Székesfehérvár állomás székesfehérvári pályaudvar Cím Ország
Magyarország Hely
8000 Székesfehérvár , Béke tér 5-7. Cím Állomáskód
SV UIC állomáskód
5503269 Nemzetközi állomáskód
5500035 Építési adatok Megnyitás
1860 Rekonstrukciók évei
1920-as évek 1950-es évek 2014 –2016 Építési stílus
szocreál , modern Védettség
műemléki Tervező
Kelemen László Felhasználási terület
vasútállomás Tulajdonos
MÁV Üzemeltető
MÁV Tszf. magasság 108 m Egyéb jellemzők Emeletek száma
1 Liftek száma
5 Része ennek
Magyarország vasúti közlekedése Szomszédos állomások
Szárazrét megállóhely (Komárom vasútállomás, Székesfehérvár–Komárom-vasútvonal)
Dinnyés megállóhely (Déli pályaudvar, Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal) Börgönd vasútállomás (Pusztaszabolcs–Székesfehérvár-vasútvonal, Sárbogárd–Székesfehérvár-vasútvonal) Székesfehérvár-Repülőtér megállóhely (Tapolca vasútállomás, Gyékényes vasútállomás, Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal, Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal) Várpalota vasútállomás (Szombathely vasútállomás, Székesfehérvár–Szombathely-vasútvonal) Időzóna
közép-európai idő Vasútvonalak és járatok
Szolgáltatások Vonatnemek
Elhelyezkedése
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 10′ 60″ , k. h. 18° 25′ 28″ 47.183213888889 , 18.424572222222 Koordináták : é. sz. 47° 10′ 60″ , k. h. 18° 25′ 28″ 47.183213888889 , 18.424572222222
Székesfehérvár vasútállomás a Székesfehérvár közigazgatási területén található vasútállomások és megállóhelyek közül a legfontosabb, a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. üzemelteti. A létesítmény Magyarország legmodernebb, egyik legnagyobb és egyik legforgalmasabb vasúti csomópontja, ahol nyolc vasútvonal fut össze.
1860 -ban nyitották meg, a második világháborúban történt lerombolásáig többször átépült. Az 1950-es években újjáépítették, ekkor Magyarország legkorszerűbb vasútállomása volt. Abban a formában kisebb átalakításokkal hatvan évig szolgálta a vasúti közlekedést. 2014 –2016 -ban megint átépítették, azóta ismét az ország legmodernebb pályaudvaraként tarthatjuk számon. Az átépítés előtt egyik különlegessége a Magyarországon egyedülálló, áthidalásos szerkezetű II. számú irányítótorony volt, melyet az 1950-es években emeltek és 2016 -ban, a munkálatok során bontottak le. A szocialista realizmus szellemében épített, gazdagon díszített, monumentális felvételi épület műemlék , hiszen a korstílus egyik legjelentősebb magyarországi termékének számít. A felvételi épület mellett a pályaudvar látványos fűtőháza, fordítókorongja és járműjavítója is fontos vasútépítészeti objektum.
Székesfehérvárott elsőként a Déli Vasút épített vasutat: 1860 . július 1-én adták át a mai 5-ös vonalat Újszőny és Székesfehérvár között. A Budapest–Székesfehérvár-vonalon 1861 -ben indult meg a forgalom. A vasúttársaság a peronok fölé nagy alapterületű fa fogadócsarnokot emelt, amely a felvételi épülethez csatlakozott.
1930 -ban Neÿ Ákos tervei alapján vasbeton szerkezetű perontetőrendszert kapott a vasútállomás.
A felvételi épület és az egész pályaudvar a második világháborúban megsemmisült. A ma is látható – Kelemen László építész által tervezett – épület 1951 -ben készült el.[1]
A vágányok felett két lábon álló II. számú irányítótorony a modern pályaudvarral egy időben, 1954-ben épült. 2016-ban rombolták le arra hivatkozva, hogy az új vágányzat útjában áll. Ez azonban nem igaz, mert az új vágányrendszer megvalósítható lett volna a torony lebontása nélkül is.[2]
Az állomás átépítése európai uniós forrásokból 2014 és 2016 között valósult meg. Új magasperonok és perontetők épültek, de megújultak a vágányok és a felvételi épület is. A Magyarországon egyedülálló II. számú váltóállító tornyot a felújítás részeként elbontották.
Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
Szomszédos állomások, megállóhelyek [ szerkesztés ] A vasútállomáshoz az alábbi működő állomások és megállóhelyek vannak a legközelebb:
Szárazrét megállóhely (Komárom vasútállomás, Székesfehérvár–Komárom-vasútvonal)
Dinnyés megállóhely (Déli pályaudvar, Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal) Börgönd vasútállomás (Pusztaszabolcs–Székesfehérvár-vasútvonal, Sárbogárd–Székesfehérvár-vasútvonal) Székesfehérvár-Repülőtér megállóhely (Tapolca vasútállomás, Gyékényes vasútállomás, Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal, Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal) Várpalota vasútállomás (Szombathely vasútállomás, Székesfehérvár–Szombathely-vasútvonal)
Járat
Útvonal
Gyakoriság
S30
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Albertfalva – Budafok – Kastélypark – Tétényliget – Érd alsó – Tárnok – Martonvásár – Baracska – Pettend – Kápolnásnyék – Velence – Velencefürdő – Gárdony – Agárd – Dinnyés – Székesfehérvár (– nyáron 1 darab Fonyódig )
Napi 4-5 pár
G30
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Érd alsó – Velence – Velencefürdő – Gárdony – Agárd – Székesfehérvár
Nyári hétvégén 2 pár
Z30
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Érd alsó – Tárnok – Martonvásár – Baracska – Pettend – Kápolnásnyék – Velence – Velencefürdő – Gárdony – Agárd – Dinnyés – Székesfehérvár
Óránként
S34
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Albertfalva – Budafok – Kastélypark – Tétényliget – Érd alsó – Tárnok – Martonvásár – Baracska – Pettend – Kápolnásnyék – Velence – Velencefürdő – Gárdony – Agárd – Dinnyés – Székesfehérvár – Székesfehérvár-Repülőtér – Szabadbattyán – Lepsény – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Szabadifürdő – Siófok – Balatonszéplak felső – Balatonszéplak alsó – Zamárdi felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód – Bélatelep – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonfenyves alsó – Máriahullámtelep – Máriaszőlőtelep – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy – Keszthely
Keszthelytől Székesfehérvárig napi 1, nyáron bizonyos napokon a teljes útvonalon 1 pár
S35
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Albertfalva – Budafok – Kastélypark – Tétényliget – Érd alsó – Tárnok – Martonvásár – Baracska – Pettend – Kápolnásnyék – Velence – Velencefürdő – Gárdony – Agárd – Dinnyés – Székesfehérvár – Székesfehérvár-Repülőtér (→ Szabadbattyán → Kiscséripuszta → Polgárdi-Tekerespuszta ) – Lepsény – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Szabadifürdő – Siófok – Balatonszéplak felső – Balatonszéplak alsó – Zamárdi felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód – Bélatelep – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonfenyves alsó – Máriahullámtelep – Máriaszőlőtelep – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy (→ Vörs → Sávoly → Zalakomár → Zalaszentjakab → Nagykanizsa )
Télen napi 1 pár
S35
(Budapest-Déli ← Budapest-Kelenföld ← Budafok ← Érd alsó ← Velence ← Velencefürdő ← Gárdony ← Agárd ← Székesfehérvár ← Balatonaliga ← Balatonvilágos ← Szabadisóstó ← Szabadifürdő ←) Siófok – Balatonszéplak felső – Balatonszéplak alsó – Zamárdi felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód – Bélatelep – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonfenyves alsó – Máriahullámtelep – Máriaszőlőtelep – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy – Vörs – Sávoly – Zalakomár – Zalaszentjakab – Nagyrécse – Nagykanizsa
Nyáron napi 1 pár
G43
Kőbánya-Kispest – Ferencváros – Budapest-Kelenföld – Budafok – Budatétény – Barosstelep – Érdliget – Érd felső – Tárnok – Martonvásár – Baracska – Kápolnásnyék – Velence – Gárdony – Agárd – Székesfehérvár
