Hatvan vasútállomás

Hatvan vasútállomás
A hatvani vasútállomás épületének homlokzata
Ország	Magyarország
Hely	Hatvan
Állomáskategória	I. személyszállítási kategória I. teherszállítási kategória
Állomáskód	HN
UIC állomáskód	5511205
IBNR állomáskód	5500011
Megnyitás	1867. április 2.
Felhasználási terület	vasútállomás
Üzemeltető	MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Tura megállóhely (Budapest-Keleti pályaudvar, Budapest–Hatvan-vasútvonal) Jászfényszaru vasútállomás (Szolnok vasútállomás, Hatvan–Szolnok-vasútvonal) Mátravidéki Erőmű vasútállomás (Hatvan–Somoskőújfalu-vasútvonal) Hort-Csány vasútállomás (Hatvan–Miskolc–Szerencs–Sátoraljaújhely-vasútvonal)
Időzóna	közép-európai idő
Vasútvonalak
Budapest–Hatvan-vasútvonal Hatvan–Miskolc–Szerencs–Sátoraljaújhely-vasútvonal Hatvan–Somoskőújfalu-vasútvonal Hatvan–Szolnok-vasútvonal
Szolgáltatások
Vonatnemek	InterCity expresszvonat InterRégió személyvonat S80 G80 Z80 S780 S820
Elhelyezkedése
Hatvan vasútállomás Pozíció Heves megye térképén
é. sz. 47° 39′ 46″, k. h. 19° 40′ 20″47.662888, 19.672186
A Wikimédia Commons tartalmaz Hatvan vasútállomás témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Hatvan vasútállomás Hatvan városának vasútállomása, melyet Hatvan önkormányzata üzemeltet.

Története

A településen 1867. március 31-én, a Magyar Északi Vasút tulajdonában lévő Pest–Hatvan-vonal megnyitásával indult meg a vasúti forgalom. Ugyanezen év május 19-én átadták a Hatvan–Salgótarján-vasútvonalat is. Nem sokkal később (1868. július 1-jén) mindkét szakasz kezelését a Magyar Királyi Államvasutak vette át. A mai felvételi épület - a 80a vonal villamosításának idején - 1956-ban épült, jellegzetesen szocreál stílusban. 2006-ban megújult az utastájékoztató rendszer. A városközpontból a vasútállomás végponti váltókörzete és a 3-as főút 2013-2015 között felújított felüljárója mellé a Hatvani buszpályaudvar 2010-ben költözött ki.

Vonalak

• 80-as vonal (Hatvan–Miskolc–Szerencs–Sátoraljaújhely)　
• 80a-s vonal (Budapest–Hatvan)
• 81-es vonal (Hatvan–Somoskőújfalu)
• 82-es vonal (Hatvan–Szolnok)

Megközelítés tömegközlekedéssel

• Helyközi busz: 348, 406, 407, 409, 410, 412, 414
• Távolsági busz: 1037, 1039, 1040, 1049, 1052, 1063

