Pécs vasútállomás

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Pécs vasútállomás
Főpályaudvar
A főpályaudvar főépülete 2016-ban
A főpályaudvar főépülete 2016-ban
Cím
OrszágMagyarország
Hely7623 Pécs, Indóház tér 1.
Állomáskategória
  • I. személyszállítási kategória
  • II. teherszállítási kategória
ÁllomáskódPS
UIC állomáskód5507294
IBNR állomáskód5500103
Építési adatok
Építés éve1898
Megnyitás1898
Rekonstrukciók évei2015
TervezőPfaff Ferenc
Építész(ek)Pfaff Ferenc
Felhasználási területvasútállomás
TulajdonosMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Alapadatok
Alapterület5000 m²
Szélessége168 m
Peronnal rendelkező vágányok száma6
Peronszélek száma6
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatok
  • InterCity
  • expresszvonat
  • InterRégió
  • személyvonat
    • Wi-Fiingyenes
    Elhelyezkedése
    Pécs vasútállomás (Pécs)
    Pécs vasútállomás
    Pécs vasútállomás
    Pozíció Pécs térképén
    é. sz. 46° 04′ 00″, k. h. 18° 13′ 32″Koordináták: é. sz. 46° 04′ 00″, k. h. 18° 13′ 32″
    Térkép
    A Wikimédia Commons tartalmaz Pécs vasútállomás témájú médiaállományokat.
    Sablon • Wikidata • Segítség
    Pélmonostor felől érkezett Siemens Desiro a vasútállomáson

    A pécsi vasútállomás Pécs városának fő vasúti pályaudvara, valamint Főpályaudvar néven fontos helyi tömegközlekedési csomópont. A pályaudvar mellett P + R parkoló is található.

    Története[szerkesztés]

    A mai pályaudvar épülete az 1868-ban átadott régi indóház helyén épült 1898-ban Pfaff Ferenc tervei alapján. Az épületben működnek többek között az állomásfőnöki, a távírda, a kereskedelmi és a forgalmi irodák. A 20. században iparvágányok ágaztak ki a bőrgyár és sörgyár felé is.[1]

    1943-ban a város irányába bővítették az épületet, 1960-ban a nyugati oldalon koridegen resti épület épült, utóbbit 2016-ban lebontották.[2]

    2010-ben felavatták a zsidó mártírok emlékművét az 1944-ben elhurcolt áldozatok tiszteletére.

    Felújítása[szerkesztés]

    2015-ben befejeződött a pályaudvar fogadóépületének teljes felújítása. A közel 1,5 milliárd Ft-ból megvalósuló projektben az épület teljes modernizációjára került sor, új elektromos hálózat, fűtési-, víz- és csatornarendszer épült ki, sor került az akadálymentesítésre is, valamint restaurálták a teljes homlokzatot a műemlékvédelmi követelményeknek megfelelően. Az ünnepélyes átadóra 2015. október 21-én került sor.[3]

    Vonalak[szerkesztés]

    Forgalom[szerkesztés]

    Járat Útvonal Gyakoriság
    személyvonat Dombóvár – Kaposszekcső – Vásárosdombó – Sásd – Godisa – Szatina-Kishajmás – Abaliget – Hetvehely – Bükkösd – Cserdi-Helesfa – Szentlőrinc – Bicsérd – Mecsekalja-Cserkút – Pécs 2 óránként
    személyvonat Nagykanizsa – Murakeresztúr – Őrtilos – Zákány – Gyékényes – Berzence – Somogyudvarhely – Bélavár – Vízvár – Babócsa – Péterhida-Komlósd – Barcs – Barcs felső – Középrigóc – Darány – Kisdobsza – Nemeske – Molvány – Szigetvár – Nagypeterd – Szentdénes – Szentlőrinc – Bicsérd – Mecsekalja-Cserkút – Pécs Napi 1-2 pár
    személyvonat Barcs – Barcs felső – Középrigóc – Darány – Kisdobsza – Nemeske – Molvány – Szigetvár – Nagypeterd – Szentdénes – Szentlőrinc – Bicsérd – Mecsekalja-Cserkút – Pécs Napi 4-7 pár
    személyvonat Pécs – Pécs-Külváros – Pécsbánya-Rendező – Pécsudvard – Szőkéd – Áta – Kistótfalu – Vokány – Palkonya – Villánykövesd – Villány – Márok – Bóly – Nagynyárád – Középmező – Mohács Napi 3 pár
    személyvonat Pécs – Pécs-Külváros – Pécsbánya-Rendező – Pécsudvard – Szőkéd – Áta – Kistótfalu – Vokány – Palkonya – Villánykövesd – Villány – Magyarbóly (– Beli Manastir (Pélmonostor)) 2 óránként
    Fenyves sebesvonat Pécs – Szentlőrinc – Sásd – Dombóvár alsó – Kaposvár – Fonyód – Bélatelep – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonfenyves alsó – Máriahullámtelep – Máriaszőlőtelep – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy – Keszthely Nyáron napi 1 pár
    Helikon InterRégió Győr – Győr-Gyárváros – Győrszabadhegy – Gyömöre-Tét – Szerecseny – Vaszar – Pápa – Celldömölk – Jánosháza – Sümeg – Tapolca – Balatonederics – Balatongyörök – Vonyarcvashegy – Gyenesdiás – Keszthely – Balatonszentgyörgy – Balatonberény – Balatonmáriafürdő – Balatonfenyves alsó – Balatonfenyves – Alsóbélatelep – Bélatelep – Fonyód – Lengyeltóti – Öreglak – Somogyvár – Pamuk – Osztopán – Somogyjád – Kapostüskevár – Kaposvár – Dombóvár alsó – Sásd – Szentlőrinc – Pécs Hétvégén napi 1-2 pár
    Pannónia InterRégió Szombathely (– Gyöngyöshermán – Sorkifalud – Szentléránt) – Püspökmolnári – Vasvár (– Pácsony – Győrvár – Egervár-Vasboldogasszony – Zalaszentlőrinc) – Zalaszentiván (– Búcsúszentlászló – Zalaszentmihály-Pacsa – Pötréte – Gelse) – Nagykanizsa – Murakeresztúr (– Őrtilos) – Gyékényes – Berzence (– Somogyudvarhely – Bélavár – Vízvár) – Babócsa – Barcs – Darány – Szigetvár – Szentlőrinc – Pécs 2 óránként
    Mecsek InterCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Sárbogárd – Dombóvár (– Sásd) – Szentlőrinc – Pécs 2 óránként
    Zágráb Advent Expressz Csak nemzetközi forgalomban vehető igénybe Zágráb és magyarországi állomások között.
    Pécs – Szentlőrinc – Dombóvár alsó – Kaposvár – Somogyszob – Gyékényes – Zagreb Glavni kolodvor (Zágráb)     		Advent 3. vasárnapja előtti szombaton 1 pár

    Megközelítés tömegközlekedéssel[szerkesztés]

    Jegyzetek[szerkesztés]

    1. ↑ Pécs lexikon  I. (A–M). Főszerk. Romváry Ferenc. Pécs: Pécs Lexikon Kulturális Nonprofit Kft. 2010. 245. o. ISBN 978-963-06-7919-0
    2. ↑ Újra a régi: a pécsi vasútállomás, epiteszforum.hu
    3. ↑ Horváth L. Balázs. „Pécs kapuja újra a régi pompájában”, Pécsi Hírek, 2015. október 26., 4. oldal (Hozzáférés: 2015. október 26.) 

    Források[szerkesztés]

    További információk[szerkesztés]

    A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Pécs_vasútállomás&oldid=26724432”