28A villamos (Budapest)
| „28A” jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Tatra T5C5K villamos a Teleki László térnél | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 2016. április 4. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | betétjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Baross kocsiszín, Száva kocsiszín, Zugló kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | ČKD–BKV Tatra T5C5K, hétköznap: TW 6000 is | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Új köztemető (Kozma utca) | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 28, 37, 37A, 62 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz „28A” jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 28A jelzésű villamos a Blaha Lujza tér (Népszínház utca) és az Új köztemető (Kozma utca) között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.
A 28A jelzésű járat hétköznap és munkaszüneti napokon üzemkezdettől 8 óráig és 16 órától üzemzárásig, szombaton egész nap jár (amikor a 28-as villamos nem közlekedik).
Története
[szerkesztés]1950 áprilisában az FVV[1] a 28-as villamos Népszínház utca – Salgótarjáni utca – Részvényserfőzde szakaszán betétjáratot indított 28A jelzéssel a munkanapi csúcsidőszakokban.[2][3] 1954. december 30-án megszűnt,[4] legközelebb 1957. február 18-án indult újra a József körút és az Akna utca között.[5] 1958. június 16-án, amikor a 28-as és a 37-es kőbányai útvonalát felcserélték, a Kőbányai útra terelt 28A-t az Orczy tér – Sörgyár szakaszra rövidítették.[6] A betétjárat az évtized végén már korábbi végállomásai között közlekedett.[7] A 28A villamos az 1970-es évek első felében szűnt meg,[* 1] 1968 óta már a BKV üzemeltette.[1]
2009-ben temetői sűrítő járatként indult újra a Mázsa tér és a Kozma utca között.[10] A 2010-es temetői időszakban már a Keleti pályaudvartól indult.[11] A BKV 2011-es paraméterkönyvének májusi bevezetésével a 28-as ismét végállomást cserélt a 37-essel, így útvonala az izraelita temetőig hosszabbodott[12][13] – a korábbi végállomásaként szolgáló Gránátos utcai hurokvágányt még 1995-ben üzemen kívül helyezték.[14] A 28-as a temető nyitvatartási idejében közlekedett, egyéb időszakokban a korábbi útvonalán újraindított 28A betétjárat pótolta.[12][13] A jelzésütközés elkerülése érdekében a 2012-ben újraindult temető járat a 28B jelzést vette fel a viszonylatjelzés 2025-ös újbóli módosításáig (28E).
2013. november 4. és 2014. augusztus 31. között a Kőrösi Csoma Sándor úti villamospálya felújítása miatt a 28-as és a 28A összevonva, 28-as jelzéssel a Blaha Lujza tér és a Mázsa tér között megrövidítve közlekedett, forgalmukat a Maglódi úton ideiglenesen a 37-es villamos vette át.[12][15] A felújítás elkészültével a betétjáratok önálló jelzése megszűnt,[12][15] 2016. április 3-áig 28-asként közlekedtek, azóta ismét 28A-ként járnak.[12] 2020. október 17-étől a 28-as családra beosztott Tatra típusú villamosokon engedélyezett a kerékpárszállítás.[16]
Járművek
[szerkesztés]A vonalon jellemzően ČKD–BKV Tatra T5C5K típus közlekedik, valamint hétköznap napközben és esténként TW 6000 típusú villamosok is járnak a vonalon. A viszonylatra a kocsikat Baross, Száva és a Zugló kocsiszín biztosítja.
Az M3-as metró belvárosi szakaszának felújítása alatt a Tatra villamosokra a megnövekedett kocsiigény miatt az 1-es és 1M viszonylaton volt szükség, ezért hétköznap csak TW 6000-es villamosok közlekedtek.
Útvonala
[szerkesztés]Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között az Izraelita temetőig közlekedő 28-as villamos nincsen feltüntetve.