Forgalom

Járat	Útvonal	Gyakoriság
S80	Budapest-Keleti – Kőbánya felső – Rákos – Akadémiaújtelep – Rákosliget – Rákoscsaba-Újtelep – Rákoscsaba – Pécel – Isaszeg – Gödöllő-Állami telepek – Gödöllő (– Máriabesnyő – Bag – Aszód – Hévízgyörk – Galgahévíz – Tura – Hatvan – napi 1 tovább Füzesabony felé)	Napi 10 pár
G80	Budapest-Keleti → Pécel → Isaszeg → Gödöllő → Máriabesnyő → Bag → Aszód → Tura → Hatvan	Napi 1 Hatvan felé
Z80	Budapest-Keleti – Gödöllő – Máriabesnyő – Bag – Aszód – Hévízgyörk – Galgahévíz – Tura – Hatvan	Munkanapokon napi 2 Budapest felé, napi 6 Hatvan felé
S820	Hatvan – Jászfényszaru – Pusztamonostor – Jászberény – Meggyespele – Portelek – Jászboldogháza-Jánoshida – Újszász – Zagyvarékas – Szolnok	Óránként
S80	Hatvan → Tura → Galgahévíz → Hévízgyörk → Aszód → Bag → Máriabesnyő → Gödöllő	Munkanapokon 3 Gödöllő felé
személyvonat	Budapest-Keleti – (Pécel → Isaszeg →) Gödöllő (← Máriabesnyő ← Bag) – Aszód – Tura – Hatvan – Vámosgyörk – Adács (← Karácsond ← Ludas) – Nagyút – Kál-Kápolna – Füzesabony – Szihalom – Mezőkövesd – Mezőkövesd felső – Mezőkeresztes-Mezőnyárád – Csincse – Emőd – Nyékládháza – Miskolc-Tiszai	Napi 1 pár
S780	Hatvan – Tura – Galgahévíz – Hévízgyörk – Aszód – Iklad-Domony – Iklad-Domony felső – Galgamácsa – Galgagyörk – Püspökhatvan – Acsa-Erdőkürt – Galgaguta – Nógrádkövesd – Becske alsó – Magyarnándor – Mohora – Szügy – Balassagyarmat	Munkanapokon napi 2 pár
személyvonat	Hatvan → Vámosgyörk → Adács → Karácsond → Ludas → Nagyút → Kál-Kápolna → Füzesabony → Szihalom → Mezőkövesd → Mezőkövesd felső → Mezőkeresztes-Mezőnyárád → Csincse → Emőd → Nyékládháza → Miskolc-Tiszai	Napi 1 Miskolc felé
Agria InterRégió	Budapest-Keleti – (Rákos →) Gödöllő – Máriabesnyő – Bag – Aszód – Tura – Hatvan – Vámosgyörk – (Adács – Karácsond – Ludas – Nagyút –) Kál-Kápolna – Füzesabony – Maklár – (Andornaktálya →) Eger	Óránként
személyvonat	Miskolc-Tiszai → Nyékládháza → Emőd → Csincse → Mezőkeresztes-Mezőnyárád → Mezőkövesd felső → Mezőkövesd → Szihalom → Füzesabony → Kál-Kápolna → Vámosgyörk → Hatvan	Napi 1 Hatvan felé
személyvonat	Hatvan – Vámosgyörk – Adács – Karácsond – Ludas – Nagyút – Kál-Kápolna – Füzesabony (→ Maklár → Andornaktálya → Eger)	Napi 1 pár
személyvonat	Hatvan – Mátravidéki Erőmű – Lőrinci – Selyp – Apc-Zagyvaszántó – Jobbágyi – Szurdokpüspöki – Pásztó – Mátraszőlős-Hasznos – Tar – Mátraverebély – Nagybátony – Kisterenye – Kisterenye-Bányatelep – Zagyvapálfalva – Salgótarján külső – Salgótarján – Somoskőújfalu	1-2 óránként
Ezüstpart expresszvonat	Miskolc-Tiszai – Nyékládháza – Mezőkövesd – Füzesabony – Kál-Kápolna – Vámosgyörk – Hatvan – Aszód – Gödöllő – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Balatonaliga – Balatonvilágos – Szabadisóstó – Siófok – Balatonszéplak felső – Zamárdi – Szántód – Balatonföldvár – Balatonszárszó – Balatonszemes – Balatonlelle felső – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyódliget – Fonyód	Nyáron napi 1 pár
Borsod InterCity	Budapest-Keleti – Hatvan – Füzesabony – Mezőkövesd – Nyékládháza – Miskolc-Tiszai	Napi 1 pár

Érdekességek

• Az állomás főépületének – akkori árakon mintegy 31 millió forint értékű – beruházását 1956-ban szabálytalanul, minisztertanácsi engedélyezés és tervdokumentáció nélkül kezdték meg. Emiatt a Minisztertanács az 1956. május 24-i határozatával Bebrits Lajos közlekedés- és postaügyi minisztert figyelmeztetésben részesítette.

További információk

• Hatvan vasútállomás [5511205] szolgálati hely adatai. Kapella 2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.
• Hatvan – Vasútállomások.hu