190-es busz (Budapest)
| 190-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||
| 190-es busz a Moszkva téren | |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Korábban: | 21 (1983–2008) | ||||||||||||
| Első üzemnap: | 2008. augusztus 21. | ||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2009. augusztus 21. | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||
| Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 415 | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Moszkva tér M (Várfok utca) | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Svábhegy, fogaskerekű | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Vonalcsalád: | 90, 90A | ||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz 190-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||
A budapesti 190-es jelzésű autóbusz Moszkva tér metróállomás (Várfok utca) és Svábhegy, fogaskerekű között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket a Kelenföldi autóbuszgarázs állította ki. A 90-es busszal azonos útvonalon közlekedett, de nem érintette az Istenhegyi út, Királyhágó tér és a Galántai út megállóhelyeket. Vonalán jelenleg a meghosszabbított 212-es busz közlekedik.
Története[szerkesztés]
1955-ben elindult a 21-es busz betétjárata, a „J” jelzésű autóbusz Szabadsághegy (napjainkban Svábhegy, fogaskerekű) és a János-hegy között (később ide építették a Libegő felső állomását is). 1956-tól 1957-ig „N”, 1957-től 1958-ig 21B, 1958-tól 1961-ig újra „N”, míg 1961. június 15-étől 90Y jelzéssel járt. 1966. június 1-jén a 90Y járat jelzése „D”-re változott. 1985. február 1-jén a „D” járat a 190-es jelzést kapta. A járat takarékossági okokból 1995. május 14-én szűnt meg.
2008-ban, az új paraméterkönyv kapcsán jelent meg ismét ez a jelzés: augusztus 21-étől a korábbi 21-es járat viselte ezt a számot. 2009. augusztus 21-én megszűnt, útvonala nagy részén napjainkban a 212-es autóbusz közlekedik.[1]
Megállóhelyei[szerkesztés]
| 190 (Moszkva tér M (Várfok utca) ◄► Svábhegy, fogaskerekű) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Moszkva tér M (Várfok utca) végállomás |
12 |   4, 6, 18, 56, 59, 59A, 61 5, 16, 16A, 22, 22E, 39, 90, 90A, 91, 102, 116, 128, 139, 149, 155, 156, 222, 256 781, 782, 784, 785, 786, 787, 789, 795, 801
| ||||
| 2 | Déli pályaudvar M | 10 | 39, 90, 90A, 102, 139, 139A 18, 56, 59, 59A, 61 1256 Budapest-Déli
| ||||
| 5 | Szent Orbán tér | 6 | 90, 90A
| ||||
| 7 | Pethényi út | 5 | 90, 90A
| ||||
| 7 | Nógrádi utca | 4 | 90, 90A
| ||||
| 8 | Óra út | 3 | 90, 90A
| ||||
| 10 | Istenhegyi lejtő (↓) Lóránt út (↑) |
3 | 90, 90A
| ||||
| 11 | Adonis utca | 2 | 90, 90A 60
| ||||
| 12 | Költő utca | 1 | 90, 90A 60
| ||||
| 13 | Svábhegy | ∫ | 90, 90A 60
| ||||
| 14 | Svábhegy, fogaskerekű végállomás |
0 | 90, 90A 60
| ||||
Források[szerkesztés]
- Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- A 190-es busz menetrendje (Svábhegy felé)
- A 190-es busz menetrendje (Moszkva tér felé)
- Buda tömegközlekedési térképe (2008. augusztus 21-től). [2009. január 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. augusztus 9.)
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Változások a közösségi közlekedésben 2009. augusztus 22-től. [2009. szeptember 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. augusztus 9.)
| Hálózatok | |
|---|---|
| Különleges vasutak |
|
| Időszaki/turisztikai jellegű szolgáltatások | |
| Pályaudvarok | |
| Szolgáltatók | |
