13-as villamos (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
13-as jelzésű villamosvonal
← 11-es villamos
13
villamos
15-ös villamos →
F típusú kocsi az Ecseri úton 1957-ben
F típusú kocsi az Ecseri úton 1957-ben
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Más néven: 3 (2001–)
Első üzemnap: 1955. október 16.
Utolsó üzemnap: 2001. október 2.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Rt.
Járműtelep: Száva kocsiszín
Járművek: Ganz UV
Végállomások
Induló állomás: Örs vezér tere
Érkező állomás: Gubacsi út
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 63
Hálózat: Budapest tömegközlekedése
Villamosok: Budapest villamosvonal-hálózata
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 13-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 13-as villamos
Útvonaldiagram
2000-ben elbontott hurokvágány
Örs vezér tere vá.
Fehér úti járműtelep
Finommechanikai Vállalat
Terebesi utca
80-as és 120-as vasútvonal
37-es villamos
28-as villamos
Élessarok
Ónodi utca
Szent László tér
Kápolna tér felé
üzemen kívül
Liget tér
100a és 142-es vasútvonal
28-as villamos
Mázsa tér
Szállás utca
MÁV Hizlaló teherpályaudvar
Ferencváros–Kőbánya-Kispest
Fertő utca
Balkán utca
Ecseri út, metróállomás
Fővárosi Közterületfenntartó
Vállalat
Csengettyű utca
TEMAFORG
52-es villamos
(Határ út és Száva kocsiszín felé)
Nagykőrösi út
Nagykőrösi úti felüljáró
Köteles utca
Mártírok útja
Jókai Mór utca
30-as és 52-es villamos
Jókai Mór utca
Ősz utca
30-as és 52-es villamos
Gubacsi út vá.
30-as villamos
Gubacsi úti vonalrész
Gubacsi út vá.
(felszállóhely)

A budapesti 13-as jelzésű villamos az Örs vezér tere és a Gubacsi út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. 1948-ig a BSzKRt nem indított ezzel a jelzéssel viszonylatot szerencsétlenségtől félve, ekkor számozták át a 36A buszt 13-assá. 1955-ben a környéki iparvágányok villamosításával elindult a 13-as villamos. A villamos 1959-től teremtett kapcsolatot Pesterzsébettel és a József Attila lakóteleppel, majd 1963-tól Kőbánya központjával. Az M3-as metró építése idején (1976–80) többször megszakadt az útvonala. 2001. október 2-án szűnt meg, másnap már a hosszabb útvonalon induló 3-as villamos járt helyette.

Története[szerkesztés]

A BKVT (és később a BSzKRt) szerencsétlenségtől félve nem indított 13-as számjelzéssel villamosjáratot, viszont a 13-as villamos elődje is ezzel a számjelzéssel közlekedett. 1948-ban számozták át a 36A autóbuszjáratot 13-asra. Az 1950-es évek elején már az Üllői út és a Mázsa tér között járt. A buszjárattal párhuzamosan iparvágányok is futottak, de ezen a személyszállítás 1955-ig tilos volt. 1955-ben villamosították az egyvágányú vonalat és október 16-ától a 13-as villamos váltotta fel a buszjáratot.

1959. november 21-én útvonalát mindkét irányban meghosszabbították: új végállomásai a Jászberényi út (Sörgyár) és Pesterzsébet, Nagy Sándor utca lett; Pesterzsébeten a Baross utca – Nagy Sándor utca – Ady Endre utca útvonalon járt. Ugyanezen a napon elindult a régi vonalán a 13A villamos, de ez egy év múlva megszűnt. 1963. május 1-jén felavatták a Fehér úti villamospályát, útvonala az Örs vezér teréig hosszabbodott.

1974. október 4-én megszűnt a pesterzsébeti Baross utcában a villamosközlekedés, ezért a Határ útról a 13-as villamos a Gubacsi útra kanyarodva a Közvágóhídig közlekedett, illetve elindult a 13A villamos, mint pesterzsébeti körforgalmi járat Pacsirtatelepi végállomással, a villamos az Előd utca – Török Flóris utca – Székelyhíd utca – Ady Endre utca – Határ út – Török Flóris utca – Nagy Sándor utca – Vörösmarty utca – Előd utca útvonalon járt. 1975. október 17-étől a 13-as villamos járt a Pacsirtatelepig, ezért a 13A villamos megszűnt.

