175É busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
„175É” jelzésű autóbuszvonal
← 173É busz
175É
autóbusz
179É busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1988. november 2.
Utolsó üzemnap:1994. január 31.
Üzemi adatok
Jellege:éjszakai járat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Vállalat
Járművek:Ikarus
Végállomások
Induló állomás:Népliget, metróállomás
Érkező állomás:Jászai Mari tér
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
10,2
9,7
Megállóhelyek (db):
23
22
Menetidő (perc):
30
30
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
0.30–4.45
0.30–4.45
kedd:
0.30–4.45
0.30–4.45
szerda:
0.30–4.45
0.30–4.45
csütörtök:
0.30–4.45
0.30–4.45
péntek:
0.30–4.45
0.30–4.45
szombat:
0.30–4.45
0.30–4.45
vasárnap:
0.30–4.45
0.30–4.45
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:75
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Éjszakai:Budapest éjszakai autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 175-ös busz
Útvonaldiagram
Jászai Mari tér vá.
Radnóti Miklós utca
Csanády u. (↓) / Szent István park (↑)
Ipoly utca
Vág utca
Dráva utca
Dózsa György út metróállomás
Kassák Lajos utca
Lehel utca
Szabolcs utca
Hősök tere
Benczúr utca
Damjanich utca
István u. (↓) / Ajtósi Dürer sor (↑)
Thököly út
Cházár András utca
Zichy Géza utca
Egressy út
Stadionok (↓) / Kerepesi út (↑)
Hős utca
Ciprus utca
Salgótarjáni utca
Kőbányai út
Vajda Péter utca
Népliget, metróállomás vá.

A budapesti 175É jelzésű autóbusz a Népliget, metróállomás és a Jászai Mari tér között közlekedett a 75-ös trolibusz helyett éjszaka, annál hosszabb útvonalon. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1988. november 2-án 175É jelzéssel indítottak új éjszakai járatot a Népliget és a Jászai Mari tér között. A járat 1994. január 31-én szűnt meg, másnap már az 1É busz közlekedett helyette a Bécsi út és Népliget között.[1]

Útvonala[szerkesztés]

Jászai Mari tér felé Népliget, metróállomás felé
Népliget, metróállomás vá. – Könyves Kálmán körút – Hungária körút – Stefánia út – Thököly út – Dózsa György út – Dráva utca – Kárpát utca – Victor Hugo utca – Pozsonyi út – Budai Nagy Antal utca – Jászai Mari tér vá. Jászai Mari tér vá. – Budai Nagy Antal utca – Hollán Ernő utca – Szent István park – Kárpát utca – Dráva utca – Dózsa György út – Kerepesi út – Hungária körút – Könyves Kálmán körút – Népligeti körút – Népliget, metróállomás vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

175É (Népliget, metróállomás ◄► Jászai Mari tér)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Népliget, metróállomás
végállomás
30 182É
1 Vajda Péter utca 29
3 Kőbányai út 27 28
4 Salgótarjáni utca 26
5 Ciprus utca 25
6 Hős utca 24
8 Kerepesi út (↓)
Stadionok (↑)
23 45É
10 Egressy út
12 Zichy Géza utca 78É, 173É
13 Cházár András utca 78É, 173É
Thököly út 20 78É, 173É
16 Ajtósi Dürer sor (↓)
István utca (↑)
19
17 Damjanich utca 18
Benczúr utca 16
19 Hősök tere 15
21 Szabolcs utca 14
22 Lehel utca 13 14
23 Kassák Lajos utca 11
24 Dózsa György út metróállomás 9 182É
25 Dráva utca 7
26 Vág utca 5
27 Ipoly utca 3
28 Szent István park (↓)
Csanády utca (↑)
2
29 Radnóti Miklós utca 1
30 Jászai Mari tér
végállomás
0

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

Források[szerkesztés]