S20-as személyvonat
S20-as személyvonat | ||||
Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
Első járat | 2014. december 14. | |||
Vonal kezdete | Nyugati pályaudvar | |||
Vonal vége | Szeged pályaudvar | |||
Távolság | 191 km | |||
Utazási idő | 3 óra 12 perc | |||
Járatsűrűség | minden nap egyszer | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Vasúti jármű | MÁV V43+Bd+Bpee+Apee | |||
Sebesség |
120 km/h (maximális), 60 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | Magyar Államvasutak | |||
Vasútvonal |
Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal, Cegléd–Szeged-vasútvonal | |||
Az S20-as személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2014. december 14-e óta közlekedik ezen a néven[1] a budapesti Nyugati pályaudvar és Szeged pályaudvar között.
Története[szerkesztés]
2013-ban az osztrák és a német S-Bahnok mintájára Budapesten is újjászervezték az elővárosi vasúti közlekedést. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott.[2] Utóbbit a vasútvonal számozása alapján. A 2014-ben országosan kibővített rendszerbe később felvették a naponta egyszer, Budapest és Szeged közt közlekedő személyvonatot is S20-as néven. A számozás a 140-es számú vasútvonalra utal, aminek "40-es" részét osztották kettővel, így lett S20-as.
Útvonala[szerkesztés]
A vonat naponta egyszer, Budapestről Szegedre közlekedik MÁV V43 mozdonnyal és Bd gyorsvonati kocsikkal, melyet szombatonként hosszú Schlieren-kocsik egészítenek ki. A szerelvény két darab InterCity-kocsit is továbbít, ezek külön felár nélkül is igénybe vehetők.
S20 (Budapest-Nyugati → Kecskemét → Szeged) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Állomás | Átszállási kapcsolatok | |||||
0 | Budapest-Nyugati végállomás |
||||||
6 | Zugló | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
11 | Kőbánya alsó | ![]() ![]() ![]() | |||||
15 | Kőbánya-Kispest | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
19 | Pestszentlőrinc | ![]() ![]() | |||||
21 | Szemeretelep | ![]() ![]() | |||||
24 | Ferihegy | ![]() ![]() ![]() | |||||
28 | Vecsés | ![]() ![]() ![]() | |||||
31 | Vecsés-Kertekalja | ![]() | |||||
36 | Üllő | ![]() | |||||
40 | Hosszúberek-Péteri | ![]() ![]() | |||||
45 | Monor | ![]() ![]() | |||||
51 | Monorierdő | ![]() ![]() | |||||
55 | Pilis | ![]() ![]() | |||||
61 | Albertirsa | ![]() ![]() | |||||
65 | Ceglédbercel | ![]() | |||||
68 | Ceglédbercel-Cserő | ![]() ![]() | |||||
72 | Budai út | ![]() | |||||
78 | Cegléd | ![]() ![]() | |||||
95 | Ceglédi szállások | ![]() | |||||
101 | Nyársapát | ![]() ![]() | |||||
107 | Nagykőrös | ![]() ![]() | |||||
115 | Katonatelep | ![]() | |||||
122 | Kecskemét | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
132 | Városföld | ![]() | |||||
136 | Kunszállás | ![]() ![]() | |||||
147 | Kiskunfélegyháza | ![]() ![]() | |||||
167 | Kistelek | ![]() ![]() | |||||
178 | Szatymaz | ![]() ![]() | |||||
192 | Szeged | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ A Magyar Államvasutak 2014-2015-ik évi menetrendje. MÁV, 2014. november 14. (Hozzáférés: 2020. november 10.)
- ↑ Koncz János: Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. iho.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)