1976. június 1. és 24. között az M3-as metró II/A (Kőbánya-Kispest – Nagyvárad tér) szakaszának építése miatt az Üllői úton nem haladhatott át villamos, ezért a 13-ast megosztották: 13-as jelzéssel az Üllői út – Pacsirtatelep, illetve 13A jelzéssel az Üllői út – Örs vezér tere útvonalon járt három héten keresztül.[1] 1978. július 24-étől most már huzamosabb időre szakadt ketté az útvonala: a 13-as a Nagyvárad tér és az Örs vezér tere között, a 13A pedig az Üllői út és a Pacsirtatelep között közlekedett.[2] 1979. november 5-étől 1980. január 20-áig a Határ úti vágányfelújítás miatt a 13A csak Pesterzsébet, Határ út és Pacsirtatelep között járt, a Gubacsi úttól az Üllői útig a 13AV pótlóbusz üzemelt; a 13-as változatlanul közlekedett.[3][4] 1980. január 23-án a kőbányai városközpont építése miatt a vonal három részre lett osztva, a 13-as az Örs vezér tere és a Zalka Máté tér (napjainkban Liget tér, illetve Kőbánya alsó vasútállomás), a 13A a Nagyvárad tér és Pacsirtatelep között, illetve a köztes szakaszon a 13B villamos közlekedett a Mázsa utca és Nagyvárad tér között.[4] A Nagykőrösi út / Határ úti kereszteződés átépítése miatt 1980. március 4. és 28. között a 13A villamos a Pesterzsébet, Határ út – Pacsirtatelep útvonalon járt, a Nagyvárad tér – Gubacsi út szakaszon a 13AV pótlóbusz helyettesítette.[4] Az M3-as metró II/A szakaszának megnyitásával (1980. március 29.) a 13A az Ecseri úti metróállomás és a Használtcikk piac között járt, a 13B villamost pedig a 13V pótlóbusz váltotta ki.[4] 1980. június 25-étől már az Üllői útig ért a 13-as villamos, majd szeptember 29-én összeolvadt a 13A-val és a Használtcikk piacig hosszabbodott.[4] 1983. július 11-étől Pesterzsébet, Szabótelepig járt, de nem sokáig: augusztus 29-étől ismét a Közvágóhíd lett a végállomása.

1984. június 11-étől az Élessaroknál lévő építkezések miatt a 13-as keleti végállomása a Kápolna térhez került, illetve az Örs vezér tere és a Mázsa tér között pótlóbusz járt helyette. 1984. október 27-étől a 13-as déli végpontja a Gubacsi út lett. 1985. augusztus 26-ától az M5-ös autópálya építése miatt a Nagykőrösi út–Határ út kereszteződést lezárták a villamosforgalom elől, ezért a 13-as december 20-ig, illetve 1986. április 28-ától május 21-ig a Határ úti metróállomásig közlekedett.

2001. október 2-án közlekedett utoljára a Gubacsi út és az Örs vezér tere között, másnap a Mexikói útig közlekedő 3-as járt helyette.

Útvonala[szerkesztés]

Gubacsi út felé Örs vezér tere felé
Örs vezér tere vá. – Fehér út – Élessarok – Kőrösi Csoma út – Mázsa tér – Bihari utca – Ecseri út – Epreserdő utca – Illatos út – Határ út – Gubacsi út vá. Gubacsi út vá. – Határ út – Illatos út – Epreserdő utca – Ecseri út – Bihari utca – Mázsa tér – Kőrösi Csoma út – Élessarok – Fehér út – Örs vezér tere vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

13 (Örs vezér tere ◄► Gubacsi út)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Örs vezér tere
végállomás
20 Budapest metro logo 2.svg
BKV HÉV Logo old version.svg Gödöllői és csömöri HÉV
Logo tramway-budapest.svg 62, 63
Budapest trolleybus symbol.svg 81, 82
BKV busz symbol.svg 31, 32, 32, 44, 44A, 45, 61, 61, 61E, 67, 76, 77, 85, 85, 131, 144, 168, Expo, Rákoskert
1 Finommechanikai Vállalat 19 BKV busz symbol.svg 32, 61, 85, 168
2 Terebesi utca 18 BKV busz symbol.svg 32, 61, 85, 168
3 Élessarok 17 Logo tramway-budapest.svg 28, 37, 37A
BKV busz symbol.svg 32, 32, 61, 61, 62, 85, 168
4 Ónodi utca 16 Logo tramway-budapest.svg 28
BKV busz symbol.svg 32, 62, 85, 185, Újhegy
5 Szent László tér
(korábban: Pataky István tér)
15 Logo tramway-budapest.svg 28
BKV busz symbol.svg 9, 17, 32, 32, 62, 185, Újhegy
6 Liget tér
(korábban: Zalka Máté tér)
14 Logo tramway-budapest.svg 28
BKV busz symbol.svg 9, 17, 17, 32, 32, 51, 62, 95, 117, 185, Újhegy
7 Mázsa tér 13
8 Szállás utca 12
9 Fertő utca 11 BKV busz symbol.svg 99, 99A
10 Balkán utca 10
11 Ecseri út, metróállomás
(korábban: Üllői út)
9 Budapest metro logo 3.svg
BKV busz symbol.svg 81
12 Fővárosi Közterületfenntartó Vállalat 8 BKV busz symbol.svg 81
13 Csengettyű utca
(korábban: Épületelemgyár)
7
14 TEMAFORG
(korábban: József Attila lakótelep)
6
15 Nagykőrösi út 5 Logo tramway-budapest.svg 52
BKV busz symbol.svg 48, 54, 54, 66, 123, 154
16 Köteles utca 4 Logo tramway-budapest.svg 52
17 Mártírok útja 3 Logo tramway-budapest.svg 52
BKV busz symbol.svg 48, 66, 123
18 Jókai Mór utca 2 Logo tramway-budapest.svg 30, 52
19 Ősz utca 1 Logo tramway-budapest.svg 30, 52
20 Gubacsi út
végállomás
(korábban: Pesterzsébet, Gubacsi út)
0 Logo tramway-budapest.svg 30
BKV busz symbol.svg 19

Források[szerkesztés]

  1. 1976-os FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
  2. 1978-as FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
  3. 1979-es FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
  4. ^ a b c d e 1980-as FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. január 15.)