Debrecen-Nyírbátori HÉV

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Debrecen–Nyírbátori HÉV
Nyomtávolság: 1435 mm
BSicon BHF.svg Debrecen főpályaudvar
BSicon HST.svg Baromfivásártér
BSicon ABZg+r.svg (5)
BSicon HST.svg Böszörményi út (5)
BSicon HST.svg Nyulas (5)
BSicon ABZg+r.svg (3)
BSicon HST.svg Nagyerdei elágazás (3)
BSicon BHF.svg Pallag (3)
BSicon BHF.svg Apafa
BSicon ABZgl.svg 100
BSicon HST.svg Dombostanya mh.
BSicon BHF.svg Hajdúsámson
BSicon eHST.svg Hajdúsámsoni tanyák
BSicon HST.svg Tamásipuszta
BSicon HST.svg Tisztavíz mh.
BSicon HST.svg Aradványpuszta
BSicon ABZg+l.svg 112
BSicon BHF.svg Nyíradony
BSicon eHST.svg Szakolykert
BSicon HST.svg Nyírmihálydi
BSicon BHF.svg Nyírgelse
BSicon HST.svg Szalmadpuszta
BSicon HST.svg Nyírbogát
BSicon ABZg+l.svg 113
BSicon BHF.svg Nyírbátor
BSicon STR.svg

A Debrecen-Nyírbátori HÉV a debreceni főpályaudvarról indult és a város magját nyugat felől megkerülve a Nagyerdőn és Pallagon át közlekedett előbb Hajdúsámson majd Nyírbátor felé.

Története[szerkesztés]

1906. július 29-én nyitották meg egy a főpályaudvart az 5-ös villamos nyomvonalával összekötő szakasz, az 5-ös villamos Baromfivásártér és Nyulas közötti szakasza, illetve onnan Hajdúsámsonig újonnan épített szakaszok felhasználásával Debrecen-Hajdúsámsoni HÉV néven. 1911. július 29-én nyitották meg a Hajdúsámsont Nyírbátorral összekötő szakaszt, s ekkor vette fel a Debrecen-Nyírbátori HÉV nevet. Pallag utáni szakasza a MÁV mai Debrecen-Mátészalka vasútvonalának az elődje.

1924-től összekötötték az 1-es villamos nagyerdei szakaszával és a Nagyerdei Gyógyfürdő és Pallag között megindult a 3-as villamosvonal.

1950-ben államosították és vonalát Apafánál a MÁV Budapest-Nyíregyháza vonalába kötötték be. Innentől a belvárost keletről elkerülve a MÁV vonalán haladt, annak részévé vált, s régi szakaszait csak a villamosok használták.

Ma a MÁV Debrecen-Mátészalka vonalának feleltethető meg.

Útvonala[szerkesztés]

A főpályaudvartól (ma inkább nagyállomásként emlegetik)l indult nyugat felé, majd a Salétrom utcán át jutott el a Baromfivásártérig, a mai Nyugati utcáig, majd innen az 5-ös villamos vonalát használva a Böszörményi úton át haladt Nyulasig. Itt egy nem villamosított üzemi vágányon át jutott ki a Pallagi útra, ahol Pallagon át indult tovább Hajdúsámson, majd meghosszabbítása után Nyírbátor felé.

Mai útvonala immár nagyvasúti vonalként a MÁV Debrecen-Mátészalka vonala.

Kapcsolata más vonalakkal[szerkesztés]

  • A Baromfivásártér és Nyulas között az 5-ös villamos vonalát használta.
  • 1924-től a 3-as villamos használta a Nagyerdei elágazás és Pallag közti szakaszát.
  • Később a 7-es villamos használta a Tüdőklinika és Nagyerdei elágazás közti szakaszát.

Források, jegyzetek[szerkesztés]