76-os villamos (Budapest)
Megjelenés
| 76-os jelzésű villamosvonal | ||||
| ||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | megszűnt | |||
| Korábban: | 44A (1930–1933) | |||
| Első üzemnap: | 1933. január 3. | |||
| Utolsó üzemnap: | 1944. szeptember 27. | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | időszakos járat | |||
| Település: | Budapest | |||
| Üzemeltető: | Budapest Székesfővárosi Közlekedési Rt. | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Keleti pályaudvar | |||
| Érkező állomás: | Déli pályaudvar | |||
| Kapcsolódó vonalak | ||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | |||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | |||
A budapesti 76-os jelzésű villamos a Keleti pályaudvar és Déli pályaudvar között közlekedett. A járatot a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Rt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1933. január 3-án a Keleti pályaudvar – Hadnagy utca útvonalon közlekedő 44A jelzését 76-osra módosították. 1941. június 16-án útvonalát a Déli pályaudvarig hosszabbították, azonban jellege időszakos lett. 1944. szeptember 27-én megszűnt.
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 285. o. ISBN 9786155009150