51A villamos (Budapest)
„51A” jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
TW 6000-es a Mester utcában | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: |
23 (1993–2000) 30A (2000–2008) 21A (2008–2011) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 2011. május 1. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | betétjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: |
Ferencváros kocsiszín, Száva kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | TW 6000 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: |
Mester utca / Ferenc körút | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: |
Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 51 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz „51A” jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 51A jelzésű villamos a Mester utca / Ferenc körút és a Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely között közlekedik TW 6000 típusú villamosokkal. A főváros legrövidebb villamosvonala. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.
Története[szerkesztés]
A viszonylat 1955. február 28-án indult 30A jelzéssel MÁVAG Mozdonygyár – Pesterzsébet, Nagy Sándor utca útvonalon.[1] 1956-ban megszűnt, majd 1957-ben ugyanezen az útvonalon újraindult. 1959. november 21-én megszűnt, helyette a 31A villamos közlekedett.[2] 2000. december 15-én a 23-as villamos megszűnésével és az 1-es villamos meghosszabbodásával 30A jelzéssel újraindult a vonal a Ferenc körút – Könyves Kálmán körút útvonalon, biztosítva a belső Mester utcán szükséges járatsűrűség megmaradását.
A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével a villamosvonal új jelzése 21A lett, és a Ferencváros vasútállomásig járt, valamint a régebbi menetrendhez képest sokkal ritkábban közlekedett.
2011. május 1-étől a vonal új jelzése 51A lett és a vonalon forgalomba álltak a TW6000 tipusú villamosok.
Az 51A villamos minden nap 21 és 23 óra, valamint szombaton reggel 5 és 6 óra és vasárnap reggel 5 és 7 óra közt közlekedik a Mester utca (Ferenc körút) és a Ferencváros vasútállomás között. A betétjáratot többnyire az 1998-ban megnyílt Lurdy ház bevásárlóközpont közönsége használja. A vonalat meghosszabbítását régóta tervezik a Ferencváros vasútállomás helyett a Koppány utcáig, az ottani Tescóig. Ez a hiányzó tartózkodó helyiség miatt azonban jelenleg nem valósítható meg.
A főváros legrövidebb villamosvonala. Mindössze 2,2–2,3 km hosszú.
Útvonala[szerkesztés]
Megállóhelyei[szerkesztés]
51A (Mester utca / Ferenc körút ◄► Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Mester utca / Ferenc körút végállomás |
11 | ![]() | ||||
1 | Bokréta utca | 10 | ![]() | ||||
2 | Ferencvárosi rendelőintézet | ∫ | ![]() ![]() | ||||
4 | Haller utca / Mester utca | 8 | ![]() ![]() | ||||
6 | Vágóhíd utca | 6 | ![]() ![]() | ||||
8 | Mester utca / Könyves Kálmán körút | 4 | ![]() ![]() | ||||
10 | Mester utca / Könyves Kálmán körút | 1 | ![]() ![]() | ||||
11 | Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely végállomás |
0 | ![]() ![]() ![]() |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Magyar Nemzet, 11. évfolyam, 48. szám. Magyar Nemzet, 1955. február 26. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
- ↑ A 30-as és a 30A villamos története – villamosok.hu. (Hozzáférés: 2013. december 22.)