Óránként
Székesfehérvár → Dinnyés → Agárd → Gárdony → Velencefürdő → Velence → Kápolnásnyék → Pettend → Baracska → Martonvásár → Tárnok → Érd felső → Érdliget → Barosstelep → Budatétény → Budafok → Budapest-Kelenföld → Ferencváros → Kőbánya-Kispest
Kora reggel 2 Budapest felé
S150
Esztergom – Esztergom-Kertváros – Tokod – Tát – Nyergesújfalu – Nyergesújfalu felső – Eternitgyár – Lábatlan – Piszke – Süttő – Süttő felső – Várhegyalja – Neszmély – Dunaalmás – Almásfüzitő – Almásfüzitő felső – Szőny – Komárom – Szőny-Déli – Nagyigmánd-Bábolna – Kisbér – Bakonysárkány – Mór – Csókakő – Bodajk – Székesfehérvár
Napi 1 pár
S440
Pusztaszabolcs – Zichyújfalu – Seregélyes-Szőlőhegy – Seregélyes – Börgönd – Székesfehérvár
Napi 9 pár
S450
Székesfehérvár – Belsőbáránd – Aba-Sárkeresztúr – Sárbogárd – Rétszilas – Cece
Napi 1 pár
személyvonat
Székesfehérvár – Székesfehérvár-Repülőtér – Szabadbattyán – Kiscséripuszta – Polgárdi-Tekerespuszta – Lepsény – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Szabadifürdő – Siófok
2 óránként
személyvonat
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld (← Érd alsó ) – Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Öskü – Hajmáskér – Veszprém – Márkó – Herend – Szentgál – Városlőd – Városlőd-Kislőd – Ajka – Ajka-Gyártelep – Devecser – Somlóvásárhely – Tüskevár – Karakószörcsök – Kerta – Boba – Nemeskocs – Celldömölk
Napi 1 pár
személyvonat
Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Öskü – Hajmáskér – Veszprém
Napi 1 pár
személyvonat
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – (Érd alsó → Velence –) Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Öskü – Hajmáskér – Veszprém
Napi 2-5 pár
személyvonat
Veszprém → Hajmáskér → Öskü → Pétfürdő → Várpalota → Székesfehérvár → Gárdony → Martonvásár → Érd alsó → Budapest-Kelenföld → Budapest-Déli
Munkanapokon 1 Budapest felé
Balatonfüred, vasútállomás – Arács, vasúti megállóhely – Csopak, vasúti megállóhely – Alsóörs, vasútállomás – Balatonalmádi, autóbusz-állomás – Balatonfűzfő, vasútállomás – Balatonkenese, vasútállomás – Balatonakarattya, Üdülő – Balatonakarattya, vasútállomás lejáró út – Csajág, autóbusz-váróterem – Balatonfőkajár, felső – Füle, községháza – Polgárdi, Vasút utca – Polgárdi, Ipartelep vasútállomás lejáró – Szabadbattyán, kálózi útelágazás – Székesfehérvár, Rádiótelep – Székesfehérvár, vasútállomás
2 óránként
sebesvonat
Keszthely → Balatonszentgyörgy → Balatonberény → Balatonmáriafürdő → Máriaszőlőtelep → Máriahullámtelep → Balatonfenyves alsó → Balatonfenyves → Alsóbélatelep → Bélatelep → Fonyód → Fonyódliget → Balatonboglár → Balatonlelle → Balatonlelle felső → Balatonszemes → Balatonszárszó → Balatonföldvár → Szántód → Zamárdi → Zamárdi felső → Balatonszéplak alsó → Balatonszéplak felső → Siófok → Szabadifürdő → Szabadisóstó → Balatonvilágos → Balatonaliga → Lepsény → Polgárdi-Tekerespuszta → Kiscséripuszta → Szabadbattyán → Székesfehérvár-Repülőtér → Székesfehérvár → Gárdony → Budapest-Kelenföld → Budapest-Déli
Napi 1 Budapest felé
sebesvonat
Keszthely → Balatonszentgyörgy → Balatonberény → Balatonmáriafürdő → Balatonfenyves → Fonyód → Balatonboglár → Balatonlelle → Balatonszemes → Balatonszárszó → Balatonföldvár → Zamárdi → Siófok → Szabadifürdő → Szabadisóstó → Balatonvilágos → Balatonaliga → Lepsény → Székesfehérvár-Repülőtér → Székesfehérvár → Dinnyés → Agárd → Gárdony → Velencefürdő → Velence → Kápolnásnyék → Pettend → Baracska → Martonvásár → Tárnok → Érd alsó → Tétényliget → Kastélypark → Budafok → Albertfalva → Budapest-Kelenföld → Budapest-Déli
Téli menetrendben napi 1 Budapest felé
Katica InterRégió
