13-as villamos (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
13-as jelzésű villamosvonal
← 11-es villamos
13
villamos
15-ös villamos →
F típusú kocsi az Ecseri úton 1957-ben
F típusú kocsi az Ecseri úton 1957-ben
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Más néven: 3 (2001–)
Első üzemnap: 1955. október 16.
Utolsó üzemnap: 2001. október 2.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Rt.
Járműtelep: Száva kocsiszín
Járművek: Ganz UV
Végállomások
Induló állomás: Örs vezér tere
Érkező állomás: Gubacsi út
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 63
Hálózat: Budapest tömegközlekedése
Villamosok: Budapest villamosvonal-hálózata
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 13-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 13-as villamos
Útvonaldiagram
2000-ben elbontott hurokvágány
Örs vezér tere vá.
Fehér úti járműtelep
Finommechanikai Vállalat
Terebesi utca
80-as és 120-as vasútvonal
37-es villamos
28-as villamos
Élessarok
Ónodi utca
Szent László tér
Kápolna tér felé
üzemen kívül
Liget tér
100a és 142-es vasútvonal
28-as villamos
Mázsa tér
Szállás utca
MÁV Hizlaló teherpályaudvar
Ferencváros–Kőbánya-Kispest
Fertő utca
Balkán utca
Ecseri út, metróállomás
Fővárosi Közterületfenntartó
Vállalat
Csengettyű utca
TEMAFORG
52-es villamos
(Határ út és Száva kocsiszín felé)
Nagykőrösi út
Nagykőrösi úti felüljáró
Köteles utca
Mártírok útja
Jókai Mór utca
30-as és 52-es villamos
Jókai Mór utca
Ősz utca
30-as és 52-es villamos
Gubacsi út vá.
30-as villamos
Gubacsi úti vonalrész
Gubacsi út vá.
(felszállóhely)

A budapesti 13-as jelzésű villamos az Örs vezér tere és a Gubacsi út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. 1948-ig a BSzKRt nem indított ezzel a jelzéssel viszonylatot szerencsétlenségtől félve, ekkor számozták át a 36A buszt 13-assá. 1955-ben a környéki iparvágányok villamosításával elindult a 13-as villamos. A villamos 1959-től teremtett kapcsolatot Pesterzsébettel és a József Attila lakóteleppel, majd 1963-tól Kőbánya központjával. Az M3-as metró építése idején (1976–80) többször megszakadt az útvonala. 2001. október 2-án szűnt meg, másnap már a hosszabb útvonalon induló 3-as villamos járt helyette.

Története[szerkesztés]

A BKVT (és később a BSzKRt) szerencsétlenségtől félve nem indított 13-as számjelzéssel villamosjáratot, viszont a 13-as villamos elődje is ezzel a számjelzéssel közlekedett. 1948-ban számozták át a 36A autóbuszjáratot 13-asra. Az 1950-es évek elején már az Üllői út és a Mázsa tér között járt. A buszjárattal párhuzamosan iparvágányok is futottak, de ezen a személyszállítás 1955-ig tilos volt. 1955-ben villamosították az egyvágányú vonalat és október 16-ától a 13-as villamos váltotta fel a buszjáratot.

1959. november 21-én útvonalát mindkét irányban meghosszabbították: új végállomásai a Jászberényi út (Sörgyár) és Pesterzsébet, Nagy Sándor utca lett; Pesterzsébeten a Baross utca – Nagy Sándor utca – Ady Endre utca útvonalon járt. Ugyanezen a napon elindult a régi vonalán a 13A villamos, de ez egy év múlva megszűnt. 1963. május 1-jén felavatták a Fehér úti villamospályát, útvonala az Örs vezér teréig hosszabbodott.

1974. október 4-én megszűnt a pesterzsébeti Baross utcában a villamosközlekedés, ezért a Határ útról a 13-as villamos a Gubacsi útra kanyarodva a Közvágóhídig közlekedett, illetve elindult a 13A villamos, mint pesterzsébeti körforgalmi járat Pacsirtatelepi végállomással, a villamos az Előd utca – Török Flóris utca – Székelyhíd utca – Ady Endre utca – Határ út – Török Flóris utca – Nagy Sándor utca – Vörösmarty utca – Előd utca útvonalon járt. 1975. október 17-étől a 13-as villamos járt a Pacsirtatelepig, ezért a 13A villamos megszűnt.

