1-es villamos (Budapest)

1-es jelzésű villamosvonal
1 villamos 2-es villamos →
Tatra T5C5 tipusú szerelvény a Bécsi úti végállomáson
a vállalat logója
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járművek:	Tatra T5C5
Végállomások
Induló állomás:	Bécsi út
Érkező állomás:	Közvágóhíd H
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 13,4 13,3 Megállóhelyek (db): 24 24 Menetidő (perc): 42 43
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.22–23.46 4.07–23.35 kedd: 4.22–23.46 4.07–23.35 szerda: 4.22–23.46 4.07–23.35 csütörtök: 4.22–23.46 4.07–23.35 péntek: 4.22–23.46 4.07–23.35 szombat: 4.22–23.46 4.07–23.35 vasárnap: 4.22–23.46 4.07–23.35
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 166+164 152+153 kedd: 166+164 152+153 szerda: 166+164 152+153 csütörtök: 166+164 152+153 péntek: 163+164 152+153 szombat: 129+130 129+130 vasárnap: 129+130 129+130
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Bécsi út Óbudai rendelőintézet Flórián tér Flórián téri felüljáró Szentlélek tér   Árpád híd Népfürdő utca Árpád híd   Váci úti felüljáró Árpád híd   Honvédkórház Lehel utca 14-es villamos Angyalföld kocsiszín Reitter Ferenc utca 2, 70, 71, 100a, 142 vasútvonal Kacsóh Pongrác út Erzsébet királyné útja Ajtósi Dürer sor Zugló vasútállomás Egressy út Puskás Ferenc Stadion M tárolóvágány Puskás Ferenc Stadion   Hős utca Hidegkuti Nándor Stadion 37, 37A villamos Baross-, Hungária kocsiszín 80-as vasútvonal 28-as villamos 62-es villamos Kőbányai út Vajda Péter utca Népliget   Üllői úti felüljáró 1A tárolóvágány Gyáli út Ferencváros vasútállomás Ferencváros kocsiszín Mester utca 51-es villamos 2-es villamos 24-es villamos Közvágóhíd   Közvágóhíd H tárolóvágány

A budapesti 1-es villamost a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére a Bécsi út és a Közvágóhíd H, illetve betétjáratként 1A jelzéssel Népliget M között, a Hungária körgyűrűn.

Története

A régi 1-esek

1910-től, a viszonylatszámozás bevezetésekor az 1-es villamosok a mai Erzsébet királyné útja – Thököly út – Rákóczi út – Bajcsy Zsilinszky út – Váci út – Újpest, vasúti híd útvonalon közlekedtek.

1915-től a Keleti pályaudvartól közlekedtek Újpest, vasúti híd felé. 1919-ben az 1-es villamosjárat megszűnt.

1930. decembertől az 1-es villamos Közvágóhíd és Nagyvásártelep között közlekedett időszakos jelleggel. 1944-ben – Budapest ostroma miatt – ismét eltűnt a térképről.

1945-től újra közlekedett a Közvágóhíd és Nagyvásártelep között, majd 1947-től a 88-as villamossal való párhuzamos közlekedés miatt megszűnt.

1954-től 1961-ig ismét létezett 1-es jelzéssel villamosjárat, amely a Marx tér (Nyugati pályaudvar) és az Újpesti vasúti híd között közlekedett a Váci úton. Ez a viszonylat tulajdonképpen a 3-as villamos betétjárata volt (1954 előtt és 1961-től 3A jelzéssel járt ugyanezen az útvonalon villamos).

