30gy busz (Budapest)
30-as jelzésű autóbusz | |||||||||||||
| |||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
Korábban: | 130 (1972–1976) | ||||||||||||
Első üzemnap: | 1977. január 3. | ||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1990. december 14. | ||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||
Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
Járműtelep: | Récsei autóbuszgarázs | ||||||||||||
Járművek: |
Ikarus 260, Ikarus 415 | ||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||
Induló állomás: | Baross tér, Keleti pályaudvar | ||||||||||||
Érkező állomás: | Megyer, Szondi utca | ||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
Vonalcsalád: | 20, 20, 20A, 30 | ||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 30-as (gyors 30-as) jelzésű autóbusz a Baross tér, Keleti pályaudvar és a Megyer, Szondi utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története[szerkesztés]
1972. február 14-én 130-as jelzésű gyorsjárat indult a Keleti pályaudvar és Megyer, Szondi utca között. 1977. január 3-án a 30-as jelzést kapta. 1982. január 13-ától csak munkanapokon közlekedett. 1990. december 15-én átadták az M3-as metróvonal Árpád híd és Újpest-Központ közötti szakaszát, ezzel egy időben a 30-as megszűnt.[1]
Útvonala[szerkesztés]
Megállóhelyei[szerkesztés]
Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon, de minden megállóban megálló 30-as busz nincsen feltüntetve.
30 (Baross tér, Keleti pályaudvar – Megyer, Szondi utca) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
a járat indulásakor | a járat megszűnésekor | ||||||
0 | Baross tér, Keleti pályaudvar végállomás |
30 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
6 | Szépművészeti Múzeum (↓) Hősök tere (↑) |
24 | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
9 | Róbert Károly körút | 21 | ![]() |
![]() ![]() | |||
15 | Chinoin utca (↓) Pozsonyi utca (↑) |
15 | ![]() ![]() |
![]() ![]() | |||
17 | Nyár utca (↓) Berda József utca (↑) |
13 | Nem érintette | ![]() ![]() | |||
19 | Árpád út (↓) István tér (↑) |
11 | ![]() ![]() |
![]() ![]() | |||
23 | Türr István utca (↓) Nádor utca (↑) |
7 | ![]() |
![]() | |||
25 | Baross utca (↓) Mildenberger utca (↑) |
5 | ![]() ![]() |
![]() | |||
27 | Fóti út (↓) Baross utca (↑) |
3 | ![]() ![]() |
![]() | |||
30 | Megyer, Szondi utca végállomás |
0 | ![]() |
![]() |
Források[szerkesztés]
- 25 évesek a BKV első Ikarus 415-ösei. veke.hu. (Hozzáférés: 2016. április 15.)
- Gyors 30-as busz a Keleti pályaudvar végállomáson. Rémai Csaba. (Hozzáférés: 2016. április 15.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 28–31). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Gyors 30-as busz története. jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2016. április 15.)
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076