G30-as gyorsított személyvonat

G30-as gyorsított személyvonat
←  S30   G30  személyvonat  Z30  →
Típus	budapesti elővárosi vonat
Státusz	aktív
Hely	Magyarország
Első járat	2016. május 14.
Utolsó járat	2020. augusztus 30.
Jelenlegi üzemeltető	MÁV-CSOPORT
Vonal kezdete	Budapest-Déli
Vonal vége	Székesfehérvár
Állomások száma	8
Távolság	67 km
Utazási idő	55 perc
Járatsűrűség	Elő/utószezonban hétvégén 2 pár, főszezonban hétvégén 1 pár
Vonatszám	4501, 4502, 4592, 4593
Osztályok	csak másodosztály
Vasúti jármű	MÁV V43+Bhv+Ddmee MÁV V43+By/Byee+Bydee
Sebesség	120 km/h (maximális), 73 km/h (átlag)
Vasútvonal	Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal
Sablon Wikidata Segítség

A G30-as gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat Budapest-Déli és Székesfehérvár között a nyári időszakban. Vonatszámuk 45-tel kezdődik.

Járművek

A vonalon MÁV V43 mozdony közlekedik fecske Bhv kocsikkal és BDt/Bd/Dd/Ddb sorozatú nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsival.

A 2025-ös főszezonban a járat Fecske Bhv kocsik helyett Halberstadti kocsikkal közlekedik

Története

A járat 2016. május 14-étől szeptember 25-éig járt hétvégente Budapest-Déli pályaudvar és Székesfehérvár között. Feladata elsősorban a Velencei-tó megközelítésének biztosítása volt. Június közepén egy hétig vágányzár miatt csak Budapest és Gárdony között járt.

A vasútvonalon 2017. szeptember 1-jétől december 7-éig vágányzári menetrend volt érvényben, ekkor a G30-as vonatok Budapest-Déli és Székesfehérvár között óránként jártak, a G43-as gyorsított vonatok helyett.

2018 nyarán a Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal felújítása miatt a vonat hétvégen nem közlekedett, helyette G43-as gyorsított vonatok és a pusztaszabolcsi elővárosi vonatok pótolták. 2019 nyarán újra közlekedett, de csak hétvégente 1 pár, a másik helyett a Siófokra közlekedő sebesvonat pótolta, amely Székesfehérváron nem állt meg. 2019 szeptemberétől menetrendváltásig a G44-es gyorsított személyvonat helyett Tárnokról napi egyszer indult a G30-as gyorsított vonat pótolta, Érd felső helyett Érd alsón keresztül közlekedett.

2020 nyarán újra Budapest és Székesfehérvár között járt, hétvégente 2 vonatpárral. A szerelvény nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsit is továbbított.

2021. május 17-től a vonat már elő- utószezonban is közlekedik hétvégente 2 párral.

2023-ban az elő és utószezonban hétvégente 2 vonatpár,főszezonban 1 vonatpár közlekedett.

Útvonala

G30 (Budapest-Déli – Székesfehérvár)
A vonat csak a nyári szezonban közlekedik. Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon, de sűrűbb megállási renddel közlekedő  S30 -as,  S34 -es és  S35 -ös személy-, illetve a  Z30 -as zónázóvonat nincs feltüntetve.
Perc (↓)	Állomás	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok
0	Budapest-Déli végállomás	56	17, 56A, 59A, 61 21, 21A, 39, 102, 139, 140, 140A, 221  S10 ,  S40 ,  S42 , IC, InterRégió, sebesvonat,
7	Budapest-Kelenföld	49	1, 19, 49 8E, 40, 53, 58, 87, 88, 88A, 101E, 103, 141, 150, 154, 173, 187, 188, 250, 250B 689, 710, 722, 724, 731, 735, 760  S10 ,  G10 ,  S36 ,  S40 ,  S42 ,  G43 , IC, EC, EN, InterRégió, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat, ,
18	Érd alsó	36	710, 712, 722, 734, 735, 736, 742, 744, 746 1120  S36 , sebesvonat
36	Velence	18	707, 716, 718, 749  G43 , expresszvonat
38	Velencefürdő	15	707, 759  G43
41	Gárdony	12	707, 716, 759  G43 , sebesvonat
43	Agárd	9	707, 716, 751, 759  G43
55	Székesfehérvár végállomás	0	13A, 20, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 43, 44 Helyközi buszok  G43 ,  S150 ,  S440 , IC, InterRégió, sebesvonat, expresszvonat

Források

• Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2025. június 22.) (PDF)
• G30 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2025. június 22.)
• G30 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
• Járművek a G30 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)