InterRégió

InterRegio
Bajáról Sárbogárdra tartó Siemens Desiro dízel motorvonat a bajai Türr István hídon
Adatok
Típus	vonatnem
Átadás	1988 1995
Nyomtávolság	1435 mm
Üzemeltető
A Wikimédia Commons tartalmaz InterRegio témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Az InterRégió egy európai vonatnem. Magyarországon is használják. A lényege, hogy bizonyos régiók között biztosít átszállásmentes kapcsolatot.

InterRégió vonatok Magyarországon

Az InterRégió (rövidítve IR) Magyarországon regionális és távolsági forgalmat is ellátó emelt színvonalú sebesvonat. A vonatok pót- és helyjegy váltása nélkül igénybe vehetők. Az első InterRégió vonatok Magyarországon 2009. december 13-tól a Sárbogárd / Dombóvár (Kaposvár) – Kecskemét közötti 2008-2011 között bevezetett "Délkör" járatok viszonylatán debütáltak. 2010 óta kettéosztva, Sárbogárd–Szekszárd–Baja – melyek Siemens Desiro motorvonatokból vannak kiállítva - , illetve a Kecskemét–Baja viszonylatokon kétórás ütemben közlekednek. A Budapest–Kelebia-vasútvonal felújítása alatt Baja és az (ideiglenes) Külsőhalas között a Kiskun InterRégió vonatok 416-os sorozatú Uzsgyi motorvonatok vagy ritka eseteknél Bzmot motorvonatokka kiadva közlekednek, Kecskemét -Kiskunfélegyháza-Külsőhalas Kiskun InterRégió viszonylatokon pedig MÁV V43 sorozatú 432 fecske vagy papagáj típusok + 2 fecske bhv és egy BDt 400 vezérlőkocsik közlekednek. Most jelenleg A vonatok Sárbogárdon, Kiskunfélegyházán ütemesen csatlakoznak a Budapest, Szeged illetve Pécs felé közlekedő InterCity vonatokhoz.

2019. december 15-től Balatonszentgyörgy és Győr között napi 7 pár InterRégió közlekedik, 2 órás ütemmel, Siemens Desiro motorvonatokból vannak kiállítva. Jellemzően egy egység közlekedik egy vonatszám alatt. A 2020–2021-es menetrendváltástól a Győr és Balatonszentgyörgy között közlekedő InterRégiók Helikon néven közlekednek, illetve Balatonszentgyörgy helyett Kaposvár lett a végállomásuk. Hétvégente 1-2 pár Pécsig közlekedik.

A Budapest és Eger közötti gyorsvonatok 2020. október 25-étől InterRégió néven, sűrítve közlekednek. A 2020–2021-es menetrendváltástól a Budapest és Eger között közlekedő Agria InterRégió néven közlekedik. Ezeket a vonatokat Stadler FLIRT, és Stadler KISS-motorvonatokkal állítják ki.

2021. április 11-től naponta egy vonatpár, illetve egy pénteki vonat hosszabb útvonalon, Győr és Pécs között közlekedik mindkét irányban, ezáltal a dél-dunántúli régióból a Balaton könnyen elérhetővé válik. A Szombathely–Zalaszentiván–Nagykanizsa–Barcs–Pécs viszonylaton a menetrendi módosítás után kétóránként Pannónia InterRégió vonatok, valamint szintúgy kétóránkénti követéssel Baja–Szekszárd–Sárbogárd–Székesfehérvár viszonylaton Gemenc InterRégió vonatok közlekednek.

2021. június 19-től Budapest-Déli és Balatonfüred között a Katica sebesvonat a továbbiakban InterRégióként közlekedik. Két óránként indul Stadler FLIRT motorvonatokkal. Ugyanezen a viszonylaton szintén két órás követéssel indul a Vízipók InterRégió is, amelyeken általában V43 (Szili) vontatta halberstadti kocsik és egy nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsi közlekedik. Ily módon Budapest és Balatonfüred között minden órában elérhetőek azok a települések is, ahol a Kék Hullám IC, és Tekergő expresszvonatok nem állnak meg.

2021. december 12-étől egyes Győrből Budapestig közlekedő gyorsított személyvonatok, illetve a vasárnap Szombathely–Celldömölk–Pápa–Győr–Budapest viszonylatú gyorsvonat, és a Sopron–Budapest viszonylatú expresszvonat is InterRégióként közlekednek. Az új menetrend Eger és Debrecen közötti InterRégiókat is tartalmaz, de vágányzár miatt ezek bevezetése később várható.

2022. május 16-ától Budapest-Déli és Balatonszentgyörgy kozött a Déli parti sebesvonat a továbbiakban InterRégióként közlekedik. Két óránként indul Stadler FLIRT motorvonatokkal. A Balatonszentgyörgyről Budapest-Déli pályaudvarra közlekedő S35-ös személyvonat szintén InterRégióként közlekedik.

A 2022. december 11-től érvénybe lépő menetrendváltástól kezdve óránként közvetlen vonat indult Budapest-Keleti és Gyöngyös között Mátra InterRégió néven, továbbá Budapest-Nyugati és Debrecen közötti közlekedő sebesvonatok és személyvonatok Cívis InterRégió néven közlekednek. A Keszthelyről Budapestre közlekedő sebesvonat továbbiakban InterRégióként közlekedik és csak Siófoktól közlekedik. Miskolcról Budapestre reggel egy új InterRégió közlekedik.

2023. június 17-től a Szolnok és Fonyód között közlekedő fürdővonat Vitorlás InterRégió néven, a Fonyód és Kőbánya-Kispest között közlekedő fürdővonat Esti Csók InterRégió néven, a Balatonszemes és Kőbánya-Kispest között közlekedő fürdővonat Napfürdő InterRégió néven közlekedik.

2023. augusztus 28-tól InterRégió vonatok közlekednek Debrecen és Eger között. December 10-től a Sopron–Budapest InterRégió InterCity vonatként közlekedik.

2024-től a Budapest–Balatonfüred viszonylatú Vízipók InterRégió sebesvonatként közlekedik, a Napfürdő InterRégió meg ismét Expresszvonatként közlekedik. Szeptermber 2-ától Kecskemét és Baja között közlekedő InterRégiók Kiskun néven közlekednek, valamint a Szombathelyről és Győrből induló InterRégiók Rába néven közlekednek. Debrecen–Tiszafüred–Füzesabony–Eger viszonylatban közlekedő InterRégiók személyvonatként közlekednek és csak Füzesabonyig járnak. December 15-től a Siófokról Budapest-Déli pályaudvarra közlekedő InterRégió Déli parti néven közlekedik tovább. A Füzesabonyból Budapest-Keleti pályaudvarra közlekedő S80-as vonat Agria InterRégió néven közlekedik tovább.

