91-es busz (Budapest)
| 91-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz Citaro busz a Szilágyi Erzsébet fasoron | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1958. november 15. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Kőbányai autóbuszgarázs, Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes Conecto NG | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Nyugati pályaudvar M | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Széll Kálmán tér M | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 191, 291 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 91-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 91-es jelzésű autóbusz a Széll Kálmán tér és a Nyugati pályaudvar között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.
A 291-es busszal megegyező útvonalon halad a Nyugati pályaudvar és a Szilágyi Erzsébet fasor között.
Története
[szerkesztés]1958. november 15-én 91-es jelzéssel új járatot indítottak a Bécsi út (Kolosy tér) és a Nagybányai út között a Szépvölgyi út – Pusztaszeri út – Törökvész út útvonalon. 1958. december 8-án végállomása a Kolosy térről átkerült a Margit utcához és a 11-es busz megszűnő útvonalán (a Vérhalom teret is érintve) érte el a Nagybányai utat. 1959. február 2-án meghosszabbították a pesti Pannónia utcáig a Margit hídon keresztül. 1959. április 13-án a 11-es busz útvonal-módosítása miatt a 91-es buszok budai végállomása a Pusztaszeri köröndhöz került át.[1][2]
1971. május 7-én 91Y jelzéssel új elágazó járat indult a Rajk László utca (a Pannónia utca új neve) és a Vérhalom utcai SZOT Gyógyüdülő között. Augusztus 20-án a Szemlőhegy utcáig hosszabbították, majd november 1-jétől a 91-es busz is hosszabb útvonalon járt, az Endrődi Sándor utcához került át a végállomása.[2]
1977. január 1-jén a 91Y busz a 191-es jelzést kapta, útvonala nem változott.[2]
1981. december 30-án a 3-as metró Deák tér–Élmunkás tér (ma Lehel tér) szakaszának átadása miatt a 91-es és 191-es buszok Rajk László utca végállomását a Marx térre helyezték. (ma Nyugati tér).[2]
2008. szeptember 6-án a 91-es buszok az Endrődi Sándor utcai végállomása a Moszkva térre került át, ezt a Gábor Áron utca és Szilágyi Erzsébet fasor útvonalon érték el, az Endrődi Sándor utcáig a 91A jelzésű betétjárat közlekedett volna, de végül 291-es jelzéssel a zugligeti Libegőig indítottak járatot a megszűnő 158-as busz pótlására.[2][3]
2012. január 2-án a 191-es, 2013. március 2-án pedig a 91-es és 291-es járatokon is bevezették az első ajtós felszállási rendet.[2]
2015. január 19-étől december 12-éig a 91-es buszt a Széll Kálmán tér átépítése miatt meghosszabbították a Királyhágó térig a kettévágott 61-es villamosok közti átszállás könnyítésére.[4][5]
Útvonala
[szerkesztés]| Nyugati pályaudvar felé | |
|---|---|
| Széll Kálmán tér M vá. – Szilágyi Erzsébet fasor – Gábor Áron utca – Pusztaszeri út – Cimbalom utca – Vérhalom tér –Mandula utca – Szemlőhegy utca – Rómer Flóris utca – Margit körút – Margit híd – Szent István körút – Nyugati pályaudvar M vá. | |
| Széll Kálmán tér felé | |
| Nyugati pályaudvar M vá. – Szent István körút – Margit híd – Margit körút – Margit utca – Rómer Flóris utca – Szemlőhegy utca – Mandula utca – Vérhalom tér – Cimbalom utca – Pusztaszeri út – Gábor Áron utca – Szilágyi Erzsébet fasor – Széll Kálmán tér M vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 91 (Széll Kálmán tér M ◄► Pusztaszeri körönd ◄► Nyugati pályaudvar M) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | Létesítmények | |||
| 0 | Széll Kálmán tér M végállomás |
26 | Autóbusz-állomás, Metróállomás, Volánbusz-állomás, Mammut bevásárlóközpont | ||||
| 1 | Nyúl utca | 24 | |||||
| 1 | Városmajor | 23 | Fogaskerekű-állomás | ||||
| 3 | Szent János Kórház | 22 | Szent János Kórház, Fogaskerekű-állomás | ||||
| 4 | Nagyajtai utca | 21 | |||||
| 5 | Gábor Áron utca (↓) Szilágyi Erzsébet fasor (↑) |
19 | |||||
| 6 | Gábor Áron utca / Pasaréti út | 18 | |||||
| 7 | Orló utca | 17 | |||||
| 8 | Bimbó út / Gábor Áron utca | 16 | |||||
| 9 | Endrődi Sándor utca | 15 | Rózsakert bevásárlóközpont | ||||
| 10 | Pusztaszeri körönd | 14 | |||||
| 11 | Vend utca | 13 | |||||
| 12 | Cimbalom utca | 12 | |||||
| 14 | Vérhalom tér | 11 | |||||
| 15 | Mandula utca | 10 | |||||
| 16 | Rómer Flóris utca (↓) Szemlőhegy utca (↑) |
9 | |||||
| 17 | Zivatar utca | 8 | |||||
| 18 | Margit körút (↓) Apostol utca (↑) |
6 | |||||
| 20 | Margit híd, budai hídfő H | 4 | HÉV-állomás, Margit híd | ||||
| 23 | Jászai Mari tér | 1 | Margit híd | ||||
| 25 | Nyugati pályaudvar M végállomás |
0 | Nyugati pályaudvar, Metróállomás, Autóbusz-állomás, Westend bevásárlóközpont, Skála Metró | ||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Legát Tibor: Buszos könyv. Budapest: Jószöveg Műhely. 2009. ISBN 978-963-7052-87-3
- ↑ a b c d e f Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 17.)
- ↑ Széll Kálmán tér felújítás: január 19-étől nagymértékben változik a villamosforgalom és a közúti közlekedés. bkk.hu, 2015. január 16. [2019. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 16.)
- ↑ December 13-ától átszállás nélkül utazhat a 61-es villamossal. bkk.hu, 2015. december 10. [2018. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. december 12.)
Források
[szerkesztés]- bkk.hu: A 91-es busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában