S440-es személyvonat
| S440-es személyvonat | ||||
| S440-es személyvonat a székesfehérvári vasútállomáson | ||||
| Státusz | aktív | |||
| Hely | ||||
| Első járat | 2014. december 14. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV-CSOPORT | |||
| Vonal kezdete | Székesfehérvár | |||
| Vonal vége | Pusztaszabolcs | |||
| Állomások száma | 6 | |||
| Távolság | 30 km | |||
| Utazási idő | 38 perc | |||
| Járatsűrűség | 1-2 óránként | |||
| Osztályok | csak másodosztály | |||
| Mozgássérült-szállítás | az állomások nem akadálymentesítettek | |||
| Vasúti jármű | Siemens Desiro | |||
| Pálya tulajdonosa | MÁV | |||
| Vasútvonal | Székesfehérvár–Pusztaszabolcs-vasútvonal | |||
Az S440-es személyvonat egy Székesfehérvár vasútállomás és Pusztaszabolcs vasútállomás között 2 óránként közlekedő személyvonat. A járatok ötjegyű mellékvonali vonatszámot viselnek, amely 341-gyel kezdődik. A járatok teljes egészében Siemens Desiro motorvonatokból állnak.
Története
[szerkesztés]2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti elővárosi vasútvonalakon, majd kis részben az országos vasúti közlekedésben is. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től először a Déli pályaudvarra érkező összes vonat kapott S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és két számból álló utótagot, majd 2014-ben az összes többi budapesti elővárosi vonat, illetve néhány egyéb járat, köztük ez is. A Budapestet érintő vonatok két, míg a fővárost nem érintő vonatok három számjegyű számokat kaptak. Ezen logika mentén a vasútvonal számozása alapján a 44-es számú vasútvonalon közlekedő, addig elnevezés nélküli, Székesfehérvár és Pusztaszabolcs közt közlekedő személyvonat 2014. december 14-én S440-es jelzést kapott.[1] 1-2 óránként közlekedik Székesfehérvár és Pusztaszabolcs között.
A Budapest–Pécs-vasútvonal 2018–2019-es felújítása alatt ideiglenesen nem közlekedtek a vonatok, helyette pótlóbusz közlekedett. Emellett egy új gyors pótlóbusz is közlekedett Z440 -es jelzéssel, ami Székesfehérvár és Pusztaszabolcs között nem állt meg.[2][3]
2021. december 12-étől a munkanap reggeli és a délutáni csúcsidőben plusz betétjáratok közlekednek, így Pusztaszabolcs felé reggel 5-8, illetve délután 13-18 óra között, Székesfehérvár felé pedig 6-9, valamint 14-19 óra között óránként követik a járatok egymást hétköznap.[4]
2022. április 3-tól Seregélyes-Szőlőhegy és Seregélyes megállóhelyeken a vonatok csak feltételesen állnak meg.
Útvonala
[szerkesztés]A vonat jelenleg ütemes menetrend szerint, 2 óránként jár Székesfehérvártól Pusztaszabolcsig. A járatok közül nem mindegyik áll meg Börgönd vasútállomáson.
| S440 (Pusztaszabolcs – Székesfehérvár) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Pusztaszabolcs végállomás |
33 | 34 | ||||
| 9 | Zichyújfalu | 26 | 27 | ||||
| 14 | Seregélyes-Szőlőhegy | 19 | 20 | ||||
| 17 | Seregélyes | 16 | 17 | ||||
| 26 | ∫ | Börgönd | ∫ | 10 | |||
| 35 | 34 | Székesfehérvár végállomás |
0 | ||||
Források
[szerkesztés]- S440. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2025. december 5.) (PDF)
- S440 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2025. december 5.)
- Kelenföld-Érd felső szakasz felújítás
- Április elsejétől újra teljes vonalon járnak a vonatok
- Pálya karbantartás
- Több vonat
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. vonatosszeallitas.hu, 2014. november 7. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/modositott-menetrend-potlobuszok-pecsi-fovonalon-es-csatlakozo-vonalakon
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/aprilis-elsejetol-ujra-teljes-vonalon-jarnak-vonatok-pecsi-vonalon
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2021-2022._evi_belfoldi_kozforgalmu_menetrend_v0106_ervenyes_2022.01.10-tol.pdf