11-es villamos (Budapest, 1950–1981)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
11-es jelzésű villamosvonal
← 10É villamos
11
villamos
11-es villamos →
Ganz CSMG villamos a Flórián téren 1979-ben
Ganz CSMG villamos a Flórián téren 1979-ben
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1950. június 7.
Utolsó üzemnap: 1981. január 18.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Járművek: Ganz UV,
Ganz CSMG
Végállomások
Induló állomás: Margit híd, budai hídfő
Érkező állomás: Bécsi út
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
4,5
4,5
Megállóhelyek (db):
12
12
Menetidő (perc):
15
15
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.20–0.50
4.20–0.50
kedd:
4.20–0.50
4.20–0.50
szerda:
4.20–0.50
4.20–0.50
csütörtök:
4.20–0.50
4.20–0.50
péntek:
4.20–0.50
4.20–0.50
szombat:
4.20–0.50
4.20–0.50
vasárnap:
4.20–0.50
4.20–0.50
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 17
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 11-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 11-es villamos
Magyarország.png
11 (1950–1981) 11 (1990–1995)
11 (1950–1981)
11 (1990–1995)

A budapesti 11-es jelzésű villamos a Margit híd, budai hídfő és a Bécsi út között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története[szerkesztés]

1906 februárjában indult – akkor még jelöletlenül – az óbudai Fő tértől a Margit hídon átkelve a Váci körút – Kiskörút útvonalon érte el a Kálvin teret, majd innen a Lónyay utca – Boráros tér – Közvágóhíd útvonalon érte el a Gubacsi úti Sertésvágóhidat. 1915-ben útvonala módosult: végállomásának a Közvágóhidat jelölték ki és a Mester utca – Lónyay utca – Múzeum körút – Károly körút – Vilmos császár út – Margit híd – Lajos utca – Fő tér – Vörösvári út – Bécsi út – Margit híd – Vilmos császár út – Károly körút – Múzeum körút – Lónyay utca – Mester utca útvonalon közlekedett. 1918-tól 1919 novemberéig az 1906. évi útvonalán közlekedett, viszont csak a Közvágóhídig.

1920-ban belső végállomása a Boráros téren volt, 1921-től pedig a Zsigmond téren. 1924. december 18-ától a Közvágóhíd – Kálvin tér – Nyugati pályaudvar – Margit híd – Lánchíd útvonalon járt. 1926. július 12-én útvonala módosult: a Nyugati pályaudvarig változatlan volt az útvonala, innen azonban Újpestig közlekedett. Ez az állapot még 9 évig, 1935. július 11-ig tartott, ekkor azonban Újpest helyett ismét a Margit híd felé haladt és a Török utcánál végállomásozott. 1941. június 16-án útvonalát az óbudai Fő térig hosszabbították. 1944 szeptemberétől a légitámadások miatt szinte naponta módosult az útvonala, majd november 4-én megszűnt.

1945. július 10-én újraindult a Kálvin tér és a Nyugati pályaudvar között. A hónap második felében már az Eskü térig járt, azonban 1946 januárjában megszűnt. Október 14-én a Móricz Zsigmond körtér és a Zsigmond tér között indították újra, viszont néhány nappal később a 9-es villamossal való párhuzamosság miatt útvonalát módosították: a Bartók Béla út – Szent Gellért rakpart – Krisztina körút – Széll Kálmán tér – Mártírok útja (ma: Margit körút) – Bécsi út – Bokor utca útvonalon a Nagyszombat utcai hurokvágányig közlekedett. 1948. október 17-étől csak a Móricz Zsigmond körtér és a Széll Kálmán tér között járt, majd 1950. április 1-jén megszüntették.

1950. június 7-én ismét újraindították: a Margit híd budai hídfőjétől indulva a Nagyszombat utcán és a Bécsi úton át érkezett Óbuda, Forgalmi telep végállomásához. 1976. szeptember 1-jétől éjszaka is közlekedett (szintén 11-es jelzéssel) a Margit híd és a Bécsi út között.[1] 1981. január 18-án az 1-es villamos építési munkálatai miatt a 11-es villamost megszüntették.[2]

Megállóhelyei[szerkesztés]

11 (Bécsi út – Margit híd, budai hídfő)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Bécsi út
végállomás
15 Logo tramway-budapest.svg 33
BKV busz symbol.svg 18, 37, 60, 60A, 118, 137
Bkktavolsagibusz.svg Helyközi buszok
1 Körte utca 14 Logo tramway-budapest.svg 33
BKV busz symbol.svg 18, 37, 60, 60A, 118, 137
2 Szőlő utca (↓)
Vihar utca (↑)
13 Logo tramway-budapest.svg 33
BKV busz symbol.svg 18, 37, 118, 137
3 Flórián tér 12 Logo tramway-budapest.svg 33
BKV busz symbol.svg 6, 18, 37, 86, 118, 137
5 Kiscelli utca 10 BKV busz symbol.svg 6, 6, 84, 86, 86
6 Tímár utca 9 BKV busz symbol.svg 6, 84, 86
8 Nagyszombat utca 7 Logo tramway-budapest.svg 17
BKV busz symbol.svg 60, 60A
9 Kolosy tér 6 BKV HÉV Logo old version.svg Szentendrei HÉV
Logo tramway-budapest.svg 17
BKV busz symbol.svg 6, 6, 29, 60, 60A, 65, 65A, 84, 86, 86, 165
11 Zsigmond tér 4 Logo tramway-budapest.svg 17
BKV busz symbol.svg 6, 60, 60A, 84, 86
12 Kavics utca 3 Logo tramway-budapest.svg 17
13 Lukács fürdő 2 Logo tramway-budapest.svg 17
15 Margit híd, budai hídfő
végállomás
0 BKV HÉV Logo old version.svg Szentendrei HÉV
Logo tramway-budapest.svg 4, 6, 17
BKV busz symbol.svg 6, 6, 12, 12A, 26, 60, 60A, 84, 86, 86, 91, 191

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. 1976-os FSZU kivonat. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  2. 1981-es FSZU kivonat. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]