1976. június 1. és 24. között az M3-as metró II/A (Kőbánya-Kispest – Nagyvárad tér) szakaszának építése miatt az Üllői úton nem haladhatott át villamos, ezért a 13-ast megosztották: 13-as jelzéssel az Üllői út – Pacsirtatelep, illetve 13A jelzéssel az Üllői út – Örs vezér tere útvonalon járt három héten keresztül.[1] 1978. július 24-étől most már huzamosabb időre szakadt ketté az útvonala: a 13-as a Nagyvárad tér és az Örs vezér tere között, a 13A pedig az Üllői út és a Pacsirtatelep között közlekedett.[2] 1979. november 5-étől 1980. január 20-áig a Határ úti vágányfelújítás miatt a 13A csak Pesterzsébet, Határ út és Pacsirtatelep között járt, a Gubacsi úttól az Üllői útig a 13AV pótlóbusz üzemelt; a 13-as változatlanul közlekedett.[3][4] 1980. január 23-án a kőbányai városközpont építése miatt a vonal három részre lett osztva, a 13-as az Örs vezér tere és a Zalka Máté tér (napjainkban Liget tér, illetve Kőbánya alsó vasútállomás), a 13A a Nagyvárad tér és Pacsirtatelep között, illetve a köztes szakaszon a 13B villamos közlekedett a Mázsa utca és Nagyvárad tér között.[4] A Nagykőrösi út / Határ úti kereszteződés átépítése miatt 1980. március 4. és 28. között a 13A villamos a Pesterzsébet, Határ út – Pacsirtatelep útvonalon járt, a Nagyvárad tér – Gubacsi út szakaszon a 13AV pótlóbusz helyettesítette.[4] Az M3-as metró II/A szakaszának megnyitásával (1980. március 29.) a 13A az Ecseri úti metróállomás és a Használtcikk piac között járt, a 13B villamost pedig a 13V pótlóbusz váltotta ki.[4] 1980. június 25-étől már az Üllői útig ért a 13-as villamos, majd szeptember 29-én összeolvadt a 13A-val és a Használtcikk piacig hosszabbodott.[4] 1983. július 11-étől Pesterzsébet, Szabótelepig járt, de nem sokáig: augusztus 29-étől ismét a Közvágóhíd lett a végállomása.

1984. június 11-étől az Élessaroknál lévő építkezések miatt a 13-as keleti végállomása a Kápolna térhez került, illetve az Örs vezér tere és a Mázsa tér között pótlóbusz járt helyette. 1984. október 27-étől a 13-as déli végpontja a Gubacsi út lett. 1985. augusztus 26-ától az M5-ös autópálya építése miatt a Nagykőrösi út–Határ út kereszteződést lezárták a villamosforgalom elől, ezért a 13-as december 20-ig, illetve 1986. április 28-ától május 21-ig a Határ úti metróállomásig közlekedett.

2001. október 2-án közlekedett utoljára a Gubacsi út és az Örs vezér tere között, másnap a Mexikói útig közlekedő 3-as járt helyette.

Útvonala[szerkesztés]

Gubacsi út felé Örs vezér tere felé
Örs vezér tere vá. – Fehér út – Élessarok – Kőrösi Csoma út – Mázsa tér – Bihari utca – Ecseri út – Epreserdő utca – Illatos út – Határ út – Gubacsi út vá. Gubacsi út vá. – Határ út – Illatos út – Epreserdő utca – Ecseri út – Bihari utca – Mázsa tér – Kőrösi Csoma út – Élessarok – Fehér út – Örs vezér tere vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

13 (Örs vezér tere ◄► Gubacsi út)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Örs vezér tere
végállomás
20 Budapest metro logo 2.svg
BKV HÉV Logo old version.svg Gödöllői és csömöri HÉV
KRESZ villamos.svg 62, 63
Budapest trolleybus symbol.svg 81, 82
BKV busz symbol.svg 31, 32, 32, 44, 44A, 45, 61, 61, 61E, 67, 76, 77, 85, 85, 131, 144, 168, Expo, Rákoskert
1 Finommechanikai Vállalat 19 BKV busz symbol.svg 32, 61, 85, 168
2 Terebesi utca 18 BKV busz symbol.svg 32, 61, 85, 168
3 Élessarok 17 KRESZ villamos.svg 28, 37, 37A
BKV busz symbol.svg 32, 32, 61, 61, 62, 85, 168
4 Ónodi utca 16 KRESZ villamos.svg 28
BKV busz symbol.svg 32, 62, 85, 185, Újhegy
5 Szent László tér
(korábban: Pataky István tér)
15 KRESZ villamos.svg 28
BKV busz symbol.svg 9, 17, 32, 32, 62, 185, Újhegy
6 Liget tér
(korábban: Zalka Máté tér)
14 KRESZ villamos.svg 28
BKV busz symbol.svg 9, 17, 17, 32, 32, 51, 62, 95, 117, 185, Újhegy
7 Mázsa tér 13
8 Szállás utca 12
9 Fertő utca 11 BKV busz symbol.svg 99, 99A
10 Balkán utca 10
11 Ecseri út, metróállomás
(korábban: Üllői út)
9 Budapest metro logo 3.svg
BKV busz symbol.svg 81
12 Fővárosi Közterületfenntartó Vállalat 8 BKV busz symbol.svg 81
13 Csengettyű utca
(korábban: Épületelemgyár)
7
14 TEMAFORG
(korábban: József Attila lakótelep)
6
15 Nagykőrösi út 5 KRESZ villamos.svg 52
BKV busz symbol.svg 48, 54, 54, 66, 123, 154
16 Köteles utca 4 KRESZ villamos.svg 52
17 Mártírok útja 3 KRESZ villamos.svg 52
BKV busz symbol.svg 48, 66, 123
18 Jókai Mór utca 2 KRESZ villamos.svg 30, 52
19 Ősz utca 1 KRESZ villamos.svg 30, 52
20 Gubacsi út
végállomás
(korábban: Pesterzsébet, Gubacsi út)
0 KRESZ villamos.svg 30
BKV busz symbol.svg 19

Források[szerkesztés]

  1. 1976-os FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
  2. 1978-as FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
  3. 1979-es FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
  4. ^ a b c d e 1980-as FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)