17gy busz (Budapest)
| 17-es jelzésű autóbusz | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||
| 17-es busz a Fedezék utcánál | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 117 (1961–1976) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1977. január 3. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2008. augusztus 19. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Dél-pesti autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: |
Ikarus 260, Ikarus 415 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | 32-esek tere | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Pestszentlőrinc, Fedezék utca | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz 17-es jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 17-es busz | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
f.svg){kind=small}
g.svg){kind=small}
A budapesti 17-es (gyors 17-es) jelzésű autóbusz a 32-esek tere és a Pestszentlőrinc, Fedezék utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története[szerkesztés]
1961. február 6-ától 117-es jelzéssel gyorsjárat közlekedett a 32-esek tere és a Gyömrői úti régi vám épülete között munkanapokon csúcsidőben. 1968. január 3-ától már az Erdész utcáig közlekedett, korábbi vonalán pedig 117A jelzéssel betétjáratot indítottak a megszűnő 17A busz helyett. 1972. január 31-én a 117A gyorsjárat megszűnt. 1977. január 3-án a 117-es a 17-es jelzést kapta. Külső végállomását 1977. december 1-jén a Fedezék utcához helyezték át.[1] 1996. március 1-jétől már csak a reggeli csúcsban közlekedett.[2]
A 2008-as paraméterkönyv első ütemének bevezetésével augusztus 19-én a 17-es busz megszűnt, majd 21-én elindult helyette a 217E a Blaha Lujza tér és a Szarvas csárda tér között, a 32-esek terét kivéve a korábbi gyorsjárat kimaradó megállóit pótolva.[3]
Útvonala[szerkesztés]
| Pestszentlőrinc, Fedezék utca felé | 32-esek tere felé |
|---|---|
| 32-esek tere vá. – Baross utca – Kőbányai út – Liget tér – Vaspálya utca – Gyömrői út – Ráday Gedeon utca – Pestszentlőrinc, Fedezék utca vá. | Pestszentlőrinc, Fedezék utca vá. – Ráday Gedeon utca – Gyömrői út – Vaspálya utca – Liget tér – Kőbányai út – Baross utca – Futó utca – Kis stáció utca – 32-esek tere vá. |
Megállóhelyei[szerkesztés]
| 17 (32-esek tere – Pestszentlőrinc, Fedezék utca) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | 32-esek tere végállomás |
27 |  9, 83 4, 6 89
| ||||
| 4 | Orczy tér | 22 | 9, 83 24, 28 89
| ||||
| 7 | Könyves Kálmán körút | 19 | 9 1, 1A, 28
| ||||
| 10 | Mázsa tér | ∫ | 9 28
| ||||
| 11 | Vaspálya utca (↓) Mázsa tér (↑) |
16 | 9, 17, 51, 62, 95, 117, 151, 185 3, 28, 62 Kőbánya alsó
| ||||
| 14 | Gyógyszergyár | 12 | 51, 117, 151
| ||||
| 15 | Diósgyőri utca | 11 | 17, 51, 117, 151
| ||||
| 16 | Sibrik Miklós út (↓) Sibrik Miklós út (Gyömrői út) (↑) |
9 | 17, 51, 68, 85, 98, 117, 151
| ||||
| 18 | Újhegyi út | 8 | 17, 98, 98
| ||||
| 18 | Gyömrői út, Start Auto (↓) Gyömrői út 105., Start Auto (↑) |
7 | 17, 98
| ||||
| 19 | Hangár utca | 6 | 17, 98, 98
| ||||
| 20 | Gépjármű Javító Főműhely | ∫ | 17, 98, 98
| ||||
| 21 | Felsőcsatári út | 5 | 17, 19, 36, 95, 98, 98, 193E, 200, 282E, 284E
| ||||
| 22 | Lőrinci Fonó (↓) Attila utca (↑) |
4 | 17, 19, 36, 98, 98 Pestszentlőrinc
| ||||
| 23 | Vajk utca | 3 | 17, 98
| ||||
| ∫ | Csaba utca | 2 | 17, 98, 98
| ||||
| 25 | Pestszentlőrinc, Fedezék utca végállomás |
0 | 17, 80, 93, 98, 98, 200
| ||||
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2016. augusztus 27.)
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
Források[szerkesztés]
- Budapest Atlasz. Topográf Kft (2003). ISBN 9639381306
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 16–17). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 17-es autóbuszcsalád története. BPO-700, r_tamas; Index fórum. (Hozzáférés: 2016. augusztus 27.)
- A gyors 17-es viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 25.)
- A gyors 17-es busz utolsó menetrendje a Pestszentlőrinc, Fedezék utca felé a bkv.hu-n. [2016. május 25-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A gyors 17-es busz utolsó menetrendje a 32-esek tere felé a bkv.hu-n. [2016. május 25-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (1/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. június 6.)
