolgálattevő nem teljesít szolgálatot, a biztosítóberendezések kezelése a pécsi központból történik. Godisa és Szentlőrinc állomásokon forgalmi szolgálattevő teljesít szolgálatot.

A vonal első menetrendje

Forgalom[szerkesztés]

A vonalon ütemes menetrend van érvényben. Pécs felé munkanapokon 8, hétvégén 9 pár, Kaposvár felé 2 pár InterCity közlekedik. A helyközi forgalom nem számottevő, az  S431 -es viszonylatban napi 2 pár, az  S432 -es, valamint a Dombóvár–Pécs viszonylatban napi 10 pár személyvonat közlekedik. A felsorolt viszonylatok kivételével a közlekedő személyvonatok az  S40 -es viszonylatszámú járatok.

A Sárbogárd-Rétszilas szakaszon a Baja és Székesfehérvár között közlekedő Gemenc InterRégió vonatok is közlekednek.

Járművek[szerkesztés]

A dízelvontatás megjelenéséig a MÁV 424 sorozatú gőzmozdonyai, a dízelvontatás időszakában a MÁV M41 és a MÁV M61-as mozdonyai jártak erre.

Jelenleg a vonalon MÁV V43-as és MÁV 480-as mozdonyok teljesítenek szolgálatot. A villamosmozdonyok főként a személy és InterCity vonatok élén láthatóak. Korábban az InterCity vonatok élén BVmot motorvonatok is közlekedtek. A tehervonatok élén gyakran ÖBB 1116 „Taurus” mozdonyok jelennek meg. A személyvonatokat Budapest-Dombóvár között 415-ös (Flirt) motorvonatok,Dombóvár-Pécs között 433 mozdonnyal ingavonatok közlekednek Halberstadti kocsikkal.

Sárbogárd és Rétszilas között InterRégió és személyvonatként Siemens Desiro is közlekedik a vonalon.

Engedélyezett maximális sebesség[szerkesztés]

Kezdőpont Végpont Sebesség (km/h)[1] Táv (km)
Pusztaszabolcs Dombóvár 120 111
Dombóvár Vásárosdombó 100 7
Vásárosdombó Sásd 110 7
Sásd Pécs 120 50

Műtárgyak[szerkesztés]

A vonalon 3 darab kiemelkedő műtárgy van. Az egyéb felüljárókat kivéve Hetvehely és Abaliget közelében van három alagút. Utóbbi a Godisa - Abaliget szakaszon, a hetvenes évekbeli nyomvonal-korrekció során a felhagyott, kanyargósabb pályán lévő két völgyhidat és az egyetlen régi alagutat váltotta ki. Hetvehely és Bükkösd között a leghosszabb alagút 667 méter hosszú és 1973-ban épült, a rövid 114 méter és 1973-ban készült el, az abaligeti alagút 418 méter és 1979-ben adták át a forgalomnak.[2] [3]

Tervezett fejlesztések[szerkesztés]

A MÁV ZRt. és a MÁV-START Zrt. vezetése egyetért abban, hogy fejleszteni kell ezt a vonalat. Erre lehetőség a 2020 utáni uniós költségvetési tervezési ciklusban várható. 2018-ban vannak olyan szakaszok, ahol legfeljebb óránként 80 km/h sebességgel közlekedhet a vonat. Amennyiben a nagyberuházást elvégzik, 160 km/h ra lesz emelhető a sebesség.[4][5]

Várhatóan 2019-ben kerül átadásra a Pusztaszabolcs-Dombóvár szakasz Központi Forgalomirányító rendszere.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. https://www.kapella2.hu/ehuszfelulet/vonalak?vonal_id=970609
  2. Archivált másolat. [2020. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  3. http://somogyivasutak.hu/index.php?show=cikk&cikk=Abaliget
  4. A pécsi vasútvonalkorszerűsítését tervezik. vasutgepeszet.hu. [2011. január 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. november 2.)
  5. Zoltán, Korb: Pécs-Pest: gyorsítás a vasúton (hu-HU nyelven). pecsma.hu, 2013. augusztus 5. (Hozzáférés: 2019. november 21.)