G50-es gyorsított személyvonat
G50-es gyorsított személyvonat | ||||
Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
Első járat | 2016. december 12. | |||
Vonal kezdete | Szolnok | |||
Vonal vége | Budapest-Nyugati | |||
Állomások száma | 11 | |||
Távolság | 100 km | |||
Utazási idő | 1 óra 24 perc | |||
Járatsűrűség | munkanapokon napi 2 Budapest felé | |||
Vonatszám | 2849, 2879 | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Mozgássérült szállítás | nem akadálymentesített | |||
Vasúti jármű |
MÁV V43+Bhv+BDt, MÁV 480+Bmx+Bybdtee | |||
Sebesség |
120 km/h (maximális), 71 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | Magyar Államvasutak | |||
Vasútvonal | Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal | |||
A G50-es gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat Budapest-Nyugati pályaudvar és Szolnok között. A vonatok csúcsidőben segítik az S50-es és Z50-es személyvonatokat. Budapest felé munkanapokon reggel kétszer indul. Vonatszámuk négyjegyű, a Budapest felé indulóknak 2849-es és 2879-es. A járatokat Bhv és Bmx kocsis mozdonyos vonatok teljesítik.[1]
Története[szerkesztés]
Az első G50-es gyorsított személyvonatot 2016. december 12-én indították el.[2][3]
A 100a vasútvonal pályafelújítása miatt 2021. április 6-ától június 18-áig a vonat délutánonként óránként közlekedett Szolnok felé, illetve két késői vonat Ceglédig. Reggelente viszont nem közlekedett.[4][5]
2022/2023-as menetrendváltástól megszűnt a Szolnokra közlekedő járat.
Útvonala[szerkesztés]
G50 (Szolnok → Budapest-Nyugati) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon, de sűrűbb megállási renddel közlekedő S50 -es személy-, illetve a Z50 -es zónázóvonat nincs feltüntetve! | |||||||
Perc (↓) | Állomás | Átszállási kapcsolatok | |||||
0 | Szolnok induló végállomás |
||||||
11 | Abony | ![]() ![]() | |||||
26 | Cegléd | ![]() ![]() ![]() | |||||
38 | Albertirsa | ![]() ![]() | |||||
44 | Pilis | ![]() ![]() | |||||
48 | Monorierdő | ![]() ![]() | |||||
54 | Monor | ![]() ![]() | |||||
71 | Kőbánya-Kispest | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
75 | Kőbánya alsó | ![]() ![]() ![]() | |||||
80 | Zugló | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
87 | Budapest-Nyugati érkező végállomás |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Vonatösszeállítás (SzVÖR). MÁV. (Hozzáférés: 2020. december 25.)
- ↑ Vonzó és versenyképes utazási lehetőségeket kínál az új vasúti menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. december 25.)
- ↑ 2016–2017. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. december 25.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/line-lock/100a_vecses-ullo_0406-0618_v0420.pdf
- ↑ Archivált másolat. [2021. május 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 27.)
Források[szerkesztés]
- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2023. márc. 24.) (PDF)
- G50 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2023. márc. 24.)
- G50 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. okt. 29.)
- Járművek a G50 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. okt. 29.)