Jelenleg közlekedő InterRégió vonatok

Érvényes: 2025. március 15-től

Elnevezés	Viszonylat	Vonatok száma	Jellemző járművek
IR Agria	Budapest-Keleti–Hatvan–Füzesabony–Eger (régebben InterCity vonatként közlekedett)	óránként	MÁV 415, MÁV 815
IR Cívis	Budapest-Nyugati–Szolnok–Debrecen(–Nyíregyháza–Záhony) (korábban InterCity vonatként közlekedett)	óránként	MÁV 415, MÁV 815
IR Déli-Parti	Budapest-Déli–Érd alsó– Székesfehérvár–Siófok–Fonyód–Balatonszentgyörgy (korábban sebesvonatként közlekedett)	élő,- és utószezonban hétvégén, nyári főszezonban naponta 4 óránként, illetve elő- és utószezonban hétköznapokon 3 pár, valamint pénteken plussz 1 vonat csak Balatonszentgyörgy felé)	MÁV 415
IR Déli-Parti	Budapest-Déli–Érd alsó–Székesfehérvár–Siófok–Fonyód (korábban sebesvonatként közlekedett)	március közepétől május közepéig, és szeptember közepétől november elejéig hétvégenként 1 pár, illetve elő- és utószezonban hétvégenként, nyári főszezonban naponta 4 óránként	MÁV 415, MÁV 431+Byee
IR Déli-Parti	Budapest-Déli–Érd alsó–Székesfehérvár–Siófok–Fonyód–Balatonszentgyörgy–Keszthely (korábban sebesvonatként közlekedett)	élő- és utószezonban hétvégén, nyári főszezonban naponta 1 vonat, csak ebben a viszonylatban	MÁV 415
IR Déli-Parti	Budapest-Déli–Érd alsó–Székesfehérvár–Siófok	élő- és utószezonban hétköznapokon 2 óránként	MÁV 415
IR Déli-Parti	Siófok–Székesfehérvár–Érd alsó–Budapest-Déli	naponta 1 vonat, csak ebben a viszonylatban
IR Esti Csók	Fonyód–Siófok–Budapest-Kelenföld–Kőbánya-Kispest (korábban expresszvonatként közlekedett)	nyári időszakban vasárnap egy vonat, csak ebben a viszonylatban	MÁV 815
IR Gemenc	Székesfehérvár–Sárbogárd–Bátaszék–Baja (korábban InterCity, később expresszvonatként, közlekedett Budapest és Baja között)	kétóránként	MÁV 426
IR Helikon	Győr–Tapolca–Keszthely–Balatonszentgyörgy–Fonyód–Kaposvár(–Pécs) (régebben expressz, később InterCity vonatként közlekedett Budapest és Keszthely között)	kétóránként	MÁV 426
IR Katica	Budapest-Déli–Székesfehérvár–Balatonfüred (korábban sebesvonatként közlekedett)	májustól szeptemberig kétóránként, elő- és utószezonban csak hétvégén közlekedik	MÁV 415
IR Kiskun	Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Kiskunhalas–Jánoshalma–Bácsalmás–Baja (korábban InterCity vonatként közlekedett Budapest-Nyugati és Szeged között)	kétóránként	MÁV 416
IR Mátra	Budapest-Keleti pályaudvar–Hatvan–Vámosgyörk–Gyöngyös	óránként	MÁV 415, MÁV 815
IR Pannónia	Szombathely–Zalaszentiván–Nagykanizsa–Gyékényes–Barcs–Pécs (régebben nemzetközi InterCity vonatként közlekedett Bécs és Pécs	kétóránként	MÁV 426, MÁV 418+Bydee+Byee+Byee
IR Rába	Győr–Komárom–Tatabánya–Budapest-Keleti (korábban G10-esként közlekedett)	vasárnaponként Budapest felé három vonat	MÁV 415
IR Rába	Szombathely–Celldömölk–Győr–Komárom–Tatabánya–Budapest-Keleti (korábban gyorsvonatként közlekedett; régebben InterCity vonatként közlekedett Budapest-Keleti–Győr–Csorna–Szombathely–Szentgotthárd viszonylatban)	vasárnaponként Budapest felé egy vonat	MÁV 431+Byee, MÁV 470+ Byee
IR Vitorlás	Szolnok–Újszász–Nagykáta–Kőbánya felső–Budapest-Kelenföld–Székesfehérvár–Siófok–Fonyód (korábban expresszvonatként közlekedett)	nyári időszakban hétvégén 1 pár	MÁV 815
IR 509	Miskolc–Füzesabony–Hatvan–Gödöllő–Budapest-Keleti	Budapest felé napi egy vonat	MÁV 630+Fecske Bhv+Bpmee+Bpee+Bdmpee
IR 18511	Siófok–Székesfehérvár–Gárdony–Martonvásár–Érd alsó–Budapest-Déli (korábban sebesvonatként közlekedett Keszthely és Budapest között)	elő- és utószezonban pénteken és hétvégén naponta egy vonat Budapest felé, főszezonban naponta közlekedik	MÁV 415
IR 18791 IR 19793	Fonyód–Siófok–Székesfehérvár–Budapest-Kelenföld	élő- és utószezonban vasárnap, csak ebben a viszonylatban	MÁV 415

InterRegio Európában

Az InterRegio márkanevet a Deutsche Bahn használta 1988 és 2006 között, de a márkanévvel a svájci SBB-CFF-FFS a lengyel PKP és a dán DSB menetrendjében is találkozhatunk. A magyar használattól eltérően, ezekben az országokban az InterRegio-k általában hosszabb útvonalon közlekedő elsősorban távolsági és sok esetben időszakos utazási igényeket szolgáló vonatok.

További információk

• Metropol: InterRégió vonat: új szolgáltatás a MÁV-nál
• MTV hirado.hu: Új vonat- és autóbuszjáratok Tolnában
• MR1-Kossuth Rádió: A korábbinál több vonat indul ütemes menetrend szerint Archiválva 2020. szeptember 3-i dátummal a Wayback Machine-ben