24-es villamos (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
24-es jelzésű villamosvonal
← 19-es villamos
24
villamos
24G villamos →
TW 6000-es villamos a Festetics utcában
TW 6000-es villamos a Festetics utcában
Történeti adatok
Státusz: aktív
Első üzemnap: 1951. április 30.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Ferencváros kocsiszín
Járművek: TW 6000,
hétköznap:
Ganz KCSV–7 is
Végállomások
Induló állomás: Keleti pályaudvar M
Érkező állomás: Közvágóhíd H
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
5,2
5,2
Megállóhelyek (db):
12
12
Menetidő (perc):
19
19
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.11–0.08
4.11–0.08
kedd:
4.11–0.08
4.11–0.08
szerda:
4.11–0.08
4.11–0.08
csütörtök:
4.11–0.08
4.11–0.08
péntek:
4.11–0.08
4.11–0.08
szombat:
4.11–0.08
4.11–0.08
vasárnap:
4.11–0.08
4.11–0.08

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
174+174
152+152
kedd:
174+174
152+152
szerda:
174+174
152+152
csütörtök:
174+174
152+152
péntek:
174+174
152+152
szombat:
126+126
126+126
vasárnap:
108+108
108+108
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 24G
Hálózat: Budapest tömegközlekedése
Villamosok: Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 24-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 24-es villamos
Útvonaldiagram
Keleti pályaudvar M vá.
Dologház utca
Népszínház utca,
28-as és 62-es villamos
Magdolna utca
37-es és 37A villamos
Baross kocsiszín
Orczy tér
28-as és
62-es villamos
Golgota tér
Elnök utca
Nagyvárad tér M
Balázs Béla utca
Mester utca,
24G, 51-es, 51A villamos
Haller utca / Mester utca
Haller utca / Soroksári út
2-es villamos
Müpa – Nemzeti Színház H
Rákóczi híd (Buda felé)
1-es villamos
Rákóczi híd (Pest felé)
BSicon MAV.svg  S36   G43  Körvasút
tárolóvágány
Közvágóhíd H vá.

A budapesti 24-es jelzésű villamos a Közvágóhíd és a Keleti pályaudvar között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járat csúcsidőben 4-6, napközben és szombat délelőtt 7, hétvégén pedig 10 percenként közlekedik.

Története[szerkesztés]

1889. július 30-án helyezték üzembe Budapest első normál (1435 mm) nyomtávú villamosvonalát a Stáció (Baross) utcában az Egyetemi tér és a Köztemető (Fiumei) út között. 1904. szeptember 12-én belső végállomását az Eskü térre helyezték át. 1906. július 9-én külső végállomása a Ferenc József laktanya lett. 1910-ben a viszonylatszámok bevezetésével a 24-es jelzést kapta. 1944. szeptember 30-án szűnt meg.

1951. április 30-án a csepeli gyorsvasút átadása miatt indult újra a Keleti pályaudvar és az új HÉV-vonal belső végállomása, a Boráros tér között a Soroksári út – Hámán Kató (Haller) utca – Fiumei út útvonalon. 1952. május 30-ától a Festetics utcán át érkezett a Baross térre. Október 26-ától a Boráros tér helyett a Nagyvárad térre érkezett, illetve a Baross tér után a Bethlen Gábor utca – Szinyei Merse utca – Rudas László utca útvonalon a MÁV kórházig járt. 1953. március 29-én a Váci út és a Dráva utca kereszteződéséig hosszabbodott a Dózsa György úton keresztül. Szeptember 21-én a Közvágóhídig hosszabbodott. 1954. október 31-én 24A jelzéssel temetői betétjárat közlekedett a Nagyvárad tér és a Váci út között. 1955. január 10-étől a 24A rendesen is közlekedett. május 16-án a 24-es és a 24A a Keleti pályaudvarig rövidült. A betétjárat jelzését 1957. május 9-én 27-esre változtatták. 1962. április 8-án az FVV a 24-es útvonalát az Állatkertig hosszabbította, azonban végállomása néhány napon belül visszakerült a Baross térre. 1965. május 3-án a vonalon bevezették a részleges kalauz nélküli közlekedést. 1967 nyarán a Baross téri végállomását az M2-es metró építése miatt a jelenlegi helyére, a Festetics utcába helyezték át.

Balesetei[szerkesztés]

1987. január 21-én a Vajda Péter utca-Mező Imre út saroknál egy hibás váltóállítás miatt a kitérőbe haladt és egy IFA teherautóval ütközött. A balesetben 2 súlyos és 2 könnyű sérülés történt.[1]

1991. január 7-én ismét a Vajda Péter utca-Orczy út saroknál történt baleset, megint az 1342-es pályaszámú villamossal. A villamos a villamosvezető hibájából kitérőbe haladt és felborult. (később a villamost Miskolcra szállították és a B végét helyreállították, ezt követően 1993. május 21-én állt ismét forgalomba). A balesetben 4 ember halt meg.[1]

Járművek[szerkesztés]

2015-ig a vonalon hétköznaponként Ganz CSMG-k, hétvégenként pedig ugyanezek közlekedtek vegyesüzemben a Ganz KCSV–7-esekkel. 2016. január 1-jén forgalomba álltak a vonalon az ex-hannoveri TW 6000-es típusok. Hétköznap ezek a kocsik vegyesen közlekednek a Ganz KCSV–7-es típussal (Ganz ipari csuklósokat már nem adnak ki a vonalra), hétvégén pedig csak hannoveri villamosokkal látják el a vonalat.[2]

Útvonala[szerkesztés]

Közvágóhíd felé Keleti pályaudvar felé
Keleti pályaudvar M vá. – Festetics György utca – Fiumei út – Teleki László tér – Fiumei út – Orczy tér – Orczy út – Nagyvárad tér – Haller utca – Soroksári út – Közvágóhíd H vá. Közvágóhíd H vá. – Soroksári út – Haller utca – Nagyvárad tér – Orczy út – Orczy tér – Fiumei út – Teleki László tér – Fiumei út – Festetics György utca – Keleti pályaudvar M vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

24 (Keleti pályaudvar M ◄► Közvágóhíd H)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Intézmények
0 Keleti pályaudvar M
(korábban: Baross tér, Keleti pályaudvar; Baross tér, Festetics György utca)
végállomás
19 BKV metro.svgBKV m 2 jms.svgBKV m 4 jms.svg
Budapest trolleybus symbol.svg 73, 76, 78, 79, 80, 80A
BKV busz symbol.svg 5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 112, 133E, 178, 230
BSicon MAV.svg  G10   S60   G60   Z60   S80   G80  IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, Railjet logo.svg
BSicon MAV.svg Keleti pályaudvar
Metróállomás, Autóbusz-állomás, Trolibusz-állomás, Péterfy Sándor utcai kórház, Arena Mall bevásárlóközpont, Rendőrmúzeum, Park Szálloda, Hungária szálloda, VII. kerületi Polgármesteri Hivatal
1 Dologház utca
(korábban: Szántó Kovács János utca)
17 Kerepesi temető, Országos Baleseti és Sürgősségi Intézet, Nyugdíjfolyósító Igazgatóság
3 Magdolna utca
(korábban: Koltói Anna utca, Salgótarjáni utca)
15 Logo tramway-budapest.svg 28, 28A, 37, 37A, 62 Kerepesi temető
5 Orczy tér 13 Logo tramway-budapest.svg 28, 28A, 37, 37A, 62
Budapest trolleybus symbol.svg 83
BKV busz symbol.svg 9, 217E
Baross kocsiszín
6 Golgota tér
(korábban: Vajda Péter utca)
11 BKV busz symbol.svg 99
7 Elnök utca 10 Tisztviselőtelep
9 Nagyvárad tér M 9 Budapest M3 Metro.svg (hétköznap)
BKV busz symbol.svg M3 (hétköznap késő este és hétvégén)

BKV busz symbol.svg 281
Metróállomás, Semmelweis Egyetem Nagyvárad Téri Elméleti Tömb (NET), Heim Pál gyermekkórház, Szent István kórház, Szent László kórház, Természettudományi Múzeum, Orczy-kert, Bárka Színház, Ludovika
11 Balázs Béla utca 6 BKV busz symbol.svg 281 Ferencvárosi Művelődési Központ, Gottsegen György Országos Kardiológiai Intézet
13 Haller utca / Mester utca
(korábban: Mester utca)
5 Logo tramway-budapest.svg 51, 51A
BKV busz symbol.svg 281
Páli Szent Vince-templom, Ferencvárosi rendelőintézet
15 Haller utca / Soroksári út
(korábban: Soroksári út)
4 Logo tramway-budapest.svg 2
BKV busz symbol.svg 23, 54, 55
Zwack Unicum Múzeum és Látogatóközpont, Dandár utcai gyógyfürdő, Malomipari Múzeum
17 Müpa – Nemzeti Színház H
(korábban: Vágóhíd utca, Millenniumi Kulturális Központ)
2 Budapest H7 HÉV.svg
BKK hajo symbol.svg D11 budapest.svgD12 budapest.svg
Logo tramway-budapest.svg 2
BKV busz symbol.svg 23, 54, 55
HÉV-állomás, Müpa, Nemzeti Színház
19 Közvágóhíd H
végállomás
(korábban: Vágóhíd)
0 Budapest H6 HÉV.svg
Logo tramway-budapest.svg 1, 2
BKV busz symbol.svg 23, 23E, 54, 55, 179
Bkktavolsagibusz.svg 630, 631, 632, 635, 636, 655, 661
Közvágóhíd, HÉV-állomás (H6, H7), OBI áruház, Budapest Park, Tesco áruház

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ^ a b http://hampage.hu/trams/vajda.html
  2. Indul az újabb TeWe-pingpong. iho.hu. (Hozzáférés: 2015. december 30.)

Források[szerkesztés]

  • Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 132–137. o. ISBN 9786155009150  

További információk[szerkesztés]