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Székesfehérvár-Repülőtér – Polgárdi-Ipartelepek – Polgárdi – Füle – Balatonfőkajár felső – Csajág – Balatonakarattya – Csittényhegy – Balatonkenese – Balatonfűzfő – Balatonalmádi – Káptalanfüred – Alsóörs – Csopak – Balatonarács – Balatonfüred
Nyáron 2 óránként
Déli→parti sebesvonat
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Érd alsó – Székesfehérvár – Székesfehérvár-Repülőtér – Szabadbattyán – Kiscséripuszta – Polgárdi-Tekerespuszta – Lepsény – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Szabadifürdő – Siófok – Balatonszéplak felső – Balatonszéplak alsó – Zamárdi felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód – Bélatelep – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonfenyves alsó – Máriahullámtelep – Máriaszőlőtelep – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy ( → napi 1 tovább Keszthelyre ) (← Nagykanizsa )
Nyáron 2 óránként
Napfürdő gyorsvonat
Szolnok – Abony – Cegléd – Albertirsa – Monor – Üllő – Vecsés – Ferihegy – Kőbánya-Kispest – Budapest-Kelenföld – Velence – Gárdony – Székesfehérvár – Szabadisóstó – Szabadifürdő – Siófok – Balatonszéplak felső – Balatonszéplak alsó – Zamárdi – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód
Nyári hétvégéken 1 pár
Aranypart expresszvonat
Záhony – Tiszabezdéd – Tuzsér – Komoró – Fényeslitke – Kisvárda-Hármasút – Kisvárda – Ajak – Pátroha – Gégény – Demecser – Kék – Nyírbogdány – Kemecse – Sóstóhegy – Sóstó – Nyíregyháza – Újfehértó – Téglás – Hajdúhadház – Bocskaikert – Debrecen-Csapókert – Debrecen – Ebes – Hajdúszoboszló – Kaba – Püspökladány – Karcag – Kisújszállás – Fegyvernek-Örményes – Törökszentmiklós – Szolnok – Abony – Cegléd – Ferihegy – Kőbánya-Kispest – Székesfehérvár – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Siófok – Balatonszéplak felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy
Nyáron napi 1 pár
Aranyhíd expresszvonat
Szeged (← Szatymaz ← Kistelek ) – Kiskunfélegyháza – Kecskemét – Nagykőrös – Cegléd – Ferihegy – Kőbánya-Kispest – (Ferencváros →) Székesfehérvár – Balatonaliga – Szabadisóstó – Siófok – Zamárdi – Balatonföldvár – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyód
Nyáron napi 1 pár
Ezüstpart expresszvonat
Sátoraljaújhely – Sárospatak – Bodrogolaszi – Olaszliszka-Tolcsva – (Erdőbénye → Szegi → Bodrogkeresztúr → Mezőzombor →) Szerencs – Taktaharkány – Tiszalúc – Miskolc-Tiszai – Nyékládháza – Mezőkövesd – Füzesabony – Kál-Kápolna – Vámosgyörk – Hatvan – Aszód – Gödöllő – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Siófok – Balatonszéplak felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód – Alsóbélatelep – Balatonfenyves – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy
Nyáron napi 1 pár
Adria expresszvonat Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Siófok – Zamárdi – Fonyód – Balatonszentgyörgy – Nagykanizsa – Gyékényes – Koprivnica – Križevci – Vrbovec – Dugo Selo – Zagreb Glavni kolodvor (Zágráb) – Karlovac – Ogulin – Knin – Perković – Split Predgrađe – Split
Nyáron napi 1 pár
Citadella nemzetközi InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Veszprém – Ajka – Jánosháza – Ukk – Zalabér-Batyk – Zalaszentiván – Zalaegerszeg – Zalalövő – Őriszentpéter – Hodoš (Őrihodos) – (Mačkovci (Mátyásdomb) →) Murska Sobota (Muraszombat) – Lipovci (Hársliget) – Ljutomer mesto (← Ivanjkovci) – Ormoz – Ptuj – Pragersko – Celje – Laško – (Rimske Toplice →) Zidani Most – Trbovlje – Zagorje – (Litija →) Ljubljana
Napi 1 pár
Göcsej InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Veszprém – Ajka – Jánosháza – Ukk – Zalabér-Batyk – Zalaszentiván – Zalaegerszeg
2 óránként
