Ugrás a tartalomhoz

50-es villamos (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
50-es jelzésű villamosvonal
← 49-es villamos
50
villamos
51-es villamos →
TW 6000 típusú villamos a Határ útnál
TW 6000 típusú villamos a Határ útnál
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1945. május 5.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Száva kocsiszín
Járművek:CAF Urbos 3
Végállomások
Induló állomás:Határ út M
Érkező állomás:Pestszentlőrinc, Béke tér
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
8,0
8,0
Megállóhelyek (db):
20
20
Menetidő (perc):
24
26
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.36–0.33
4.36–0.33
kedd:
4.36–0.33
4.36–0.33
szerda:
4.36–0.33
4.36–0.33
csütörtök:
4.36–0.33
4.36–0.33
péntek:
4.36–0.33
4.36–0.33
szombat:
4.36–0.33
4.36–0.33
vasárnap:
4.36–0.33
4.36–0.33

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
221+221
202+202
kedd:
221+221
202+202
szerda:
221+221
202+202
csütörtök:
221+221
202+202
péntek:
221+221
202+202
szombat:
171+171
171+171
vasárnap:
141+141
141+141
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 50-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 50-es villamos
Útvonaldiagram
Száva kocsiszín felé
Határ út M vá.
Corvin körút
Lehel utca
Kossuth tér
Fő utca
Árpád utca
Villanytelep
üzemi kapcsolat a 42-es villamos felé
Lajosmizsei sorompó
142-es vasútvonal
Lajosmizsei sorompó
Tinódi utca
Margó Tivadar utca
Kemény Zsigmond utca
Baross utca
Thököly út
Szarvas csárda tér
Madarász utca
Iparvasút
Honvéd utca
Bajcsy-Zsilinszky út
Ungvár utca
Pestszentlőrinc, Béke tér vá.

A budapesti 50-es jelzésű villamos a Határ út metróállomás és Pestszentlőrinc, Béke tér között közlekedik. A járat Pestszentlőrinc és Kispest közvetlen metrókapcsolatát biztosítja 8 km hosszú szakaszon. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti, a villamosokat a Száva kocsiszín adja ki.

Története

[szerkesztés]

A Budapest-Szentlőrinci Helyi Érdekű Vasút Rt. (BLVV) 1887-ben indította el az Üllői úti vám (mai Nagyvárad tér) és a Budapest-Szentlőrinci Tégla- és Terracottagyár közötti vonalát. A vonalat 1900-ban villamosították és meghosszabbították a Szarvas csárda térig. 1913 nyarán indult az 50-es villamos a Rókus kórház és a Szarvas csárda tér között a Népszínház utcán és a Karpfenstein [ma: Karácsony Sándor] utcán át. Az új járat a Budapesti Villamos Városi Vasút leghosszabb vonala lett, hossza 11,9 km volt. 1927. május 2-ától belső végállomása a Rókus kórház helyett a MÁV Gépgyár lett, majd 4-től az Orczy térig jártak. 1929. november 18-án Vecsési határig, a mai Béke térig hosszabbították meg. 1943. január 11-től az Orczy tér helyett az Üllői úton át a Nagyvárad téri végállomásig járt. 1944. november 4-én a lajosmizsei sorompó felrobbantása miatt megszűnt.

1945. május 5-én váltotta fel az 50A-t, és ismét eredeti vonalán, a Nagyvárad tér és Vecsési határ között közlekedett. 1976. november 29. és december 23. között az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának építéséhez kapcsolódóan a Nagyvárad téri végállomást átépítették, ez idő alatt az 50-es ideiglenesen a Kálvin térig meghosszabbítva járt.[1] 1980. március 30-án a metró II/A (Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest) szakaszának átadásával megszűnt a villamosközlekedés a Nagyvárad tér és a Határ út között,[2] ezért a belső végállomását az új Határ úti metróállomáshoz helyezték.[3]

Éjszakai járat

[szerkesztés]

1977. január 1-jén, az M3-as metró első (Deák tér–Nagyvárad tér) szakaszának átadásával a Kálvin tér és Pestlőrinc, Béke tér között közlekedő éjszakai 52-es villamos jelzése 50-es lett és a Nagyvárad térig rövidült.[1] 1980. március 30-án az M3-as metró II/A (Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest) szakaszának megnyitásával a belső végállomását az új Határ úti metróállomáshoz helyezték.[4] 1996 márciusától 50É jelzéssel éjszakai autóbusz járt helyette.

