72-es villamos (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
72-es jelzésű villamosvonal
← 71-es villamos
72
villamos
73-as villamos →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1945. május 17.
Utolsó üzemnap: 1950. június 6.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Fővárosi Villamosvasút
Végállomások
Induló állomás: Óbudai kocsiszín
Érkező állomás: Margit híd, budai hídfő
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 72A
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 72-es villamos

A budapesti 72-es jelzésű villamos az Óbudai kocsiszín és a Margit híd, budai hídfő között közlekedett. A viszonylatot a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1928. október 15-én új villamosjárat 72-es jelzéssel indult a Vörösvári út – Bécsi út – Zsigmond utca – Pálffy (ma Bem József) tér útvonalon. 1933. március 20-án a Flórián térig hosszabbították. 1937. október 25-én a szentendrei HÉV budapesti végállomását a Margit híd északi oldalára helyezték át, ekkor a 72-es déli végállomása az ún. Margit park, északi végállomása pedig Óbuda, Fő tér lett. 1944. szeptember 27-étől az óbudai kocsiszíntől indult, novemberben viszont már nem közlekedett.

1945. május 17-én korábbi útvonalán indították újra. 1946. január 18-ától a Batthyány tértől indult Óbudára, és betétjáratot kapott a Zsigmond térig tartó szakaszon 72A jelzéssel. 1947. november 16-án a 72-es a Margit hídig rövidült, emiatt a betétjárat is megszűnt. 1950. június 7-én a Knur Pálné (ma Pacsirtamező) utcai vonalszakasz forgalomba helyezésével és a Lajos utcai pálya megszüntetésével átalakult Óbuda villamoshálózata: a 6-án megszüntetett 72-est a 7-es viszonylat váltotta a Margit híd, budai hídfő – Kunfi Zsigmond utca – Bécsi út – Vörösvári út útvonalon.[1]

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

  • Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 282. o. ISBN 9786155009150