173gy busz (Budapest)

	Hasonló nevű viszonylatok
	173-as busz
	173; 173 (2008–2013); 173E (2008–2013); 173 (1994–2008); 173É (1980–2005)
	173; 173 (2008–2013); 173E (2008–2013); 173 (1994–2008); 173É (1980–2005)
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	173-as jelzésű autóbusz
	173-as busz a Hungária körútnál
	Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Korábban:	173E (1973–1976); 73E (1977–1994)
Más néven:	173E (2008–2013); 107E (2013–2014); 107 (2014–2016)
Első üzemnap:	1994. december 1.
Utolsó üzemnap:	2008. augusztus 20.
	Üzemi adatok
Jellege:	gyorsjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Kelenföldi autóbuszgarázs,; Kőbányai autóbuszgarázs
Járművek:	Ikarus 280
	Végállomások
Induló állomás:	Újpalota, Nyírpalota utca
Érkező állomás:	Etele tér, Kelenföldi pályaudvar
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	7, 7, 73
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata
	menetrendi tájékoztató
	A Wikimédia Commons tartalmaz 173-as jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat.

A budapesti 173-as (gyors 173-as, köznyelvben gyakran piros 173-as) jelzésű autóbusz Budapest emblematikus autóbuszvonala volt a 7-es busszal együtt. A belvárost átszelve Újpalota, Nyírpalota utca és az Etele tér, Kelenföldi pályaudvar között közlekedett, és csak a fontosabb csomópontokban állt meg. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története[szerkesztés]

Lásd még: 73E busz (Budapest) és 173E busz (Budapest)

1994. november 30-án megszűnt a 73E busz, helyette a több megállóban megálló és Bornemissza térig meghosszabbított 173-as buszt indították el. 2005. december 3-án budai végállomása az Etele térre került át, megállt a Páskomliget utcánál és csúcsidőn kívül is közlekedett. 2008. augusztus 20-án megszűnt, helyét az azonos útvonalon közlekedő 173E busz vette át.

2019. június 8-án egy napra ismét visszatért retrójáratként. A járaton a „7-173 Gyors” arculatú BPO-449 forgalmi rendszámú Ikarus 280-as közlekedett.^[1] 2022. október 16-án egy napra újra közlekedett a retrójárat.

Járművek[szerkesztés]

A „piros 173-as” vonalán a jellemző járműtípus az Ikarus 280-as volt. A kezdetben hagyományos BKV kivitelű járműveket 1998-ban 50 felújított, illetve vázcserés busz váltotta fel (közülük többen korábban is ezen a vonalon közlekedtek). A buszok vegyesen közlekedtek a 7-es és 173-as vonalon. Az arculatos, 7-173 Gyors festésű járművek piros-kék színükkel évekig meghatározó buszok voltak a 7-es buszcsalád életében.

Útvonala[szerkesztés]

Etele tér, Kelenföldi pályaudvar felé	Újpalota, Nyírpalota utca felé
Újpalota, Nyírpalota utca vá. – Nyírpalota utca – Drégelyvár utca – felüljáró – Csömöri út – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Etele út – Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá.	Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá. – Etele út – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Csömöri út – felüljáró – Drégelyvár utca – Nyírpalota utca – Újpalota, Nyírpalota utca vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

173 (Újpalota, Nyírpalota utca – Etele tér, Kelenföldi pályaudvar)
Perc (↓)		Megállóhely	Perc (↑)		Átszállási kapcsolatok
2005	2008	Megállóhely	2005	2008	a járat átalakításakor (2005)	a járat megszűnésekor (2008)
0		Újpalota, Nyírpalota utca végállomás (1994–2008)	39	43	73, 130	46, 73, 130
∫	1	Páskomliget utca	∫	42	Nem érintette	46, 73, 96, 96, 96A, 130, Palota, Pólus 69
2	3	Zsókavár utca	35	40	73, 96, 96, 130, Palota 69	46, 73, 96, 96, 96A, 130, Palota 69
4	6	Molnár Viktor utca	33	37	73, 77	73, 77
9	11	Bosnyák tér	31	33	7, 7, 24, 32, 70, 73, 77, 132, Pólus 3, 62	7, 7, 24, 32, 70, 73, 77, Pólus 3, 62
13	15	Hungária körút	26	28	7, 7, 67V, 73, Pólus 1, 1A 72 Budapest-Zugló	7, 7, 67V, 73, Pólus 1, 1A 72 Budapest-Zugló
18	20	Baross tér, Keleti pályaudvar	22	23	7, 7A, 7, 20, 30, 67V, 73, 78, Pólus 24 73, 76, 78, 79, 80 Budapest-Keleti	7, 7, 20, 30, 67V, 73, 78, Pólus 24 73, 76, 78, 79, 80 Budapest-Keleti
20	23	Blaha Lujza tér	19	20	7, 7A, 7, 78, 99 4, 6, 28, 37, 37A	7, 7, 73, 78, 99 4, 6, 28, 37, 37A
24	28	Ferenciek tere	15	16	5, 7, 7A, 7, 8, 78, 112	5, 7, 7, 8, 47-49V, 73, 78, 112, 233E, 239
30	35	Móricz Zsigmond körtér	9	10	3, 3, 7, 7A, 7, 27, 40, 40, 40E, 53, 140E 6, 18, 19, 41, 47, 49, 61, 118	3, 3, 7, 7, 27, 40, 40, 40E, 47-49V, 73, 140E, 149V, 153 6, 18, 19, 41, 41A, 56, 61
32	37	Kosztolányi Dezső tér	6	8	7, 7A, 7, 12, 14, 40, 40E, 41, 41, 53, 72, 86, 87, 87A, 114, 140E, 153, 172, 250 19, 49	7, 7, 12, 14, 40, 40E, 41, 41, 47-49V, 53, 72, 73, 86, 87, 87A, 114, 140E, 149V, 153, 172, 187, 250 19
34	40	Szent Imre Kórház	3	4	7, 7A, 7, 14, 114	7, 7, 14, 73, 114
36	41	Kelenföld, városközpont	2	3	7, 7A, 7, 14, 103, 114	7, 7, 14, 73, 103, 114
∫	43	Bártfai utca	∫	1	Nem érintette	7, 103
∫	44	Etele tér, Kelenföldi pályaudvar végállomás (2005–2008)	∫	0	Nem érintette	19 7, 47-49V, 103, 141 Budapest-Kelenföld
37	∫	Bornemissza tér végállomás (1994–2005)	0	∫	7, 7A	Nem érintette