A jelenlegi 1-es

A jelenlegi 1-es villamos útvonalán 1950 és 1993 között autóbuszok jártak. 1950. november 7-én 55-ös jelzéssel indul autóbuszjárat a Népliget és Óbuda, Miklós utca között. 1970. december 1-jétől 155-ös jelzéssel gyorsjárat is indult ezen az útvonalon. 1977. január 1-jén a 155-ös jelzése gyors 55-ösre változott. Az 55-ös járatok útvonalát Óbuda, Bogdáni útig meghosszabbították 1982. október 26-ától. 1984-től ismét közlekedik az 1-es villamos, ezúttal Bécsi út – Árpád híd – Lehel utca útvonalon. A vonalát fokozatosan építették ki a Róbert Károly – Hungária – Könyves Kálmán körutak fejlesztésével, 1987-től a Kacsóh Pongrác útig, 1990-től a Thököly útig. 1990-ben az 55-ös busz útvonala is lerövidült a Népliget - Erzsébet királyné útja útvonalra, a gyors 55-ös járatot megszüntették. 1993-tól a Kerepesi útig hosszabbodott a villamos, ekkor szűnt meg az 55-ös busz. 1995-től a villamosvonal tovább hosszabbodva a Salgótarjáni utcáig (ma Hidegkuti Nándor Stadion), majd 2000-től a Lágymányosi hídig (a megálló neve ma Közvágóhíd) közlekedik. Betétjárata, az 1A viszonylat a Bécsi út - Népliget M között jár hétköznap, csúcsidőben. A korábbi végállomásokat átépítették megállóvá a Kerepesi úti kivételével, ahol a tárolóvágány is megmaradt.

2013. szeptember 28-ától december 15-éig tartott a Lehel út és az Árpád-híd M közötti szakasz felújítása. A felújítás során a helyenkénti 10 km/h-s lassújelek feloldásra kerültek, a pálya teljesen átépült. Az Árpád-hídon és az óbudai szakaszon folytatódik az átépítés. Jelenleg a kieső szakasz pótlására az 1V (Bécsi út- Árpád-híd) és a 101V (Bogdáni út - Árpád-híd) szolgálnak. A 101V beállítását valószínűleg az tette szükségessé, hogy az 1V busz Pest felé menet - műszaki okokból - nem tud megállni a Szentlélek téri megállóban, a 101V pedig - a felüljárón érkezve - igen. A Szentlélek tér és az Árpád híd között nagy az utasforgalom, ezt bonyolítja le a 101V.

Szakaszai.

Időszak	Új vonalszakasz	Megjegyzés
1984-1987	Bécsi út-Lehel utca
1987-1990	Lehel utca-Kacsóh Pongrác út
1990-1993	Kacsóh Pongrác út-Zugló vasútállomás
1993-1995	Zugló vasútállomás-Puskás Ferenc Stadion
1995-2000	Puskás Ferenc Stadion-Hidegkuti Nándor Stadion
2000-2015	Hidegkuti Nándor Stadion-Közvágóhíd	Ma: 2000:1A villamos indítása
2015-	Közvágóhíd H-Fehérvári út

Fejlesztési tervek

2014. január 24-én a közvágóhídi végállomásnál folytatódnak a vonal 3,2 kilométeres új szakaszának építési munkái. A kiemelt uniós projekt része, hogy a vonal 2015-ig a Fehérvári útig épül tovább, a Szerémi út–Hengermalom út útvonalon, a Budafoki útnál visszafogási lehetőséggel, továbbá a Fehérvári útnál dupla vágánykapcsolatot építenek dél felé. Ez a szakasz füves vágánnyal épül meg, illetve szintén így újul meg a Flórián tér–Rendelőintézet szakasz is. 2014-ben felújítják a teljes pályát a Lehel út és a Puskás Ferenc Stadion között. Vágánykapcsolat létesül a Szentlélek téri, az Árpád hidi, és a Thököly úti megállónál. Szükségleszállóhely létesül a Bécsi úti végállomásnál, és a népligeti visszafogó is átépül. Ezután csúcsidőn kívül a vonalon a 4-6-oson feleslegessé váló Combinók is közlekedhetnek. Az Etele térig tartó szakasz csak egy következő, várhatóan 2015 után megvalósuló kivitelezési ütemben épül ki. Szóba került még egy északi meghosszabbítás is a Gábor Dénes Főiskoláig, ez a fejlesztés egyelőre előkészítés alatt áll, megvalósítását úgyszintén 2015 utánra tervezik.

Járművek

A viszonylaton tanítási időszakban 15, tanszünetben 13 Tatra T5C5 szerelvény közlekedik, három kocsival.

A 2013. augusztusában eldőlt, hogy a BKK által kiírt tendert megnyerve a spanyol CAF vállalat 27 milliárd forintért cserébe 25 darab rövidebb 34 méteres és a 12 darab hosszabb 56 méteres alacsony-padlós, hosszában átjárható villamost szállít az 1-es és 3-as villamosvonalra 2015 végéig. A szerződés tartalmaz egy 87 villamosra szóló opciót is, amelyet forrás esetén lehet lehívni.