| 28A (Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) ◄► Új köztemető (Kozma utca)) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | Létesítmények | |||
| 0 | Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) végállomás |
36 | Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság, Óbudai Egyetem-BGK, Corvin Áruház, New York-palota, Corvin Áruház, Uránia Nemzeti Filmszínház, Szent Rókus Kórház, EMKE szálloda, Nemzeti szálloda | ||||
| 1 | II. János Pál pápa tér M | 34 | Erkel Színház | ||||
| 3 | Teleki László tér | 32 | Piac, Lakatos Menyhért Általános Iskola és Gimnázium | ||||
| 5 | Magdolna utca | 30 | Kerepesi temető | ||||
| 7 | Orczy tér | 28 | Baross kocsiszín | ||||
| 9 | Kőbányai út 21. | 26 | Józsefvárosi piac | ||||
| 10 | Kőbányai út 31. | 24 | |||||
| 12 | Kőbányai út / Könyves Kálmán körút | 23 | Népliget, Közlekedési Múzeum (épülő) | ||||
| 13 | Eiffel Műhelyház | 22 | Operaház Eiffel Műhelyház | ||||
| 14 | Egészségház | 21 | X. kerületi Szakorvosi Rendelőintézet, Elek Gyula Aréna | ||||
| 16 | Mázsa utca | 19 | |||||
| 19 | Kőbánya alsó vasútállomás | 17 | |||||
| 20 | Szent László tér | 15 | X. kerületi Polgármesteri Hivatal, Szent László-templom | ||||
| 21 | Ónodi utca | 14 | Szent László Gimnázium | ||||
| 23 | Élessarok | 13 | |||||
| 25 | Sörgyár | 11 | Dreher Sörgyárak Zrt. | ||||
| 27 | Jászberényi út / Maglódi út | 9 | |||||
| 28 | Gitár utca | 8 | KMASZC Bercsényi Miklós Élelmiszeripari-Környezetvédelmi Technikum, Szakképző Iskola és Kollégium | ||||
| 29 | Kocka utca | 7 | ELTE Levéltár, Giorgio Perlasca Kereskedelmi, Vendéglátóipari Szakközépiskola és Szakiskola | ||||
| 30 | Kada utca / Maglódi út | 6 | |||||
| 31 | Bajcsy-Zsilinszky Kórház | 5 | Bajcsy-Zsilinszky Kórház | ||||
| 33 | Venyige utca | 4 | Kőbányai bazár, Venyige utcai Büntetés-végrehajtási Intézet | ||||
| 35 | Sírkert út | 2 | |||||
| 36 | Új köztemető | 1 | |||||
| 37 | Új köztemető (Kozma utca) végállomás |
0 | Kozma utcai Büntetés-végrehajtási intézet | ||||
Képgaléria
[szerkesztés]-
Tatra T5C5 villamos a Mázsa térnél
-
TW 6000 villamos az Élessaroknál
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Legát–Nagy–Zsigmond 2010 12. oldal
- ↑ Legát–Nagy–Zsigmond 2010 155. oldal
- ↑ Friss Újság, 55. évfolyam, 76. szám: Változások a villamosforgalomban. Friss Újság (az Arcanumon), 1950. március 31. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Magyar Nemzet, 10. évfolyam, 307. szám: Új trolibuszjárat indul, megváltozik a 72-es trolibusz és több villamos útvonala. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1954. december 29. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
- ↑ Népakarat, 2. évfolyam, 39. szám: Hírek. Népakarat (az Arcanumon), 1957. február 16. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Népszava, 86. évfolyam, 140. szám: Jobb lesz Kőbánya villamosközlekedése. Népszava (az Arcanumon), 1958. június 15. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ 1960-as menetrend. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Németh Zoltán Ádám: Menetrend 1973-tól. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Kartográfiai Vállalat: Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe. Hungaricana, 1974 (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Temetői járatok közlekedése a Halottak napja alkalmából. Budapesti Közlekedési Zrt., 2009. október 23. [2009. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Temetői járatok közlekedése a Halottak napja alkalmából. Budapesti Közlekedési Zrt., 2010. október 22. [2010. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ a b c d e Fejes Balázs: Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében (2010–2019). villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ a b BKV Zrt.: A budapesti közösségi közlekedés paraméterkönyve, 2011. május 1-jétől (PDF) pp. 11, 2011. március. [2011. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Fejes Balázs: Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében (1990–1999). villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ a b Forgalomba helyeztük a 3-as villamos megújult szakaszait Zuglóban és Kőbányán. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. augusztus 9. [2014. szeptember 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. október 11.)
- ↑ Bővül a kerékpárszállítás lehetősége a villamosokon – október 17-től pesti vonalakra is felszállhatunk bringával, 2020. október 16. [2020. november 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. október 16.)
Megjegyzések
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- bkk.hu: A 28A villamos menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában
- ↑ Legát–Nagy–Zsigmond 2010: Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. ISBN 9786155009150