S10-es személyvonat
| S10-es személyvonat | ||||
| S10-es vonat indul Törökbálintról Győrbe | ||||
| Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
| Státusz | aktív | |||
| Hely | ||||
| Első járat | 2013. december 15. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV-CSOPORT | |||
| Vonal kezdete | Budapest-Déli Tatabánya (néhány csúcsidei betétjárat) | |||
| Vonal vége | Győr Komárom (két éjjeli járat) | |||
| Állomások száma | 24 | |||
| Távolság | 131 km | |||
| Utazási idő | 1 óra 56 perc | |||
| Járatsűrűség | óránként | |||
| Osztályok | csak másodosztály | |||
| Mozgássérült-szállítás | a szerelvények akadálymentesítettek, az állomások csak néhány helyen | |||
| Vasúti jármű | Stadler FLIRT Bombardier Talent | |||
| Sebesség | 160 km/h (maximális), 68 km/h (átlag) | |||
| Vasútvonal | Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal | |||
A Wikimédia Commons tartalmaz S10-es személyvonat témájú médiaállományokat. | ||||

Az S10-es személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2013. december 15-e óta közlekedik ezen a néven Budapest és Győr, illetve Komárom között.[1] Vonatszámuk négyszámjegyű, 49-cel kezdődik (a Komáromig közlekedőké 48-cal, míg néhány Tatabánya-Győr közötti betétjáraté 93-mal).
Története
[szerkesztés]2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyorsított, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett az 1-es számú vasútvonalon közlekedő Győr/Tatabánya és Budapest között közlekedő személyvonat S10-es jelzésű. Ezt a rendszert 2014-ben aztán az összes budapesti és néhány nem budapesti, de azzal logikailag összefüggő elővárosi vonatra is kiterjesztették.
Az S10-es menetrendjét 2016-ban némileg megváltoztatták, hogy az addig csak Tatabánya és Oroszlány közt közlekedő S12-es személyvonatot meghosszabbíthassák Budapest, Déli pályaudvarig. Az összehangolást követően az S10-es és az S12-es hétköznap 30 percenként váltja egymást a Tatabánya–Déli pályaudvar szakaszon, időnként – az 1-es számú vasútvonal felújítási munkálataival összefüggésben – vágányzári menetrend alkalmazásával.[2]
A 2020-ban indult budapesti déli körvasút fejlesztésének részeként Kelenföld vasútállomás és Budaörs vasútállomás között egy harmadik vágányt is terveznek építeni, ami lehetővé tenné az S10-es mellett az S12-es személyvonatok sűrűbb közlekedését is. A tervek szerint ezek a "sűrítő" járatok a körvasúton tovább mennének Pestre, illetve tovább Pécel (80a vasútvonal), vagy Gyömrő (120a vasútvonal), vagy Kőbánya-Kispesten és a Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtéren át Monor (100 vasútvonal) felé is.[3]
Útvonala
[szerkesztés]A vonat jelenleg ütemes menetrend szerint (azaz minden óra ugyanazon percében) jár Budapest Déli pályaudvartól Győr vasútállomásig, kivéve két éjjeli járatot, amik csak Komárom vasútállomás és a Déli közt közlekednek.
| S10 (Budapest-Déli – Tatabánya – Győr) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Budapest-Déli végállomás |
119 | |||||
| 8 | Budapest-Kelenföld | 112 | |||||
| 13 | Budaörs | 100 | |||||
| 17 | Törökbálint | 95 | |||||
| 22 | Biatorbágy | 90 | |||||
| 27 | Herceghalom | 85 | |||||
| 32 | Bicske alsó | 80 | |||||
| 35 | Bicske | 78 | |||||
| 39 | Szár | 72 | |||||
| 43 | Szárliget | 69 | |||||
| 48 | Alsógalla | 63 | |||||
| 54 | Tatabánya | 60 | |||||
| 57 | Vértesszőlős | 56 | |||||
| 60 | Tóvároskert | 53 | |||||
| 63 | Tata | 50 | |||||
| 77 | Almásfüzitő | 43 | |||||
| 82 | Almásfüzitő felső | 32 | |||||
| 85 | Szőny | 29 | |||||
| 90 | Komárom végállomás |
25 | |||||
| 96 | Ács | 19 | |||||
| 102 | Nagyszentjános | 13 | |||||
| 108 | Győrszentiván | 7 | |||||
| 112 | Győr-Gyárváros | 2 | |||||
| 116 | Győr végállomás |
0 | |||||
Források
[szerkesztés]- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2025. december 7.) (PDF)
- S10 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2025. december 7.)
- S10 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a S10 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Koncz János: Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. iho.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ Ideiglenes módosítások – Változik a vasúti menetrend
- ↑ Új vágányt terveznek Kelenföld és Budaörs között. Magyar Építők, 2020. szeptember 25. (Hozzáférés: 2020. november 2.)