Útvonala

Közvágóhíd felé:	Bécsi út felé:
Bécsi út vá. - Vörösvári út - Árpád híd - Róbert Károly körút - Hungária körút - Könyves Kálmán körút - Közvágóhíd H vá.	Közvágóhíd vá. - Könyves Kálmán körút - Hungária körút - Róbert Károly körút - Vörösvári út - Bécsi út vá.

Megállóhelyek és átszállási lehetőségek

1 Bécsi út – Közvágóhíd  , 1A Bécsi út – Népliget
Perc	Megállóhely	Perc	Átszállási lehetőségek	Fontosabb létesítmények
0	Bécsi út	43	1A, 17  137, 160, 218, 237, 260	Eurocenter
2	Óbudai rendelőintézet	41	1A  137, 160, 218, 237, 260	Szent Margit rendelőintézet
4	Flórián tér	38	1A  9, 34, 86, 106, 118, 134, 137, 218, 226, 237	Flórián Üzletközpont
6	Szentlélek tér	36	1A  29, 34, 106, 118, 134, 137, 218, 226, 237	Árpád híd, III. kerületi Polgármesteri Hivatal , Óbudai Gimnázium, Vasarely Múzeum, Zichy-kastély
9	Népfürdő utca	33	1A  15, 26, 34, 106  D11, D12, D13	Árpád híd, Dagály fürdő, Europa Tower, Duna Tower
11	Árpád híd	31	1A  15, 26, 32, 34, 106, 120 Volánbusz	Árpád híd, Országos Rendőrfőkapitányság, Nyugdíjfolyósító Igazgatóság, József Attila Színház
12	Honvédkórház	30	1A	Állami Egészségügyi Központ (Honvédkórház)
14	Lehel utca	27	1A, 14  105	Nyírő Gyula Kórház
15	Reitter Ferenc utca	25	1A  20E, 30, 30A, 105, 230	Mentőállomás
16	Kacsóh Pongrác út	24	1A, 3, 69	Városliget, Széchenyi gyógyfürdő, Fővárosi Állat- és Növénykert, Budapesti Vidám Park
18	Erzsébet királyné útja	23	1A  70	Városliget, Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum, Petőfi Csarnok, Repüléstörténeti Múzeum
20	Ajtósi Dürer sor	21	1A	Városliget, Vakok Állami Intézete, Teleki Blanka Gimnázium
22	Zugló vasútállomás	20	1A  72  5, 7, 7A, 7E, 107E, 133E, 233E  Budapest–Cegléd–Szolnok  Budapest–Lajosmizse–Kecskemét	Zugló megállóhely
24	Egressy út	18	1A  77
26	Puskás Ferenc Stadion	16	1A  75, 77, 80, 80A  95, 130 Volánbusz	Puskás Ferenc Stadion, Papp László Budapest Sportaréna, SYMA Rendezvény és kongresszusi központ, Magyar Tudományos Akadémia - ÁTI
28	Hős utca	14	1A	Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem
30	Hidegkuti Nándor Stadion	13	1A, 37, 37A	Hidegkuti Nándor Stadion, Hungária kocsiszín
32	Kőbányai út	10	1A, 28, 28A, 62  9, 217E	Népliget, Józsefvárosi Piac
33	Vajda Péter utca	9	1A  99	Népliget
35	Népliget	7	1A  103, 254E Volánbusz	Népliget, Albert Flórián Stadion, Planetárium
37	Gyáli út	5	103, 281	Szent László Kórház
39	Ferencváros vasútállomás	4	51A  103, 281  Budapest–Kelebia	Ferencváros pályaudvar
41	Mester utca	2	51, 51A  103, 281	Lurdy Ház
42	Közvágóhíd	0	2, 24  23, 23E, 54, 55, 103	Rákóczi híd, Művészetek Palotája, Nemzeti Színház, Közvágóhíd

További információk

• bkk.hu: 1-es villamos menetrendje
• A budapesti 1-es villamos – Schulek Tibor tanulmánya