Járművek

[szerkesztés]

A vonalon kezdetben Ganz UV villamosok közlekedtek pótkocsival, majd 2001. november 20-ától TW 6000 típusú villamosok váltották fel ezeket. A teljes típuscsere 2002. február 4-én történt. 2008 augusztusától Ganz CSMG villamosok is közlekedtek vegyesen a TW 6000-es kocsikkal. 2012 szeptemberétől 2022 szeptemberéig kizárólag TW 6000-esekkel üzemelt. 2022. szeptember 1-jén forgalomba álltak az 50-esen is CAF Urbos 3 típusú villamosok is, vegyesen a TW 6000-es kocsikkal.[5][6]

2025. szeptember 1-jétől a vonalon menetrend szerint kizárólag az alacsonypadlós CAF villamosok közlekednek,[7] ezzel a nagykörúti (4-es és 6-os) után Budapest második olyan villamostengelye lett, ahol teljes üzemidőben akadálymentes járművek közlekednek.

Útvonala

[szerkesztés]

Útvonala nagyon egyszerű, a Határ úttól a Béke térig az Üllői út páros oldalán közlekedik. Keresztezi a Budapest–Kecskemét-vasútvonalat.

Pestszentlőrinc, Béke tér felé
Határ út M vá. – Üllői út – Pestszentlőrinc, Béke tér vá.
Határ út metróállomás felé
Pestszentlőrinc, Béke tér vá. – Üllői út – Határ út M vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]

Az 50-es villamos vonalán kizárólag alacsonypadlós villamosok közlekednek, azonban csak apiktogrammal jelölt megállóhelyek érhetők el akadálymentesen.

50 (Határ út M ◄► Pestszentlőrinc, Béke tér)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Határ út M
végállomás
26
66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 99, 123, 123A, 142E, 194, 194B, 294E
42, 52
626, 628, 629, 660
1080, 1110
Metróállomás, Autóbusz-állomás, Shopmark
2 Corvin körút 24
3 Lehel utca 22
4 Kossuth tér
20 68, 93, 93A, 132E, 136, 148, 151, 268 Kispesti Piac, Budapesti XVIII. és XIX. Kerületi Bíróság
5 Fő utca 19 68, 93, 93A, 132E, 136, 148, 151, 268
6 Árpád utca
17 93, 93A, 136
7 Villanytelep 16 93, 93A, 136 Ganz Ábrahám Kéttannyelvű Gyakorló Szakközépiskola és Szakiskola
9 Lajosmizsei sorompó 15 93, 93A, 136
10 Tinódi utca 14
11 Margó Tivadar utca 13 136, 236, 236A
13 Kemény Zsigmond utca 11 36, 236, 236A Pestszentlőrinci Német Nemzetiségi Általános Iskola
14 Baross utca
(csak a Béke tér felé)
10 36, 93, 93A, 236, 236A XVIII. kerület Pestszentlőrinc-Pestszentimre Polgármesteri Hivatal
15 Thököly út 9 36, 93, 93A, 236, 236A Zsebők Zoltán Szakrendelő, Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár, Sztehlo Gábor Evangélikus Óvoda, Általános Iskola és Gimnázium
17 Szarvas csárda tér
7 93, 93A, 182, 182A, 183, 184, 193E, 198, 217, 217E, 236, 236A, 282E, 284E
577
Budapest XVIII. Kerületi Rendőrkapitányság
19 Madarász utca 6 236, 236A
20 Iparvasút 5 236, 236A
21 Honvéd utca 3 183, 236, 236A Lőrinc Center
22 Bajcsy-Zsilinszky út 2 183, 236, 236A
23 Ungvár utca 1 236, 236A
24 Pestszentlőrinc, Béke tér
végállomás
0 166, 193E, 236, 236A, 266
577
Kassa Utcai Általános Iskola

Képgaléria

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. a b 1976-os FSZU. (Hozzáférés: 2015. augusztus 9.)
  2. Az Üllői úti villamosközlekedés. (Hozzáférés: 2010. április 21.)
  3. Archivált másolat. [2016. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. április 26.)
  4. 1980-as FSZU. (Hozzáférés: 2015. augusztus 9.)
  5. Budapesti villamos- és trolibusz járműprojekt II. ütem. Budapesti Közlekedési Központ. (Hozzáférés: 2018. október 6.)
  6. Több fejlesztéssel újult meg az 50-es villamos vonala: elindultak az alacsonypadlós CAF villamosok”, magyarepitok.hu, 2022. szeptember 1. (Hozzáférés: 2022. szeptember 1.) 
  7. Kezdődik az iskola – szeptember elsejétől sűrűbben indulnak a BKK járatai (magyar nyelven). bkk.hu. (Hozzáférés: 2025. szeptember 2.)

Források

[szerkesztés]