Bakony InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Öskü – Hajmáskér – Veszprém – Ajka – Devecser – Boba – Celldömölk – Sárvár – Szombathely
2 óránként
Bakony InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Várpalota – Pétfürdő – Öskü – Hajmáskér – Veszprém – Ajka – Devecser – Somlóvásárhely – Karakószörcsök – Boba – Celldömölk – Kemenesmihályfa – Nagysimonyi – Ostffyasszonyfa – Sárvár – Porpác – Vép – Szombathely
Napi 1 pár
Balaton InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Lepsény – Siófok – Zamárdi – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyód – Balatonfenyves – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy – Keszthely
2 óránként
Tópart InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Lepsény – Siófok – Zamárdi – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyód – Balatonfenyves – Balatonmáriafürdő – Balatonberény – Balatonszentgyörgy – Vörs – (Sávoly –) Zalakomár – Zalaszentjakab – (Nagyrécse –) Nagykanizsa
2 óránként
Agram-Tópart nemzetközi InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Lepsény – Siófok – Zamárdi – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyód – Balatonfenyves – Balatonmáriafürdő – Balatonszentgyörgy – Vörs (← Sávoly ) – Zalakomár – Zalaszentjakab (← Nagyrécse ) – Nagykanizsa – Gyékényes – Koprivnica – Križevci – Vrbovec – (Dugo Selo →) Zagreb Glavni kolodvor (Zágráb)
Napi 1 pár
Gradec-Tópart nemzetközi InterCity Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Lepsény – Siófok – Zamárdi – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyód – Balatonfenyves – Balatonmáriafürdő – (Balatonberény →) Balatonszentgyörgy (← Vörs ← Zalakomár ← Zalaszentjakab ) – Nagykanizsa – (Murakeresztúr →) Gyékényes – Koprivnica – (Mučna Reka → Sokolovac → Lepavina → Carevdar → Vojakovački Kloštar → Majurec →) Križevci – (Repinec → Gradec →) Vrbovec – (Božjakovina →) Dugo Selo – (Sesvetski Kraljevec → Sesvete → Culinec → Trnava → Maksimir →) Zagreb Glavni kolodvor (Zágráb)
Nyáron napi 1 pár
Venezia expresszvonat Csak nemzetközi forgalomban vehető igénybe Velence és magyarországi állomások között. Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Érd alsó – Székesfehérvár – Veszprém – Zalaegerszeg – Hodoš (Őrihodos) – Villa Opicina – Venezia Santa Lucia
Évente 1 pár
Helyi
A vasútállomás Székesfehérvár közösségi közlekedésének egyik decentruma.
Innen indul számos helyi autóbuszjárat: 30 , 31 , 31E , 32 , 33 , 34 , 35 , 36 , 37 , 38
Valamint érinti több másik is: 13 , 13A , 13G , 13Y , 20 , 40 , 41 , 43 , 44 Helyközi
A pályaudvar előtti térről észak és északnyugat felé helyközi autóbuszokat indít a Volánbusz .
A város központi autóbusz-pályaudvara a Belvárosban , a Piac téren található. A vasútállomást az autóbusz-pályaudvarral a következő járatok kötik össze: 13 , 13A , 13G , 13Y , 36 , 37 , 38 , 44 . Kerülőútvonalon a következő körjáratok is kapcsolatot teremtenek Székesfehérvár két legfontosabb tömegközlekedési csomópontja között: 40 , 41 , 43 .
A pályaudvar előtti téren taxiállomás található.
Kilenc vágány áll rendelkezésre a személyszállító vonatok fogadására és indítására.
Az 1920 körüli állapot. Ekkor az állomás jellegzetessége a fa peroncsarnok volt
A pályaudvar gurítódombja, 1987. Háttérben Tóváros kilencemeletesei
A felvételi épület a személypályaudvar felől a 2014–2016-os átépítés előtt
A nagycsarnok egyik monumentális pannója
A festett üvegablak a nagycsarnok királylépcsőjének éke
Maestral nemzetközi vonat az állomáson 2010-ben
Az új felüljáró építése 2015-ben
Kilátás a fűtőház felé az átépítés idején (2015)
Magyarország
_lak%C3%B3negyed_h%C3%A1zai._Fortepan_99506.jpg)
_-_Sz%C3%A9kesfeh%C3%A9rv%C3%A1r,_Fej%C3%A9r_county,_Hungary.JPG)
