30-as busz (Debrecen)
| 30-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Debrecen | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Debreceni Közlekedési Zrt. | ||||||||||||
| Járműtelep: | Határ úti autóbuszgarázs | ||||||||||||
| Járművek: | Alfa Cívis 18 | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Jégcsarnok | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Bánk | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Vonalcsalád: | 30 | ||||||||||||
| Hálózat: | Debrecen tömegközlekedése | ||||||||||||
| Autóbuszok: | Debrecen autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||

| Hasonló nevű viszonylatok | ||
A debreceni 30-as jelzésű autóbusz a Jégcsarnok és Bánk között közlekedik. Útvonala során érinti a Jégcsarnokot, Tócóskertet, Nagyállomást, zsibogót, kondorosi hidat, Horgásztavakat, bánki iskolát, Állatmenhelyt, ATEVE-et, ipari területeket és Bánkot. A város leghosszabb járata (22 km). A 30-as buszon felül közlekednek 30N, 30A és 30I jelzéssel is járatok, hasonló útvonalon.
Jelenlegi menetrendje 2011. július 1-jétől érvényes.
Története
[szerkesztés]1975. június 23-án megszűnt a 4-es villamos. Másnaptól villamospótló busz járt a villamos helyett. Nemsokára a villamospótló járatot 30-asra nevezték át. Ekkor a Béke útja és a Borzán Gáspár utca között közlekedett a Vágóhíd utcán át. 1979. február 24-én a járat belső végállomása a Nagyállomásra került. Ekkor a Nagyállomás - Wesselényi utca - Vágóhíd utca - Diószegi út - Borzán Gáspár utca útvonalon közlekedett. 1988. július 2-án a járat a Diószegi útig hosszabbodott, a korábbi útvonalon pedig elindult a 30A busz. 2003. június 16-án a 29-es és a 30-as buszt összevonták, így a 30-as busz már a Derék utca - Vincellér utca - István út - Déli sor - Raktár utca - Nagyállomás - Wesselényi utca - Vágóhíd utca - Diószegi út útvonalon közlekedett. Ezzel egyidejűleg a 29-es és a 30A busz megszűnt. 2010. július 12-től a 30-as és a 49-es busz tanszünetben és hétvégén összevonták, így a 30-as újabb hosszabbításon esett át. A Diószegi úton már nem fordult még, hanem tovább haladt Bánkig. Hétköznap maradtak a 49-es és 49I járatok, a 30-as busz addigi útvonalán a Jégcsarnok és a Diószegi út között pedig az újrainduló 30A busz közlekedett. Egy év múlva, 2011. július 1-én végleg összevonták a 30/30A és 49/49I járatokat. A 30-as járat Jégcsarnok és Bánk között közlekedik már minden nap, a 30A a Jégcsarnok és a Diószegi út között közlekedik csúcsidőben és szombat délelőtt, a 30I járat pedig az egykori 49I járat útvonalán közlekedik a Nagyállomás és Bánk között. 2012-ben beindult a 30-as járat család negyedik járata a 30N busz, mely a Nagyállomástól Bánkig közlekedik a hajnali órákban.
Járművek
[szerkesztés]A viszonylaton Alfa Cívis 18 csuklós buszok közlekednek.
Útvonala
[szerkesztés]| Év | Végállomások | Útvonal oda | Útvonal vissza |
|---|---|---|---|
| 1975-1979 | Béke útja – Borzán Gáspár utca | Piac utca – Kossuth utca – Burgundia utca – Szent Anna utca – Vágóhíd utca – Diószegi út | Diószegi út – Vágóhíd utca |
| 1979-1988 | MÁV állomás – Borzán Gáspár utca | Wesselényi utca – Vágóhíd utca – Diószegi út | Diószegi út – Vágóhíd utca – Wesselényi utca |
| 1988-2003 | Nagyállomás – (30A: Borzán Gáspár utca)/Diószegi út | Wesselényi utca – Vágóhíd utca – (30A: Borzán Gáspár utca) | (30A: Borzán Gáspár utca) – Vágóhíd utca – Wesselényi utca |
| 2003-2010 | Derék utca – Diószegi út | Vincellér utca – István út – Déli sor – Raktár utca – Nagyállomás – Wesselényi utca – Vágóhíd utca | Vágóhíd utca – Wesselényi utca – Nagyállomás – Raktár utca – Déli sor – István út – Vincellér utca |
| 2010-2013 | Jégcsarnok – Bánk | Vincellér utca – István út – Déli sor – Raktár utca – Nagyállomás – Wesselényi utca – Vágóhíd utca – Diószegi út – Tiborc utca | Tiborc utca – Diószegi út – Vágóhíd utca – Wesselényi utca – Nagyállomás – Raktár utca – Déli sor – István út – Vincellér utca |
| 2013-től | Jégcsarnok – Bánk | Derék utca – Vincellér utca – István út – Déli sor – Salétrom utca – Erzsébet utca – Nagyállomás – Wesselényi utca – Vágóhíd utca – Diószegi út – Tiborc utca | Tiborc utca – Diószegi út – Vágóhíd utca – Wesselényi utca – Nagyállomás – Erzsébet utca – Salétrom utca – Déli sor – István út – Vincellér utca |
Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között a Jégcsarnok és a Diószegi út között azonos útvonalon közlekedő 30A busz nincsen feltüntetve.
| 30 (Jégcsarnok ◄► Bánk) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Jégcsarnok végállomás |
46 | |||||
| 1 | Holló László sétány | 45 | |||||
| 2 | Sárvári Pál utca | 44 | |||||
| 3 | Vincellér utca | 43 | |||||
| 4 | Tócóskert tér | 42 | |||||
| 7 | Déli sor | 38 | |||||
| 8 | Déli sor 55. | 37 | |||||
| 9 | Trombitás utca | 36 | |||||
| 10 | Salétrom utca | 35 | |||||
| 12 | MÁV-rendelő | 33 | |||||
| 14 | Nagyállomás | 31 | |||||
| 16 | Wesselényi utca | 28 | |||||
| 18 | Vágóhíd utca, felüljáró | ∫ | |||||
| 20 | Vágóhíd utca | 24 | |||||
| 21 | Zsibogó | 23 | |||||
| 22 | Rigó utca | 22 | |||||
| 23 | Bihari utca (↓) Sipos utca (↑) |
21 | |||||
| 25 | Borzán Gáspár utca | 19 | |||||
| 26 | Diószegi út | 17 | |||||
| 27 | Kisbánya utca | 16 | |||||
| 28 | Kondorosi híd | 15 | |||||
| 29 | Csárda utca | 14 | |||||
| 30 | Biczókert utca | 13 | |||||
| 31 | Páfrány utca (↓) Fóliás utca (↑) |
12 | |||||
| 32 | Barackos utca | 11 | |||||
| 33 | Szüret utca | 10 | |||||
| 34 | Horgásztavak | 9 | |||||
| 36 | Vekeri elágazás | 7 | |||||
| 38 | Bánk, iskola | 5 | |||||
| 40 | Tiborc utca | 4 | |||||
| 41 | Állatmenhely | 2 | |||||
| 42 | ATEV | 1 | |||||
| 43 | Bánk végállomás |
0 | |||||
Források
[szerkesztés]- A DKV Zrt. Hivatalos oldala
- Balogh Tamás Zoltán: buszPANORÁMA
A debreceni autóbusz-közlekedés története 1863-2018.